Chevy Impala kann so alt wie Ihr Opa sein, aber das bedeutet nicht, dass es keine jährlichen Upgrades und modernen Technologien gibt, um Ihre Fahrerkrankungen zu erleichtern.
Eine solche Funktion ist die Motorhot AC Off Impala Lights, die mit anderen Armaturenbrettsignalen funktioniert, um Sie zu informieren, wann immer das Auto schlecht wird.
Zu meinem Schrecken verstehen einige Fahrer jedoch nicht einmal die Bedeutung des Motors Heiße AC Off Chevy Impala Light!
Deshalb erstellt mein Expertenteam diesen Artikel, um das Problem ein für alle Mal anzugehen. Scroll weiter.
Was bedeutet Motor heißer Wechselstrom von Impala -Licht? Können Sie immer noch mit diesem Licht fahren?
Jetzt wissen Sie, dass der Motor Hot AC ausgeschaltet ist, was bedeutet, Impala . Aber können wir mit dem Einschalten des Motors HOT/ AC Off Impala -Licht fahren?
Nein, nur damit Sie wissen, Überhitzungsprobleme sind der häufigste Schuldige hinter einem degradierten (oder schlechteren, toten) Auto -Motor!
Deshalb müssen Sie das Auto sofort von der Hauptstraße ziehen, um zu beurteilen, was mit dem Motor los ist. Je früher Sie dies tun, desto mehr können Sie Gebühren für Ersatz oder Korrekturen sparen.
Das Fahren trotz des Lichts belastet den Motor noch mehr und führt zu seinem vorzeitigen Tod!
Was sind die Signale eines heißen Motors Impala?
Laute Knallgeräusche
Die meisten Automobilkühlsysteme verfügen über Temperatursensoren, um die Ventile zu überwachen und zu regulieren, wodurch Kühlmittel im Kühler sich selbst kanalisieren können.
Auf diese Weise ist Ihre Autos optimaler Motorleistung garantiert.
Was würde also passieren, wenn diese Ventile blockiert würden? Gefangene Kühlmittel in der Motorkammer werden überwältigt.
Ihr direkter Kontakt mit neuem, ungeheiztem Kühlmittel führt zu lauten Knallgeräuschen in den Motorfächern.
Riecht heiß
Wenn mein Motor überschwächt, wird er einen starken, eindeutigen Geruch freigesetzt. Wie passiert es?
Wenn die Motortemperatur steigt, werden die Plastikventile, Harzfragmente und Gummisiegel, die den gesamten Motorraum banden, weich und blasen Dämpfe.
Von allen Materialien geben brennende Gummi den erkennbarsten Duft ab, der von vielen Menschen als seltsamer, heißer Geruch beschrieben wird.
Verringerte Motorleistung
Warum wird die Message Engine heiß/ac von Impala eingeschaltet? Was zu tun
Um zu berechnen, wie viel Sie hinzufügen müssen, habe ich den Herstellernetiketten auf den Kühlmittelreservoirs gefolgt.
Gebrochen, blockiert oder undichte Kühlmittelschlauch
Kühlmittel-/Kühlerschläuche, die abgenutzt oder beschädigt werden, sind nur eine Frage der Zeit. Als das passierte, stieß ich auch:
- Kühlmittelleckage (für undichte Schläuche)
- Fehlgeschlagener Kühlmittelzirkulation im Kühlsystem (für Schläuche mit Hindernissen oder Blockieren von Objekten im Inneren)
Was zu tun:
Ersetzen oder entsperren Sie den Schlauch - je nachdem, welches Problem Sie derzeit konfrontiert sind. Wenn diese Art von Reparaturen Sie unangenehm ist, überlassen Sie den Job einem Fachmann.
Abgenutzte Gürtel
Ein weiterer beliebter Grund für ein brennendes Auto ist der abgenutzte Gürtel. Wenn diese Gürtel zusammenbrechen oder ausfransen werden, verlieren sie alle Kraft, um den richtigen Luftstrom aufrechtzuerhalten und den Motor lauwarm zu halten.
Was zu tun:
Überprüfen Sie die Gürtel (entweder alleine oder mit professioneller Hilfe), um spürbare Signale von Schäden oder Verschleiß herauszufinden. Wenn es welche gibt, lassen Sie sie reparieren oder ersetzt.
Zerbrochene Wasserpumpen
Bis dahin ist die Überhitzung des Motors unvermeidlich.
