Na realidade, a fumaça branca do escapamento cheira a fenômeno a gás é bastante popular. No entanto, a maioria dos proprietários de carros não pode reconhecer e determinar o problema nos estágios iniciais.

É compreensível porque esse fenômeno nem sempre é enorme no começo. Além disso, as pessoas dificilmente não podem avaliar a severidade dos problemas com base nos tipos e cores da fumaça.

Mas não se preocupe! Esta postagem ajudará os proprietários a ter esse problema na compreensão do fenômeno, das raízes do problema e das possíveis soluções.

Possíveis causas de fumaça branca do escapamento cheira a gás

motor começa a superaquecer , que retorna a danificar mais a junta da cabeça.

Condensação

Temos que dizer que a fumaça de escape branca nem sempre significa que há um problema. Sim! Em muitos casos, essa cor branca vem da condensação.

A raiz dessa fumaça calcária é vapor ou vapor consentindo no tubo de escape, levando a uma alta umidade.

Quando começamos nossos carros, o motor gera calor e o gasolina quente sai, interagindo com um ambiente de alta umidade.

Essa interação levará a um fluxo branco de fumaça. Além disso, podemos ver esse fenômeno mais claro se estivesse em clima frio ou de alta umidade.

Se virmos fumaça branca e fino durante a startup, especialmente em dias mais frios, e logo desaparece, sua condensação.

Muitas vezes, os motoristas em regiões quentes podem ser confundidas e preocupadas com a fumaça branca quando se mudam para áreas com temperaturas mais baixas.

No entanto, não é nada com que se preocupar, pois esse tipo de fumaça geralmente diminui após um breve período de direção. A interação logo termina quando o calor lida com todo o vapor que aparece no escapamento.

Vazamento de líquido de arrefecimento

Os sinais desta raiz são que podemos ver a fumaça branca e sentir um cheiro um pouco doce vindo dela. Geralmente, a cabeça do cilindro pode ser rachada ou desgastada, que é a causa mais comum de um vazamento de líquido de arrefecimento.

Mesmo um pouco de fratura pode fazer com que o refrigerante vaze e depois contamine o óleo dos motores do carro. Esta mistura de líquido de arrefecimento e óleo dará à fumaça uma cor leitosa.

Em casos piores, o motor será superaquecido devido ao baixo nível de líquido de arrefecimento. Em seguida, pode romper a junta da cabeça, que também é a próxima causa!

Uma junta da cabeça danificada

Vazamento de óleo

O óleo baixo pode causar fumaça de escapamento branco? - Sim! Um vazamento de óleo pode causar essa cor.

Na maioria dos casos, esse vazamento vem dos anéis de pistão fraturados que são usados ​​há muito tempo ou em um ambiente superaquecido.

Esse vazamento permite que o óleo penetre na câmara de combustão e se combine com o combustível. Como o líquido de arrefecimento, o óleo do motor não participa do processo de combustão.

Como resultado, a mistura de óleo e combustível criará um carro queimando fumaça branca de óleo .

É recomendável resolver esse problema de vazamento o mais rápido possível. Caso contrário, nosso motor de carros pode sofrer mais danos.

Vazamento de fluido de transmissão

Problemas de injetores de combustível

Muito combustível pode causar fumaça branca ? Sim! Questões relacionadas aos injetores de combustível podem fazer com que nossos carros se tornem leitosos.

Por exemplo, muito combustível será entregue na câmara de combustão por um injetor de combustível com defeito, que geralmente fica preso ou vazado dos anéis de O.

O combustível extra não pode ser queimado corretamente no motor. Em outras palavras, essa quantidade redundante reduz a eficiência do processo de combustão, levando a uma fumaça de cor branca ou cinza no final.

Honestamente, identificar qual injetor de combustível tem um problema e precisa ser substituído é uma tarefa difícil. Requer tempo e um certo entendimento.

No entanto, a maioria dos mecânicos sugere substituir todos eles para economizar tempo porque são de baixo preço.

Conversor catalítico quebrado

Anel de pistão ou problemas de vedação da válvula

A última coisa que queremos mencionar também se conecta ao conceito acima, os problemas de vedação da válvula . Essa correlação é compreensível, pois nossos componentes do carro devem estar conectados para funcionar bem.

Nesse caso, os anéis ou vedações de pistão defeituosos permitem que o lubrificante entre na câmara de queima, que combina com a gasolina e a inflamação.

Como resultado, a fumaça branca ou azul-clara emerge do coletor de escape.

O que devemos fazer se encontrar esse problema?

Podemos fazer todo o processo de verificação se tivermos ferramentas, conhecimentos e habilidades necessários. Caso contrário, vamos consultar um reparo automático confiável para um diagnóstico preciso.

Esses problemas podem ser verificados através do processo, incluindo desmontar o motor e atingir o bloco.

Etapa 3: conserte o mau funcionamento

Uma vez que percebemos que temos danos em qualquer parte, precisam consertá -lo! Dependendo dos componentes quebrados, podemos repará -los ou substituí -los por novos.

Por exemplo, se tivermos uma junta da cabeça de explosão ou um injetor de combustível atolado, geralmente requer uma substituição.

Etapa 4: Verifique novamente

Depois de corrigir os problemas, lembre-se de reexaminar o status dos carros. O veículo não produz mais fumaça branca? A fumaça de escape cheira a gás ? E outras mudanças, se houver.

perguntas frequentes

carro emite fumaça branca é insegura, pois outros problemas perigosos podem aparecer.

Por exemplo, se a junta da cabeça ou o líquido de arrefecimento vazarem para a câmara de combustão, dirigir um automóvel com esses problemas arruinará severamente o motor.

Como são as emissões de exaustão normalmente?

Normalmente, as emissões de carros seriam brancas claras, cinza pálido ou até incolor. Portanto, geralmente não o reconhecemos.

No entanto, se um carro fuma ao iniciar uma cor branca que acontece por segundos, também é normal. Problemas sérios são expressos principalmente através de fumaça branca espessa.

Conclusão

De um modo geral, quando a fumaça branca do escapamento cheira a gás aparece, existem várias raízes que devemos verificar.

Vamos olhar para o líquido de arrefecimento, juntas de cabeça, injetores de combustível, vedações de válvulas, etc. Se houver uma rachadura, precisamos corrigi -la imediatamente.

Caso contrário, a câmara de combustão produz fumaça branca e complicações adicionais se desenvolvem gradualmente no motor do carro.

É ideal chamar um mecânico para corrigir o problema se não conseguirmos lidar com isso.