Subaru est une entreprise automobile japonaise réputée, construisant la confiance des consommateurs grâce à ses voitures de qualité constante.

Cependant, ces dernières années, les clients se sont souvent plaints de la diminution des performances du moteur. Par conséquent, de nombreux demandeurs de Subaru considèrent toujours les moteurs Subaru à éviter lors de l'achat.

Nous soulignerons les principaux problèmes qui apparaissent dans les moteurs sous-faire.

En outre, nous fournirons quelques informations supplémentaires sur les problèmes de moteur Subaru Boxer. En faisant défiler jusqu'à la fin, vous pouvez trouver des choses utiles dans la section FAQ.

Les moteurs Subaru sont-ils fiables?

C'est un fait que les entreprises peuvent rarement satisfaire les clients absolument avec tous leurs articles. Chaque marque a d'excellents produits et vice versa.

Subaru n'est pas une exception. Ainsi, à part la liste ci-dessous, Subaru est toujours une marque de voiture que vous pouvez considérer.

Quels moteurs Subaru éviter?

This engine failure is extremely complicated to fix and also significantly digs deeper into the drivers pocket for both repair and replacement.

2. SUBARU EJ25

The Subaru EJ25 is commonly installed in Subaru Forester and Legacy lines, and it has the most errors. The engine includes two forms: a naturally aspirated 2.5-liter boxer engine and a twin camshaft.

Major issues are still oil-related, including oil combusting, oil shortage, and head gasket failure.

Typically, these errors appear due to external agents after long usage. At Subaru, the inconsiderate engine engineering is the reason behind it.

As a result, the quality, performance, or endurance is not highly rated.

3. Subaru EJ205/EJ207/EJ20G Engine

Les fuites d'huile

The root cause of oil leakage belongs to the head gasket issues. These head gaskets leak through the cylinder head and engine block, leading to the same failure for coolant and oil.

This error occurs depending on the structure, especially the material of the head gaskets.

Graphite-coated head gaskets have been found in vehicles with damaged engines. This shells adhesion is considered unstable, gradually fading after about 100,000 miles.

Discarding this adhesive means that the head gasket is more vulnerable.

Responding to the customers disappointment, Subaru has replaced the graphite head gasket with an uncoated multi-layer head gasket.

Oil leakage occurs most often in the 2.5-L engine EJ25D- a common built-in component of the Subaru Forester, Legacy, and Impreza line.

Oil and Coolant in the Chamber

Problèmes de moteur Boxer Subaru

D'autres inconvénients à mentionner sont les tiges courtes et les petites bases, qui ont des obstacles à résister à de lourdes charges.

Les pistons à tige sont également plus susceptibles de se décomposer. De plus, l'installation ou la réparation du moteur n'est pas facile et économique.

Pourquoi les moteurs Subaru échouent-ils?

En plus de faire bouillir inutilement le moteur, il induit également des problèmes électriques, tels que l'explosion de fusibles, le court-circuit ou la perte de puissance soudaine du moteur.

Les soupapes PCV sont également le coupable des moteurs sous-alets de Subarus, à savoir les fissures ou les séparations. Des morceaux divisés de la soupape ou de l'huile PCV peuvent passer par cette omission pour entrer dans la chambre de combustion.

Non seulement provoquant une consommation excessive d'huile, mais l'ensemble du moteur est également rapidement dégradé au fil du temps.

En fonctionnant avec une erreur de soupape PCV, le moteur Cars est difficile à activer, vibrer ou s'arrête. Une vanne PCV coincée peut provoquer la surface du voyant du moteur de contrôle.

FAQ

Les propriétaires de ces modèles remarquent souvent que le signal du moteur de contrôle s'allume en continu pour des raisons incertaines.

Quel moteur Subaru a des problèmes de joint de tête?

Les moteurs SOHC et EJ de 2,5 L étaient décevants en raison d'une grave erreur de joint de tête.

Le nombre de véhicules Subaru avec des joints de tête défectueux enregistrés dans les ateliers de réparation automobile augmente, exactement dans les lignes Forrester, Impreza et Legacy.

Cette erreur entraîne des fuites d'huile et de liquide de refroidissement, des moteurs surchauffés et une consommation excessive d'huile. Tournant cette plainte, Subaru a décidé de demander des extensions de garantie à 100 000 miles.

Quels sont les inconvénients d'un moteur Boxer Subaru?

L'espace pour atteindre la tête du moteur est relativement serré.

Chaque fois que vous souhaitez modifier le joint de tête ou d'autres, le moteur doit être retiré, ce qui est compliqué et qui prend du temps et vous coûte considérablement.

Quels sont les avantages d'un moteur Boxer Subaru?

Nous ne pouvons pas nier les avantages que le moteur boxeur contribue à votre lecteur. Comparé aux moteurs conventionnels tels que le moteur V ou le moteur I, le moteur boxeur a le meilleur équilibre.

Les pistons sont conçus symétriquement pour réduire les vibrations, aidant le moteur à fonctionner plus facilement.

Le moteur boxeur est placé horizontalement avec une conception plate et un centre de gravité bas, créant une manipulation et des virages bonnes et soignées quelles que soient les conditions routières.

De plus, grâce à la transmission automatique CVT, la transmission est également plus efficace.

L'accélération lisse n'est plus hors de votre portée. En effet, le moteur boxeur est extrêmement adapté au passionné de conduite.

Combien de miles durera un moteur Boxer Subaru?

Contrairement à d'autres pièces (petites, faciles à démonter, etc.), le moteur boxeur est difficile à entretenir régulièrement. En retour, il est également moins susceptible d'être corrompu.

Conclusion

Nous espérons vous avoir satisfait de notre réponse détaillée aux préoccupations quels moteurs Subaru éviter.

En somme, Subaru ne peut pas répondre à la satisfaction client dans les modèles Impreza, Legacy et Forrester en 2017-2019.

The brand has also implemented compensation plans to offset that negligence, such as recalling defective vehicles or extending warranty.

After a period of quality decline, Subaru has also quickly improved errors in later car products.

Fortunately, the 2020 and later models have been well evaluated and trusted again. All in all, Subaru is still a worth-considering option when buying a car.