Nachdem die meisten Fahrzeuge für eine bestimmte Zeit und Entfernung gearbeitet haben, erscheinen möglicherweise Zeichen, die unerwünscht zu sein scheinen.

Diese Vorkommen bedeuten meist motorbezogene Hindernisse. Eine von ihnen ist die Situation, in der Öl aus dem Abgabegrubfalben austritt .

Obwohl dieses Phänomen beliebt ist, kennen viele Autobesitzer die Gründe nicht und wie man es löst.

Daher wird dieser Beitrag die Grundlagen des Öls auf den Auspuffkrümmer vorstellen, einschließlich einer kurzen Definition, möglichen Quellen und Auflösung.

Was ist ein Öl am Abgabemösträger?

Wie die Phrase beschrieben, ist Ölleck aus dem Abgabegrober das Phänomen, bei dem Sie Öl in den Auspuffrohren kondensieren und dann alle Möglichkeiten abtropfen lassen, wie Sie durchfahren.

In den meisten Fällen kann dieses Problem zu noch bedeutenderen Komplikationen für Autos führen. Seien Sie also nicht gleichgültig.

HINWEIS: Lassen Sie sich nicht mit dem problemlosen Wasser des Schalldämpfers und undichte Wasser verwechseln.

Mögliche Ursachen für Öl, die am Abgabemösträger durchlaufen

Diese Verstopfung kann möglicherweise auch zu Flüssigkeiten in den Fahrzeugenanlagenleitungen, Gas oder Abgasrohren führen.

Ventiltrain-Siegel

Das schlechte Ventilsiegel ist eine der üblichen Ursachen für das Verlangen des Schmiermittels. Einfach ausgedrückt: Ölverlust resultiert aus Anpassungen in der Struktur der Dichtungen, die Größe, Elastizität oder Flexibilität sein können.

Diese Elemente könnten sich allmählich verringern und das Öl in die Menge und andere Komplikationen des Schmiermittels beeinflussen.

Ein beliebtes Symptom für beschädigte Ventildichtungen ist, dass ausgehende Dämpfe grau oder blau sein können. Öllecks in den Abgabemösträger , die durch Ventiltrain-Dichtungen verursacht werden, treten normalerweise in alten Fahrzeugen auf.

Zylinderkopfdichtung

kann.

Der Verteiler

Der Verteiler selbst kann die Ursache des Schmiermittels sein. Während der Verbrennungsprozesse ist es vielen kontinuierlichen kühlen und heißen Temperaturänderungen ausgesetzt.

Daher können die Struktur oder ihre kleinen Komponenten, einschließlich Verteilerschrauben, Schrauben usw., irgendwo geknackt oder beschädigt werden.

Dies wirkt sich zweifellos auf die Abgasanlage aus, was dazu führen kann, dass Öl auf den Abgabemösträger austritt .

Kolbenringe

Diese metallischen Ringe sollen die Verbrennungskammer versiegeln und verhindern, dass Verbrennungsgase in das Motorkurbelgehäuse eindringen.

Darüber hinaus helfen sie, zu verhindern, dass Schmiermittel in die Brennkammer fließen.

Während des Betriebs bewegen sich die Ringe basierend auf der Bewegung der Zylinder kontinuierlich und vertikal.

Wenn diese Ringe nach einer langen Zeit der Kollision und des Wärme transportiert werden , tritt das Öl, das in den Auspuffkrümmer verläuft, möglicherweise auf.

Kolben

Ventilführer

Ventilführer sind normalerweise kleine metallische Röhrchen und fungieren als Anhänger für den Ventildampf. Sie helfen dem Ventil, stabil durch die richtige Positionierung zu arbeiten und die während der Verbrennung erzeugte Wärme zu verringern.

Darüber hinaus hilft diese Komponente auch dabei, zu verhindern, dass Motoröl in die Zylinderköpfe eingeht, was später zum Abgassystem führen kann.

Wie andere Komponenten können diese Ventilführer abgenutzt und beschädigt werden. Von dort aus können die Schmiermittel in das Motorabsystem eindringen.

