Subaru es una compañía de automóviles japonesa de buena reputación, que construye los consumidores de confianza a través de sus autos de calidad consistentes.

Sin embargo, en los últimos años, los clientes a menudo se han quejado de la disminución del rendimiento del motor. Por lo tanto, muchos buscadores de Subaru siempre consideran qué motores Subaru para evitar al comprar.

Señalaremos problemas importantes que aparecen en los motores deficientes.

Además, proporcionaremos algunas información más sobre los problemas del motor del boxeador Subaru. Desplácese hasta el final, puede encontrar algunas cosas útiles en la sección de preguntas frecuentes.

¿Son confiables los motores Subaru?

Es un hecho que las empresas rara vez pueden satisfacer absolutamente a los clientes con todos sus artículos. Cada marca tiene excelentes productos y viceversa.

Subaru no es una excepción. Entonces, aparte de la lista a continuación, Subaru sigue siendo una marca de automóviles que puede considerar.

¿Qué motores Subaru para evitar?

De hecho, muchos conductores de estos modelos de automóviles mencionados han experimentado esta situación desagradable. Además, los cigüeñales y los rodamientos expresan problemas de aceite, lo que lleva a motores calentados.

Esta falla del motor es extremadamente complicada de arreglar y también profundiza significativamente en el bolsillo del conductor para reparar y reemplazar.

2. Subaru EJ25

El Subaru EJ25 se instala comúnmente en Subaru Forester y Legacy Lines, y tiene la mayor cantidad de errores. El motor incluye dos formas: un motor boxer de 2.5 litros de aspiración natural y un árbol de levas gemelo.

Los problemas principales aún están relacionados con el aceite, incluida la combustión de aceite, la escasez de aceite y la falla de la junta de la cabeza.

Por lo general, estos errores aparecen debido a los agentes externos después del uso largo. En Subaru, la ingeniería de motores desconsiderado es la razón detrás de esto.

Como resultado, la calidad, el rendimiento o la resistencia no están altamente calificadas.

3. Subaru EJ205/EJ207/EJ20G Motor

Besides, the air-conditioned intercooler seems hit-and-miss since it can not cool down the engine core during operation, especially in high-load performance.

Si el motor, desafortunadamente, experimenta sobrecalentamiento, permanecerá hasta que esté completamente dañado.

Problemas de motor Subaru

Aceite y refrigerante en la cámara

The problem lies in the engines motion which is not smooth and harmonious.

Besides, this engine is built with 2 heads. It requires two rows of cylinders, so the production cost will be much more expensive.

Subaru designed the Boxer Engine with a wide range. The structure expands horizontally but flattens in height (like a wide rectangular block).

This design triggers many difficulties in engine layout. The manufacturer had to build its own chassis with more complex calculations to install the Boxer engine.

Other drawbacks to mention are short rods and small bases, which have obstacles in withstanding heavy loads.

The rod pistons are also more likely to break down. In addition, the installation or repair of the engine is not easy and economical.

Why Do Subaru Engines Fail?

The computer part was initially programmed with no finesse and precision.

Specifically, it does not stop supplying power to the ignition coil even when the motor is turned off.

Besides unnecessarily boiling the engine, it also induces electrical issues, such as fuse explosion, short circuit, or sudden engine power loss.

Las válvulas de PCV también son el culpable de los motores fallidos de Subarus, a saber, grietas o separaciones. Las piezas divididas de la válvula de PCV o el aceite pueden pasar por esa omisión para ingresar a la cámara de combustión.

No solo causa un consumo excesivo de aceite, sino que todo el motor también se degrada rápidamente con el tiempo.

Funcionando con un error de válvula PCV, el motor de automóviles es difícil de activar, vibra o apaga. Una válvula PCV atascada puede hacer que la luz de control del motor se encienda.

Preguntas frecuentes

Owners of these models often notice that the Check Engine signal lights up continuously for uncertain reasons.

Which Subaru Engine Has Head Gasket Problems?

The 2.5-L SOHC and EJ engines were disappointing because of a serious head gasket error.

The number of Subaru vehicles with malfunctioning head gaskets recorded at auto repair shops is increasing, exactly in the Forrester, Impreza, and Legacy lines.

This error leads to oil and coolant leakage, overheated engines, and excessive oil consumption. Dealing with this complaint, Subaru decided to apply for warranty extensions at 100,000 miles.

What Are The Disadvantages Of A Subaru Boxer Engine?

We can not deny the benefits that the boxer engine contributes to your drive. Compared to conventional engines such as V-engine or I-engine, the boxer engine has the best balance.

The pistons are symmetrically designed to reduce vibration, helping the engine operate more smoothly.

The boxer engine is placed horizontally with a flat design and low center of gravity, creating good and neat handling and cornering regardless of road conditions.

In addition, thanks to the CVT automatic transmission, the transmission is also more efficient.

Smooth acceleration is no longer out of your reach. Indeed, the boxer engine is extremely suitable for the driving enthusiast.

How Many Miles Will A Subaru Boxer Engine Last?

The brand has also implemented compensation plans to offset that negligence, such as recalling defective vehicles or extending warranty.

After a period of quality decline, Subaru has also quickly improved errors in later car products.

Fortunately, the 2020 and later models have been well evaluated and trusted again. All in all, Subaru is still a worth-considering option when buying a car.