W rzeczywistości biały dym z wydechu pachnie zjawiskiem gazu jest dość popularne. Jednak większość właścicieli samochodów nie może rozpoznać i określić problemu na wczesnych etapach.
Jest to zrozumiałe, ponieważ to zjawisko nie zawsze jest ogromne. Ponadto ludzie nie mogą oceniać dotkliwości problemów w oparciu o typy i kolory oparów.
Ale nie martw się! Ten post pomoże właścicielom doświadczać tego problemu w zrozumieniu zjawiska, korzeni problemu i możliwych rozwiązań.
Możliwe przyczyny białego dymu z wydechu pachnie gazem
Korzeniem tego kredowego dymu jest zgoda na parę lub pary w rurze wydechowej, prowadząc do wysokiej wilgotności.
Kiedy uruchamiamy nasze samochody, silnik wytwarza ciepło, a gorący gaz spalin wychodzi, oddziałując z środowiskiem wysokiej jakości.
Ta interakcja doprowadzi do białego przepływu smogu. Ponadto widzimy to zjawisko wyraźniejsze, jeśli było w zimnej lub wysokiej jakości pogodzie.
Jeśli zobaczymy biały, delikatny dym podczas startupu, szczególnie w chłodniejsze dni, i wkrótce znika, jego kondensacja.
Często kierowcy w ciepłych regionach mogą być zdezorientowani i zaniepokojeni białym dymem, gdy przechodzą do obszarów o niższych temperaturach.
Jednak nie ma się czym martwić, ponieważ ten rodzaj opraw zwykle maleje po krótkim okresie jazdy. Interakcja wkrótce się kończy, gdy ciepło obsługuje całą parę pojawiającą się w wydechu.
Wyciek chłodziwa
W gorszych przypadkach silnik zostanie przegrzany z powodu niskiego poziomu płynu chłodzącego. Następnie może zerwać uszczelkę głowy, która jest również następną przyczyną!
Uszkodzona uszczelka głowicy
Inną przyczyną białego dymu spalinowego jest uszkodzona lub wysadzona uszczelka głowicy.
Zasadniczo uszkodzenie uszczelki głowicy pozwoli płynąć płynom chłodzącym do komory spalania. Jednak płyn chłodzący różni się od paliwa.
Płyn chłodzący odparuje się, ponieważ nie może zostać spalony i nie uczestniczy w procesie spalania. W rezultacie, podobnie jak w poprzedniej koncepcji, wydech emituje dużo białego dymu.
W tym przypadku rozbita uszczelka głowicy wyczyści komorę spalania, ponieważ jest w niej płyn płynu chłodzącego, ale układ chłodzenia jest nieczysty.
Dlatego znaki wskazujące uszkodzoną uszczelkę głowicy to biały dym, czysta komora spalania i brudny układ chłodzenia.
Wyciek oleju
biały dym z olejem spalającym samochód .Zalecane jest jak najszybciej rozwiązać ten wyciekliwy problem. W przeciwnym razie silnik naszego samochodów może ponieść dalsze szkody.
Wyciek płynu transmisyjnego
Kolejnym wyciekiem, który może również prowadzić do białego dymu z wydechu, jest wyciek płynu w układzie przesyłowym. Możemy ustalić tę przyczynę, zauważając proces przyspieszenia.
Im bardziej wciskamy pedał, aby przyspieszyć, tym więcej wychodzi biały dym. Wydech może mieć w tej sytuacji nieprzyjemny gaz lub spalony zapach oleju.
Niektóre z powszechnych winowajców tego wycieku transmisji to stare patelnie przekładni, złamane uszczelki lub pęknięte linie płynów.
W konsekwencji silnik wkrótce zacznie się pogarszać. Przynieś nasz samochód do mechanika, aby mogli naprawić wyciek, aby uniknąć dodatkowych uszkodzeń.
Problemy wtryskiwaczy paliwa
Szczerze mówiąc, identyfikacja, który wtryskiwacz paliwa ma problem i należy go wymienić, jest trudnym zadaniem. Wymaga czasu i pewnego zrozumienia.
Jednak większość mechaników sugeruje zastąpienie ich wszystkich, aby zaoszczędzić czas, ponieważ są tani.
Złamany katalityczny konwerter
Biały dym olejem spalania samochodu może być potencjalnie spowodowany wadliwym katalitycznym konwerterem.
W tym przypadku biały dym pochodzi z wydechu, a na desce rozdzielczej zostaną wyświetlone DTC związane z zgromadzeniami katalitycznymi (diagnostyczne kody problemów) .
Wadliwy katalityczny konwerter jest również związany z wcześniej wymienionymi wyciekami.
Na przykład zużyty pierścień tłokowy powoduje wyciek oleju do komory spalania, a następnie wstaje w katalitycznym konwerterze. Ostatecznie nasze samochody uwalniają biały dym przez ogon rurowy.
PROBLEMY PRZEWODNIKU OR ZAWIERA
Na przykład, jeśli mamy uszczelkę rozrywkową lub wtryskiwacz paliwa, zwykle wymaga wymiany.
Krok 4: Odłóż ponownie
Po rozwiązaniu problemów pamiętaj o ponownym zbadaniu statusu samochodów. Czy pojazd nie wytwarza już białego dymu? Czy dym spalin pachnie jak gaz ? I inne zmiany, jeśli w ogóle.
Często Zadawane Pytania
Wniosek
Ogólnie rzecz biorąc, gdy pojawia się biały dym z wydechu, pachnie gazem , istnieje wiele korzeni, które powinniśmy sprawdzić.
Spójrzmy na płyn chłodzący, uszczelki głowy, wtryskiwacze paliwa, uszczelki zaworów itp. Jeśli istnieje pęknięcie, musimy go od razu załatać.
W przeciwnym razie komora spalania wytwarza biały dym, a dodatkowe komplikacje rozwijają się stopniowo w silniku samochodowym.
Idealnie jest nazwać mechanika, aby rozwiązać problem, jeśli nie możemy sobie z nim poradzić.
