Chevy Impala може бути такою ж старою, як і ваш дідусь, але це не означає, що немає щорічних оновлень та сучасних технологій, щоб полегшити ваші клопоти.
Однією з таких функцій є гарячий Ac Expala Fights, які працюють з іншими сигналами приладної панелі, щоб повідомити вас, коли машина стає поганою.
На мій жах, однак, деякі водії навіть не розуміють значення, що стоїть за двигуном гарячого AC від Chevy Impala Light!
Ось чому моя експертна команда складає цю статтю для вирішення цього питання раз і назавжди; Продовжуйте прокручувати.
Що означає Hot Ac Off Impal Off Impala? Чи можете ви все -таки їздити з цим світлом увімкненим?
(що пояснює термін гарячого двигуна).За таких обставин змінного струму споживає занадто багато енергії поза двигунами генеративної спроможності, змушуючи його вимикати самостійно, щоб зменшити навантаження та температуру двигунів (отже, назва змінного струму)
Численні фактори можуть бути причиною його тригера. Несправна проводка, низький рівень охолоджуючої рідини, витік охолоджуючої рідини, ви її називаєте. Я повернусь до цього питання в останній половині моєї статті.
Тепер ви знаєте, що гарячий змінного струму двигуна вимкнено значення Impala . Але чи можемо ми їздити з ввімкненим світлом Impala Hot/ AC OFF?
Ні. Тільки щоб ви знаєте, проблеми перегріву - це найпоширеніший винуватець, що стоїть за деградованим (або гіршим, мертвим) автомобілем!
Ось чому ви повинні негайно витягнути машину з головної дороги, щоб оцінити, що відбувається з двигуном. Чим раніше ви це зробите, тим більше ви можете заощадити на платі за заміни або виправлення.
Зберігання водіння, незважаючи на те, що світло ще більше напружує двигун, що призводить до його передчасної смерті!
Які сигнали гарячого двигуна Impala?
Гарячий капюшон
У звичайних випадках гарячі капюшони не є нічого незвичайного; Це слід очікувати для відсіку, який виробляє тепло, як тільки двигун увімкнено.
Але палюча надмірно гаряча капюшона - це щось інше, що означає щось, що серйозно не так з вашим автомобілем.
Торкніться його руками, і якщо ви не зможете тримати пальці на ньому щонайменше 3-4 секунди, настав час, щоб витягти капюшон належним чином перевірити технічні працівники.
Пара або дим
Парові шлейфи, що ховаються навколо капота внизу, є відчутним показником пекучого двигуна.
Це є результатом теплоносія двигуна, що досягає пікової температури кипіння і перетворення в пар.
Сам момент, коли ви помічаєте цей симптом, витягніть машину і вимкніть двигун.
Гучні шуми
Таким чином, ваші машини оптимальні продуктивність двигуна гарантуються.
То що б сталося, якби ці клапани були заблоковані? Захоплені охолоджуючі жителі в камері двигуна будуть перегріти.
Їхній прямий контакт з новим неопалюваним теплоносієм спричинить гучні шуми в моторних відсіках.
Пахне гарячим
Коли мій двигун перегрівається до точки спалювання олії, він випустить сильний, виразний запах. Як це відбувається?
Коли температура двигуна піднімається вгору, пластикові клапани, фрагменти смоли та гумові ущільнювачі, які зв'язували весь двигунський відсік, почнуть пом'якшити і дмугувати пахами.
З усіх матеріалів спалювання гуми видають найбільш впізнаваний аромат, описаний багатьма людьми як дивний, гарячий запах.
Зниження потужності двигуна
Отже, якщо ви усвідомлюєте помітне падіння потужності двигуна, його час приділяти більше уваги іншим симптомам, описаним вище (дивні звуки, запах тощо), які можуть свідчити про перегрів.
Завжди стежте за температурою приладових панелей, і негайно витягніть машину, якщо ви думаєте, що двигун напружується.
Чому двигун повідомлення гаряче/змінюється в Impala? Що робити
І можна було легко уявити, що станеться з танком, позбавленим теплоносій: двигун стане шалено гарячим, особливо в той час як застряг серед руху або зупинки протягом тривалих періодів (у будівництві або на червоному світлі).
Що робити:
Я відтягнув машину вбік (до речі, слідкуйте за зустрічним трафіком), вимкнув двигун і чекав приблизно одну -дві години, щоб він охолонув.
Не відкривайте капюшон негайно, щоб перевірити двигун теплоносія.
