Adalah umum untuk katup kontrol udara idle yang rusak atau gagal (IAC) untuk menghasilkan beberapa tanda kegagalan. Jika masalah tetap ada, prosedur reset GM IAC diperlukan.

Masalah dengan katup IAC dapat menyebabkan masalah serius dengan komponen mesin Anda; Dalam situasi yang jarang, mereka bahkan mungkin membuatnya tidak dapat diatasi.

Apa katup kontrol udara idle?

Fluktuasi kecepatan idle adalah tanda -tanda khas dari katup kontrol udara yang buruk. Katup kontrol udara idle dipasang untuk menjaga kecepatan idle mesin tetap konsisten.

IAC mengatur asupan udara mesin. Mesin kadang -kadang dapat berputar pada kecepatan terlalu tinggi atau terlalu rendah karena asupan udara yang tidak teratur.

Kerusakan katup atau masalah lain dapat menyebabkan kecepatan idle yang salah. Kecepatan idle yang sangat tinggi atau rendah bisa muncul dari ini.

Mesin mungkin berhenti bahkan ketika mobil berhenti di lampu tengah atau berhenti tanda. Kadang -kadang, dalam lalu lintas yang padat.

Idling kasar

cara mereset katup kontrol udara idle .

Ada tes cepat yang dapat Anda jalankan untuk melihat apakah katup IAC di mobil Anda berfungsi dengan baik sebelum mencoba meresetnya.

  • Langkah 1:

Jika Anda ingin mendengar dengan jelas, matikan radio dan AC.

  • Langkah 2:

Karena mobil memiliki posisi idle, perhatikan dengan cermat kebisingan mesin. RPM kendaraan harus dicatat, jatuh antara 600 dan 1000.

  • Langkah 3:

Katup IAC dapat mengalami kerusakan, atau mungkin ada kekosongan yang rusak di salah satu sistem mobil jika RPMS rendah.

  • Langkah 4:

Jika suatu masalah ditemukan setelah memeriksa katup IAC, Anda mungkin mencoba mengatur ulang katup. Meskipun ini bukan resolusi jangka panjang, itu bisa cukup untuk menjaga IAC Anda tetap beroperasi sampai Anda dapat memperbaikinya atau diganti.

Sebagian besar kendaraan yang dibangun setelah 2000 akan secara otomatis menyesuaikan katup kontrol udara idle. Anda harus menyelesaikan proses ini untuk mengatur ulang IAC jika Anda mengendarai kendaraan GM pra-2000, termasuk Cadillac, Chevrolet, atau GMC.

Tanpa landasan aldl

, meskipun mungkin tidak berlaku untuk kendaraan GM. Jika cara pertama tidak berfungsi, Anda harus mendaratkan kabel ALDL untuk mengatur ulang katup kontrol udara idle di kendaraan General Motors Anda jika dua cara pertama tidak berfungsi.

Dengan landasan aldl

  • Langkah 3:

Biarkan Pintle IAC benar -benar berkembang dengan menunggu 30 detik. Matikan mesin dan lepaskan jumper klip kertas dari ALDL setelah melepas konektor daya dari IAC di bawah kap. Posisi pelat throttle akan mengontrol semua udara kosong ketika pintle IAC sepenuhnya diperpanjang.

  • Langkah 4:

Di sisi kiri bodi katup, Anda dapat menemukan sekrup Torx. Itu bisa datang dari pabrik dengan tutup logam yang berfungsi sebagai perlindungan. Itu dilakukan untuk mencegah penyesuaian. Jika tutupnya ada, berikan sedikit pukulan untuk menghapusnya. Mulai mesin dan masukkan transmisi otomatis di drive setelah sekrup tersedia.

  • Langkah 5:

Memutar Torx Idle Adjustment Screw Searah Searah Searah untuk Meningkatkan Kecepatan dan berlawanan arah jarum jam untuk mengurangi laju dapat menyesuaikan throttle stop untuk mencapai 450-500 rpm. Letakkan transmisi di taman dan matikan mesin ketika RPM idle telah ditetapkan.

  • Langkah 6:

Hubungkan kembali konektor listrik IACS. Mulai mobil.

FAQ

.

Bisakah Anda membersihkan katup kontrol udara idle?

Katup kontrol udara idle memang dapat dipelajari. Setelah katup IAC, prosedur mempelajari kembali telah dipindahkan, lepaskan dan potong kabel apa pun.

Anda dapat membersihkan katup kontrol udara idle dengan memandikannya dalam bensin dan kemudian meledakkannya dengan udara terkompresi. Kembali kembali dan bersatu kembali kabel dengan menggunakan sekrup idle.

Bisakah Anda menjalankan mobil tanpa IAC?

Jika semuanya beres, mesin dapat berjalan bahkan dengan IAC Unplugged.

Saat menyesuaikan kecepatan idle dasar, IAC kadang -kadang dapat terputus, set base idle menggunakan sekrup pelat throttle, dan IAC kemudian terhubung.

Ketika mobil tidak berjalan atau menganggur dengan benar dengan IAC yang terhubung, itu akan menjadi masalah tuning.

Kesimpulan

Mungkin sudah waktunya untuk melakukan prosedur reset GM IAC jika mesin Anda salah atau Anda mendapatkan penghematan bahan bakar yang buruk.

Untungnya, setelah membaca esai saya, Anda dapat dengan mudah mengatur ulang katup kontrol udara idle sendiri.

Jika Anda masih memiliki masalah dengan mobil Anda saat menganggur, mungkin sudah waktunya untuk mengunjungi teknisi.