車がオフになったときのダッシュボードでノイズをクリックするのは良い兆候ではありません。ドライバーのフラストレーションを引き起こす一般的な問題。あなたがこの問題を抱えているなら、記事はあなたのためです。
ダッシュボードのクリックノイズは、ブレンドドアアクチュエーターの壊れたもの、ACリーク、スターターの故障などが原因である可能性があります。複雑に聞こえますか？
心配しないで。これらの考えられる理由とそれらを修正する方法についての詳細を提供してください。
車がオフになったときにダッシュボードでノイズをクリックします - 原因とソリューション
これらの手順に従って、どのアクチュエータが誤動作しているかを調べます。
- 電源を切って、車を冷やします。
- 疑わしいアクチュエーターを外します。
- アクセサリモードをオンにします。
- クリック音がまだそこにある場合は、迷惑な音が消えるまでプロセスを繰り返します。
あなたが犯人を見つけたら、壊れたときに内部のギアを取り外すか、新しいブレンドドアに置き換えることができます。新しいものを購入することはそれほど高価ではなく、部品が破損している場合はお勧めします。
ACユニットの漏れ
整備士は診断し、漏れを見つけ、それを封印し、ノイズを放出します。できることは、エアフィルターをチェックして、トラブルの原因を確保することです。
故障したステッパーモーター
破損したバッテリー
なぜ私のダッシュボードがクリックノイズを作っているのですか？損傷したバッテリーは、あなたが探している答えかもしれません。この場合、問題はダッシュボードではなく、エンジンにあります。
バッテリーは、スターターがエンジンをスピンするのに十分な電力を提供できません。したがって、車を起動するときにダッシュボードでクリックノイズが聞こえる場合があります。バッテリーの検査がソリューションです。
エンジンを開き、バッテリーの腐食を探します。排水または不十分に充電されたバッテリーには、負の端子に白いもの（硫酸亜鉛結晶）がある場合があります。
また、マルチメーターツールを使用して、十分な電圧を確保することもできます（良い結果は12,6V以上です）。
壊れたオルタネーターは排水されたバッテリーの供給源であり、運転中に自動車の電気システムがシャットオフするなど、壊れたオルタネーターが排水されたバッテリーの供給源であるため、オルタネーターを調べることをお勧めします。
壊れたリレー
を示すことができます。車のインテリアには20以上のリレーが使用されています。それらは主にドライバー側またはエンジンコンパートメントのダッシュボードの下に配置されます。電動式スイッチは、スターターモーター、ホーン、ライト、ワイパー、その他のヘビーデューティサーキットのオン/オフに使用されます。車がオンになっているときにダッシュボードでノイズをクリックすると、リレーの寿命が終了することが示されます。
修正方法は非常に簡単です。最初に故障した部分を見つけ、マニュアルの情報を読んで、正しいものに置き換える必要があります。
その音を聞いて、損傷したリレーを検出します。サウンドがどこから来たのかを見つけたら、そのリレーを取り外して新しいものに入れます。あなたがそれを正しく行う限り、ガラガラ音はもうあなたを悩ませません。
誤動作スターター
また、破損したスターターは、車がオフになった後に起動しないなど、できるだけ早く対処する必要があるなど、より深刻な問題を示しています。
幸運にもスタートボタンを何度も押した後に車を起動する場合でも、車両を修理店に運転して診断を受ける必要があります。
もちろん、新しいコンポーネントを交換するコストは、延期するとエスカレートします。
最悪の場合、あなたは音を無視し、どこかに立ち往生することです。自動車修理に向かうために牽引を呼び出すことは必須です。
非調整HVACシステム
車を開始するときにダッシュボードのクリックノイズが消えた場合、あなたは行くのがいいです。
結論
故障したブレンドアクチュエータのドアは、車がオフになったときにダッシュボードのクリックノイズの90％を占めています。他の理由は、壊れたリレー、ステッパーモーターの損傷、または誤動作ACシステムです。
高速で運転する場合、音に気付かないかもしれませんが、車がオフになっているときのダッシュボードの異常なノイズは非常に明白であり、解決されていないままにしないでください。
さらに、マニュアルを使用し、アイドリングを避け、定期的な検査を行うことで、車が異なる問題を防ぐことができます。