Das Öl im Auspuffkrümmer tritt auf, wenn das Leck intensiv ist. In diesem Fall ist ein häufiges Symptom der graue Rauch herausgedrückt.

Kopfblock

Ein Motorstrukturkomponenten umfasst einen Block- und Zylinderköpfe.

Damit der Motor von seiner besten Seite arbeitet, müssen diese wichtigen strukturellen Elemente in gutem Zustand sein, was bedeutet, dass sie nicht verstopft oder gebrochen sind.

Obwohl es selten ist, kommen diese Strukturelement -Risse gelegentlich auf. Diese Motorblock- oder Zylinderkopfausfälle führen häufig dazu, dass Öl in die Verbrennungskammern einläuft.

Später geht das Schmiermittel nach unten und erscheint schließlich in den Fahrzeugen der Fahrzeuge.

Fehlerbehebung Öl

Öl im Auspuffkrümmer ? Sobald wir wissen, wo das Problem liegt, können wir es richtig lösen.

Bitte betrachten Sie die folgenden Schritte.

  • Beobachten Sie die Zeichen: Ist etwas Ungewöhnliches außer Öl im Auspuff? Zum Beispiel kann es grauer oder blauer Rauch sein.
  • Beachten Sie diese Anzeichen: Dieser Schritt soll für einige notwendige Fälle sichern. Zum Beispiel müssen wir uns an eine Reparaturwerkstatt in Autos wenden, wenn der Schaden schwerwiegend ist. Erzählen Sie ihnen von den Symptomen.
  • Überprüfen Sie die Teile: PCV-Ventile, Ventiltrainendichtungen, Kopfdichtungen, Ventilabdeckdichtungen, Kolbenringe, Kolben, Verteiler, Ventilführer, Zylinderköpfe und -blöcke.
  • Identifizieren Sie die Wurzel: Suchen Sie nach diesen Komponentenrissen, Staub und Beschädigungen.

2. Beheben oder ersetzen Sie das beschädigte Zubehör oder ersetzen Sie sie

  • Ventil-Train-Dichtung: Wenn Dichtungen abgenutzt sind, ist es am besten, sie zu ersetzen. Wir sollten zu einer Reparaturwerkstatt gehen, um dies zu tun, da die Behebung dieses Teils bestimmte Fähigkeiten erfordert. Ein Mechaniker muss den gesamten Motor zerlegen, um ihn zu beheben.
  • Ventilführer: Ein häufiges Problem in diesem Teil ist getragen. Wir können es durch einen neuen ersetzen oder mit der Größenänderung, Knurling usw. reparieren. Die Reparatur und das Ersetzen dieses Teils erfordert jedoch berufliche Fähigkeiten.
  • Kolbenringe, Verteiler, Kolben, Kopfblock: Wenn der Fehler in diesen Teilen liegt, sollten wir direkt zur Reparaturwerkstatt gehen. Obwohl es viele Tutorial -Videos im Internet gibt, erfordern sie alle ein gewisses Verständnis des Motors. Das Beheben dieser Fehler erfordert auch Zeit und fordert technisches Wissen und Erfahrungen.

    • 3. Überprüfen Sie nach der Reparatur erneut

    Wenn wir das Auto zur Reparaturwerkstatt bringen, stellen Sie sicher

    • Richtiger Austausch von beschädigten Teilen.
    • Überprüfen Sie, ob die Symptome noch vorhanden sind. Zum Beispiel, Rauchfarbe und Geruch, Geräusch, Öl auf Auspuffkrümmer , usw.

    Abschluss

    Das Auslaufen des Abgaskrümmers ist nicht sofort gefährlich, zerstört aber allmählich die Motorleistung, was zu schwerwiegenderen, kaputten Problemen führt. Daher erfordert es zeitnahe Anerkennung und präzise Lösungen.

    Denken Sie daran, auf den Boden und die Auspuffrohre zu schauen, um das Problem so schnell wie möglich zu erkennen. Zu den Ursachen, die uns selbst angesprochen werden können, achten Sie auf die Details und lösen Sie sie sorgfältig.

    Wenn die Probleme schwerwiegender sind, zögern Sie nicht, Experten zu kontaktieren, um weitere Schäden und Misserfolge zu vermeiden.