In Wirklichkeit ist der weiße Rauch aus Abgas nach Gasphänomen ziemlich beliebt. Die meisten Autobesitzer können das Problem jedoch in den frühen Stadien nicht erkennen und bestimmen.
Es ist verständlich, weil dieses Phänomen zunächst nicht immer riesig ist. Darüber hinaus können die Menschen die Schweregrad der Probleme kaum auf der Grundlage der Dämpftypen und Farben messen.
Aber mach dir keine Sorgen! Dieser Beitrag hilft den Besitzern, dieses Problem beim Verständnis des Phänomens, der Wurzeln des Problems und möglichen Lösungen zu erleben.
Mögliche Ursachen von weißem Rauch aus Abgas riechen nach Gas
Kondensation
Wir müssen sagen, dass weiße Abgasdämpfe nicht immer ein Problem haben. Ja! In vielen Fällen stammt diese weiße Farbe aus der Kondensation.
Die Wurzel dieses kalkhaltigen Rauchs ist Dampf- oder Dampfeinverständnis im Auspuffrohr, was zu hoher Luftfeuchtigkeit führt.
Wenn wir unsere Autos starten, erzeugt der Motor Wärme, und heißes Abgas erscheint und interagiert mit einer hohen Luftfeuchtigkeit.
Diese Interaktion führt zu einem weißen Smogfluss. Darüber hinaus können wir dieses Phänomen klarer sehen, wenn es bei kaltem oder hoher Luftfeuchtigkeit war.
Wenn wir während des Starts einen weißen, wispigen Rauch sehen, besonders an kühleren Tagen, und er wird bald verschwinden, seine Kondensation.
Oft können Fahrer in warmen Regionen verwirrt und besorgt über weißen Rauch sind, wenn sie in Bereiche mit niedrigeren Temperaturen wechseln.
Es ist jedoch nichts, worüber man sich Sorgen machen muss, da diese Art von Rauch nach einer kurzen Fahrzeit normalerweise abnimmt. Die Wechselwirkung endet bald, wenn der Wärme den gesamten Dampf im Auspuff verarbeitet.
Kühlmittelleck
Selbst ein wenig Fraktur kann dazu führen, dass Kühlmittel das Öl -Motorenöl verletzt und dann verunreinigt. Diese Mischung aus Kühlmittel und Öl verleiht dem Rauch eine milchige Farbe.
In schlechteren Fällen wird der Motor wegen des niedrigen Kühlmittelpegels überhitzt. Dann könnte es die Kopfdichtung brechen, was auch die nächste Ursache ist!
Eine beschädigte Kopfdichtung
Eine weitere Ursache für weißer Auspuffrauch ist eine beschädigte oder geblasene Kopfdichtung.
Grundsätzlich ermöglicht die Schädigung der Kopfdichtung Kühlmittel, die Brennkammer zu betreten. Das Kühlmittel unterscheidet sich jedoch von Kraftstoff.
Das Kühlmittel wird verdampft, weil es nicht verbrannt werden kann und nicht am Verbrennungsprozess beteiligt ist. Infolgedessen wird der Auspuff ähnlich dem vorherigen Konzept viel weißer Rauch ausstrahlen.
In diesem Fall reinigt eine zerbrochene Kopfdichtung die Brennkammer, da es Kühlmittelflüssigkeit enthält, aber das Kühlsystem ist unrein.
Daher sind Schilder, die eine beschädigte Kopfdichtung anzeigen, weißer Rauch, eine saubere Brennkammer und ein schmutziges Kühlsystem.
Ölleck
Infolgedessen erzeugt die Mischung aus Öl und Treibstoff ein Auto, das Öl aus Brennöl brennt .
Es wird empfohlen, dieses auslaufende Problem so bald wie möglich anzugehen. Andernfalls kann unser Autosmotor weitere Schaden erleiden.
Getriebeflüssigkeit und Leck
Ein weiteres Leck, das ebenfalls zu weißem Rauch aus dem Auspuff führen kann, ist das Flüssigkeitsleck im Getriebesystem. Wir können diese Ursache bestimmen, indem wir den Beschleunigungsprozess bemerken.
Je mehr wir das Pedal zum Beschleunigen drücken, desto mehr weißer Rauch kommt heraus. Der Auspuff kann in dieser Situation ein unangenehmes Gas- oder verbranntes Ölgeruch haben.
Einige der gängigen Schuldigen für dieses Übertragungsleck sind alte Getriebepfannen, gebrochene Dichtungen oder rissige Flüssigkeitsleitungen.
Der Motor wird sich folglich bald verschlechtern. Bringen Sie also unser Auto zu einem Mechaniker, damit sie das Leck reparieren können, um zusätzliche Schäden zu vermeiden.
Probleme der Kraftstoffinjektoren
Ehrlich gesagt ist es eine schwierige Aufgabe, zu identifizieren, welcher Kraftstoffeinspritzdüsen ein Problem hat und ersetzt werden muss. Es erfordert Zeit und ein gewisses Verständnis.
Die meisten Mechaniker empfehlen jedoch, alle zu ersetzen, um Zeit zu sparen, da sie preisgünstig sind.
Gebrochener Katalysator
Der weiße Rauch von Autobrennern kann möglicherweise durch einen defekten Katalysatorverwandter verursacht werden.
In diesem Fall stammt weißer Rauch aus dem Auspuff, und im Dashboard werden katalytische Konverter-verwandte DTCs (diagnostische Problemcodes) angezeigt.
Ein defekter Katalysator ist auch mit den zuvor genannten Lecks zusammenhängen.
Zum Beispiel führt ein abgenutzter Kolbenring dazu, dass das Öl in die Brennkammer einläuft und dann im Katalysator aufsteht. Am Ende lassen unsere Autos einen weißen Rauch durch den Rohrschwanz frei.
Kolbenring- oder Ventildichtungsprobleme
Was sollen wir tun, wenn wir dieses Problem erfüllen?
Schritt 3: Beheben Sie die Fehlfunktionen
Sobald wir erkennen, dass wir in allen Teilen Schaden haben, müssen wir es beheben! Abhängig von den kaputten Komponenten können wir sie durch neue reparieren oder ersetzen.
Wenn wir beispielsweise eine Burst -Kopfdichtung oder einen Injektor für einen Störfaktor haben, erfordert dies normalerweise einen Austausch.
Schritt 4: Überprüfen Sie erneut
Denken Sie nach der Behebung der Probleme daran, den Status des Autos erneut zu untersuchen. Produziert das Fahrzeug keinen weißen Rauch mehr? Ist der Auspuffrauch nach Gas gegangen? Und andere Änderungen, falls vorhanden.
Häufig gestellte Fragen
Wenn jedoch ein Auto raucht, wenn er mit einer weißen Farbe für Sekunden findet , ist es auch normal. Schwere Probleme werden hauptsächlich durch dicker weißer Rauch ausgedrückt.
Abschluss
Im Allgemeinen gibt es mehrere Wurzeln, die wir überprüfen sollten, wenn weißer Rauch aus dem Abgas wie Gas riecht .
Schauen wir uns das Kühlmittel, Kopfdichtungen, Kraftstoffeinspritzdüsen, Ventildichtungen usw. an. Wenn ein Riss vorhanden ist, müssen wir es sofort pflücken.
Andernfalls erzeugt die Brennkammer weißer Rauch und zusätzliche Komplikationen entwickeln sich allmählich im Auto -Motor.
Es ist ideal, einen Mechaniker anzurufen, um das Problem zu beheben, wenn wir nicht selbst damit umgehen können.
