Chevy Impala kan zo oud zijn als je opa, maar dat betekent niet dat er geen jaarlijkse upgrades en moderne technologieën zijn om je rijdende gedoe te verlichten.
Een dergelijke functie is de motor hete AC -off Impala -lichten, die werken met andere Dashboard -signalen om u te informeren wanneer de auto slecht wordt.
Tot mijn horror begrijpen sommige chauffeurs echter niet eens de betekenis achter de motor hete AC van Chevy Impala Light!
Daarom stelt mijn expertteam dit artikel samen om het probleem voor eens en voor altijd aan te pakken; blijf scrollen.
Wat betekent motor hete AC -off Impala -licht? Kun je nog steeds rijden met dit licht ingeschakeld?
. Maar kunnen we rijden met de motor Hot/ AC Off Impala Light ingeschakeld?Nee. U weet alleen dat oververhittingsproblemen de meest voorkomende boosdoener zijn achter een gedegradeerde (of erger, dode) automotor!
Daarom moet u de auto onmiddellijk van de hoofdweg trekken om te beoordelen wat er aan de hand is met de motor. Hoe eerder u dit doet, hoe meer u kunt opslaan op kosten voor vervangingen of fixes.
Rijden blijven ondanks het licht de motor alleen nog meer spannen, wat leidt tot zijn voortijdige dood!
Wat zijn de signalen van een hotmotor impala?
Op die manier zijn uw auto's optimale motorprestaties gegarandeerd.
Dus wat zou er gebeuren als deze kleppen werden geblokkeerd? Gevangen koelmiddelen in de motorkamer worden oververhit.
Hun directe contact met nieuwe, onverwarmde koelvloeistof zal luide dreunende geluiden in de motorcompartimenten veroorzaken.
Ruikend heet
Wanneer mijn motor oververhit raakt tot het punt van het verbranden van olie, zal deze een sterke, duidelijke geur afgeven. Hoe gebeurt het?
Terwijl de motortemperatuur omhoog gaat, zullen de plastic kleppen, harsfragmenten en rubberen afdichtingen die het hele motorcompartiment hebben gebonden, beginnen met verzachten en dampen blazen.
Van alle materialen geven brandende rubbers de meest herkenbare geur af, beschreven door veel mensen als een vreemde, hete geur.
Verminderd motorvermogen
Waarom zegt mijn Impala dat de motor hot/ac off is? Uw auto kan worden geplaagd met ten minste een van deze volgende daders:
Weinig tot geen koelvloeistof
Koelvloeistof/radiatorslangen worden versleten of beschadigd, zijn slechts een kwestie van tijd. Toen dat gebeurde, kwam ik ook tegen:
- Koelvloeistoflekkage (voor lekkende slangen)
- Mislukte koelvloeistofcirculatie in het koelsysteem (voor slangen met obstakels of het blokkeren van objecten binnen)
Wat moeten we doen:
Vervang of deblokkeer de slang - afhankelijk van welk probleem u momenteel wordt geconfronteerd. Als dit soort reparaties u ongemak, laat de baan dan aan een professional over.
Versleten riemen
Een andere populaire reden achter een brandende auto is de versleten riem. Wanneer deze riemen uiteenvallen of rafelen raken, verliezen ze alle kracht om de juiste luchtstroom te behouden en de motor lauw te houden.
Wat moeten we doen:
Controleer de riemen (alleen of met professionele hulp) om tastbare signalen van schade of slijtage te achterhalen. Als er een zijn, laat ze dan repareren of vervangen.
Gebroken waterpompen
Lekken of gebarsten radiator
Een radiatoren aangeduid als taak is om overtollige warmte van de motor te trekken. Lekkage of scheuren op de radiatoren zullen het uiteraard tegenhouden om te doen wat het zou moeten, het verbranden van de auto -motor.
Gelukkig zijn de symptomen en signalen niet zo moeilijk te herkennen. Ik erkende dat er iets mis is gegaan met de radiator wanneer:
- Koelvloeistof lekte
- Temperatuurmeters gingen hoger dan normaal
- Radiatorvloeistoffen veranderden van kleur in iets dat er veel rustiger uitzag. Erger nog, ze kunnen zelfs slib worden.
Wat moeten we doen:
Als permanente vervangingen nog niet toegankelijk zijn, kunnen tijdelijke behandelingen zoals Bar Lekken -producten nuttig zijn.
Merk echter op dat ze alleen in korte termijn kunnen werken en dat het geen zin heeft om de radiatorvervangingen uit te stellen; Je zult het uiteindelijk moeten doen.
Talrijke internetrichtlijnen zijn verdiept in het gedetailleerde proces van doe -het -zelf radiator -afleveringen. Als u liever op professionele hulp rekent, ga dan door.
Broken radiatorfans
Er volgen problemen wanneer ze stoppen met werken!
Kijk uit om te bevestigen of het de fans zijn die het allemaal zijn begonnen, op deze veelzeggende tekenen:
- Lawaaierige fangeluiden
- Opgeblazen zekeringen in het gebruikerspaneel
- Temp -meters gaan omhoog tijdens stationair
Wat moeten we doen:
Wat anders te doen, anders dan deze motorfans te laten vervangen? Het omzeilen of het toepassen van tijdelijke patches niet gewoon niet.
Verstopte radiator
Een ander probleem dat voortkomt uit de radiator, ugh!
Zonder medeweten van sommigen worden radiatoren gemakkelijk verstopt. Roest kan zich in de loop van de tijd in hen opkomen, vooral als je vergeet ze regelmatig te laten spoelen.
Bovendien voegen koelmiddelen van slechte kwaliteit ook brandstof toe aan de ramp, omdat hun vervuilde verontreinigingen de radiator vervuilen en belemmeren.
Hoe kon ik het eerste teken van slechte koelvloeistof zien? Het is wanneer de koelvloeistof bruin wordt !
Soepel koelvloeistofstromen zullen in deze gevallen onmogelijk zijn, en uw motor lijdt daar het meest uit!
Wat moeten we doen:
Vraag een professionele monteur of expert om de radiator te bekijken. Hoewel oplossingen in elke situatie verschillen, zijn de twee meest voorkomende tips:
- De radiator doorspoelen
- Koelvlakken van betere kwaliteit kopen
Laag oliepeil in de motor
Met voldoende motorolieniveau wordt de wrijving van de motoren geminimaliseerd, waardoor oververhitting op afstand wordt geraakt. Lage oliespiegels, anders, gaan anders hand in hand met overmatige motortemperatuur en verbranding.
Wat moeten we doen:
Mijn tip is om mijn olieniveau regelmatig in de gaten te houden om het te overtreffen wanneer dat nodig is.
En terwijl u ermee bezig bent, controleert u op olievlekken onder het voertuig (indien aanwezig), omdat ze een ernstige olielekkage van het verdeelstuk impliceren. Haal het meteen opgelost.