Чому так? Простий: при перегріті охолоджуючі продукти двигуна знаходяться під величезним тиском; Видалення ковпачка занадто рано може змусити ошпарювальну пару і теплоносій вибухнути, сильно спалюючи шкіру!
Через 1-2 години (поки моя машина не відчула себе повністю прохолодною), я підняв капюшон, а потім послабив резервуар охолоджуючої рідини та кришку радіатора, щоб перевірити рівень рідини.
Щоб обчислити, скільки потрібно додати, я стежив за етикетками виробника на водоймах охолоджуючої рідини.
Розрив, заблокований або протікає шланг теплоносія
Шланги теплоносія/радіатора, що зношуються або пошкоджені, є лише питанням часу. Коли це сталося, я також зіткнувся:
- Витік теплоносія (для витікаючих шлангів)
- Помилка циркуляції теплоносія в системі охолодження (для шлангів з перешкодами або блокуючими предметами всередині)
Що робити:
Замініть або розблокуйте шланг - залежно від того, з якою проблемою ви стикаєтесь. Якщо ці типи ремонту дискомфорту вас, залиште роботу професіонала.
Зношені ремені
Розбиті водяні насоси
І, звичайно, як можна підірвати важливість водяного насоса в системі охолодження?
Тріщини на цих насосах вітатимуть витоки за лічені секунди, не в змозі зберегти тиск, необхідний для перенесення теплоносія через систему та охолодження двигуна.
До того часу перегрівання двигуна неминуче.
Що робити:
Рішення просте: виправте тріщини або поміняйте насоси на нові. Зробіть це, як тільки зможете!
Протікання або розтрісканий радіатор
Що робити:
Якщо постійні заміни ще не доступні, можуть бути корисні тимчасові процедури, такі як продукти витоку.
Однак зауважте, що вони можуть працювати лише коротко, і не використовується відкладати заміни радіатора; Зрештою, вам доведеться це зробити.
Численні вказівки в Інтернеті заглибилися в детальний процес розстрочки радіатора DIY. І все -таки, якщо ви вважаєте за краще розраховувати на професійну допомогу, продовжуйте.
Зламані вентилятори радіатора
проводять потік повітря по всьому радіатору, щоб охолонути ваш перевантажувальний автомобіль, захищаючи його від зайвого тепла, незважаючи на високі температури зовні або тривалий період холостого ходу.Проблеми виникають, коли вони перестають працювати!
Щоб підтвердити, чи його шанувальники, які все це запустили, зверніться до цих знаків, що розповідають:
- Шумні звуки вентилятора
- Здуті запобіжники на панелі користувачів
- Температури піднімаються під час холостого ходу або уповільнення
Що робити:
Що ще робити, крім того, щоб замінити ці вентилятори двигуна? Обхід його або застосування тимчасових патчів просто не буде робити.
Засмічений радіатор
Крім того, низькоякісні охолоджують також паливо до катастрофи, оскільки їх містить забруднення забруднюють і перешкоджають радіатором.
Як я міг помітити першу ознаку поганого теплоносія? Це коли охолоджуюча рідина стає коричневою !
Гладкі потоки теплоносія в цих випадках будуть неможливими, і ваш двигун найбільше страждає від цього!
Що робити:
Попросіть професійного механіка або експерта перевірити радіатор. Хоча рішення відрізняються в кожній ситуації, два найпоширеніші поради:
- Промивання радіатора
- Купівля більш якісних охолоджуючих продуктів
Низький рівень масла в двигуні
Що робити:
Моя порада полягає в тому, щоб регулярно стежити за своїм рівнем масла, щоб підняти його, коли це необхідно.
І поки ви перебуваєте на ньому, перевірте плями нафти під транспортним засобом (якщо такі є), оскільки вони передбачають серйозний витік нафти з колектора . Виправити це відразу.
Погані термостати
Що ви не повинні робити, коли ввімкнено Hot Ear AC Chevy Impala?
. Терпіння - ключ. Як було сказано вище, зачекайте принаймні кілька годин, перш ніж перевірити рівень теплоносія двигуна.Як запобігти гарячому змінному струму в двигуні Impala
Механічні проблеми з Hot Ac Ditian Ac Off Impala не так важко вирішити.
Однак розумний драйвер не чекає, поки все піде погано, перш ніж скремлювати рішення; Вони заважають це відбутися в першу чергу.
Тому часто перевіряйте масло/теплоносій, дайте машині кілька хороших перерв і вітайте якомога більше природного повітря в кабіну. Напишіть мені, якщо вам потрібна додаткова допомога.