Was zu tun:
Die Lösung ist unkompliziert: Beheben Sie die Risse oder tauschen Sie die Pumpen gegen neue aus. Mach es so schnell wie möglich!
Undichte oder rissiger Kühler
Eine aufgewiesene Heizkörperarbeit besteht darin, überschüssige Wärme vom Motor abzurufen. Leckage oder Risse auf den Heizkörpern halten es offensichtlich zurück, das zu tun, was es sollte, und verbrennen Sie den Motor des Autos.
Zum Glück sind die Symptome und Signale nicht so schwer zu erkennen. Ich habe erkannt, dass etwas mit dem Kühler schief gelaufen ist, wenn:
- Kühlmittel undicht
- Temperaturmessgeräte verliefen höher als gewöhnlich
- Kühlerflüssigkeiten verwandelten die Farbe in etwas, das viel rostiger aussah. Schlimmer noch, sie könnten sogar Schlämme werden.
Was zu tun:
Wenn dauerhafte Austausch noch nicht zugänglich sind, können temporäre Behandlungen wie Stangenleckprodukte nützlich sein.
Beachten Sie jedoch, dass sie nur in kurzen Worten arbeiten können und den Kühleraustausch nicht nutzen können. Sie müssen es irgendwann tun.
Zahlreiche Internet -Richtlinien haben sich in den detaillierten Prozess der DIY -Kühlerrate eingeteilt. Wenn Sie jedoch lieber auf professionelle Hilfe zählen, fahren Sie fort.
Gebrochene Kühlerventilatoren
Die Kühlventilatoren ziehen Luftstrom durch den Kühler, um Ihr überarbeitendes Auto abzukühlen und es trotz hoher Temperaturen außerhalb oder langen Leerlaufzeiten vor übermäßiger Hitze zu schützen.
Es kommt zu Problemen, wenn sie aufhören zu arbeiten!
Um zu bestätigen, ob es sich um die Fans handelt, die alles angefangen haben, achten Sie auf diese verräterischen Zeichen:
- Laute Fangeräusche
- Blown Fuses im User Panel
- Temperaturmessgeräte steigen während des Leerlaufs oder der Verzögerung
Was zu tun:
Was können Sie sonst noch tun, als diese Motorventilatoren zu ersetzen? Umgangen oder temporäre Patches anwenden, wird es einfach nicht tun.
Verstopfte Kühler
- Den Kühler spülen
- Kauf von Kühlmitteln für bessere Qualität
Niedriger Ölstand im Motor
Obwohl Motoröl nicht den Signaturkühlungseffekt im Kühlmittel aufweist, trägt es Tonnen zu einem gesunden und richtig funktionierenden Motor bei.
Bei ausreichendem Motorölspiegel wird die Reibung der Motoren minimiert und hält eine Überhitzung in Schach. Niedriger Ölspiegel, sonst gehen Sie Hand in Hand mit übermäßiger Motortemperatur und Verbrennung.
Was zu tun:
Mein Tipp ist es, meinen Ölstand regelmäßig im Auge zu behalten, um bei Bedarf das Ganze abzurunden.
Und während Sie dabei sind, prüfen Sie auf Ölflecken unter dem Fahrzeug (falls vorhanden), da sie eine schwere Ölleckage aus dem Verteiler implizieren. Lassen Sie es sofort reparieren.
Schlechte Thermostate
Was sollten Sie nicht tun, wenn Chevy Impala Engine Hot AC AC eingeschaltet ist?
Denken Sie an diese vier einfachen und doch leistungsstarken Ratschläge für die regelmäßige Wartung, und Sie können sich gut machen:
- Überprüfen Sie häufig Ihren Motorkühlmittel und den Ölstand
- Geben Sie Ihrem Auto zwischen langen Fahrzeiten kleine Pausen ein
- Öffnen Sie das Autosfenster, um den natürlichen Luftstrom willkommen zu heißen
- Ersetzen Sie abgenutzte/beschädigte Batterien
Abschluss
Die mechanischen Probleme mit dem Motorhot -AC -Off -Impala -Leuchten sind nicht so schwer zu begehen.
Ein intelligenter Fahrer wartet jedoch nicht, bis die Dinge schlecht läuft, bevor es nach Lösungen krabbeln. Sie werden verhindern, dass es überhaupt erst stattfindet.
Überprüfen Sie also das Öl/Kühlmittel häufig, geben Sie Ihrem Auto einige gute Pausen und begrüßen Sie so viel natürliche Luft wie möglich in die Kabine. Schreiben Sie mir, wenn Sie mehr Hilfe benötigen.
