Обычно дефектный или сбой клапана управления воздухом (IAC) с помощью нескольких знаков сбоя. Если проблема сохраняется, необходима процедура сброса GM IAC.
Проблемы с клапаном IAC могут вызвать серьезные проблемы с вашим компонентом двигателя; В редких ситуациях они могут даже сделать это ненормальным.
Что такое клапан управления воздушным холодилом?
Клапан управления на холостом ходу позволяет двигателю плавно бездействовать после запуска или когда автомобиль останавливается.
Эта операция завершается управлением воздушным потоком через обходной цепь вокруг дроссельной пластины, чтобы поднять или понизить скорость холостого хода.
Клапан управления на холостом ходу открывается или закрывается для изменения количества воздуха, который входит в двигатель на основе требований к кислороду двигателей.
Поток воздуха обхода уменьшается до снижения скорости холостого хода. Эта точная процедура управляется модулем управления двигателем, который также может направить топливную смесь на учетную воздушную поток.
Процедура сброса GM IAC: Когда нужно сбросить IAC?
проверка света двигателя является одним из признаков того, что может возникнуть проблема с управляющим клапаном холостого хода.Проверка двигателя будет освещаться, чтобы осторожно опустить драйвер проблемы, если модуль управления двигателем замечает проблему с цепью клапана управления воздуха в холостом ходу или сигнала.
Когда свет двигателя начинает мерцать во время вождения, вам необходимо немедленно остановить свой автомобиль в безопасном вождении зоны, в то время как в этом состоянии может сильно повредить несколько дорогих автомобильных деталей.
В таких обстоятельствах вы, несомненно, должны рассмотреть возможность буксировки вашего автомобиля или осмотреть его.
Снижение экономии топлива
Клапан будет полностью закрыт на скоростях шоссе, что не должно влиять на пробег бензина.
Больше топливных фильтров может быть извлечено из бака, и более несгоревшая мощность может быть получена путем остановки и грубого холостого хода, которое затем может рециркулировать клапан EGR.
Вы можете оказаться с бензиновыми или бензиновыми резервуарами, которые пустые.
Ваш механик также должен провести раннее осмотр бензиновых инжекторов, входного коллектора, бензинового насоса и головки цилиндра, если ваш автомобиль работает плохо с точки зрения пробега газа.
Неустойчивая скорость холостого хода
IAC регулирует воздухозаборник двигателей. Машина может иногда вращаться на слишком высокой или слишком низкой скорости из -за нерегулярного потребления воздуха.
Неисправность клапанов или другие проблемы могут привести к неправильной скорости холостого хода. Из этого может возникнуть исключительно высокая или низкая скорость холостого хода.
Двигатель может остановиться даже, когда машина останавливается при стоп -свете или стоп -знак. Иногда в перегруженном движении.
Грубый холостой ход
ECM может попытаться снизить скорость простоя двигателя, чтобы привод клапана мог быть полностью расширен (закрыто).
Ваш механик изучит партнерские коды и местонахождение приводов, чтобы проверить эту проблему бездействия.
Процедура сброса GM IAC: как сбросить?
- Шаг 3:
Клапан IAC может неисправен, или в одной из автомобильных систем может быть сломанный вакуум, если RPMS низкий.
- Шаг 4:
Если проблема обнаружена после проверки клапана IAC, вы можете попытаться сбросить клапан. Хотя это не является долгосрочным разрешением, его может быть достаточным, чтобы ваш IAC работал до тех пор, пока вы не сможете его исправить или заменить.
Большинство транспортных средств, построенных после 2000 года, автоматически отрегулируют клапан управления воздухом на холостом ходу. Вы должны завершить этот процесс, чтобы сбросить IAC, если вы управляете транспортным средством до 2000 г, включая Cadillac, Chevrolet или GMC.
Без заземления ALDL
- Шаг 3:
Дайте ему десять секунд. Запустить машину.
Это общие методы для сброса клапана управления воздушным холостом ходом, хотя они не могут применяться к транспортным средствам GM. Если первые способы не работают, вы должны заземлить кабель ALDL, чтобы сбросить клапан управляющего воздуха в вашем автомобиле General Motors, если первые два способа не работают.
С заземлением ALDL
Разъем ALDL используется в транспортных средствах GM, изготовленных до 1995 года для сканирования кодов ошибок. Чтобы сбросить IAC, вы должны коротко двух штифта разъема ALDL и датчик положения дроссельной заслонки.
В то время как вы за капюшоном, делая эту регулировку, двигатель будет на движении. Водительские колеса должны быть заблокированы, а парковочный тормоз должен быть плотно размещен.
Наличие помощника удерживает сервисный тормоз, пока вы вносите изменения, также может быть разумной идеей.
- Шаг 1:
Установите диагностический разъем ALDL на землю. Двухконтактные разъемы в верхнем правом углу разъемов ALDL могут быть соединены с помощью провода.
- Шаг 2:
После более раннего шага создайте форму u из бумажного зажима, разрезая ее. А и B сокеты на ALDL должны получить концы клипа. Избегайте запуска двигателя после включения выключателя зажигания. В результате ECM будет вынужден в режим диагностики.
- Шаг 3:
Пусть IAC Pintle полностью расширяется, ожидая 30 секунд. Выключите двигатель и отключите перемычку скрепки от ALDL после удаления разъема питания из IAC под капотом. Положение дроссельной заслонки будет контролировать весь простальный воздух, когда IAC Pintle полностью расширен.
- Шаг 4:
На левой стороне корпуса клапана вы можете найти винт Torx. Это может прийти от завода с металлической крышкой, которая служит защитой. Это было сделано для предотвращения корректировки. Если крышка там, дайте ему небольшой удар, чтобы удалить ее. Запустите двигатель и поместите автоматическую коробку передач на привод, как только винт будет доступен.
- Шаг 5:
Поворот регулировочный винт на холостом ходу Torx по часовой стрелке, чтобы увеличить скорость, а против часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость, может отрегулировать остановку дроссельной заслонки для достижения 450-500 об / мин. Поместите трансмиссию в парк и выключите двигатель, когда был установлен простоя RPM.
- Шаг 6:
Воссоедините электрический разъем IACS. Заводить машину.
Часто задаваемые вопросы
Как долго должен длиться клапан управления на холостом ходу?
Клапаны IAC должны длиться до тех пор, пока ваш автомобиль, но иногда их нужно отремонтировать или заменять. Они рискуют провалиться слишком рано, если техническое обслуживание пренебрегает.
Замена вашего клапана IAC, как только будет идентифицировать неисправность, гарантирует, что ваш автомобиль безопасен, функционален и работает как и должно. Вы должны сбросить компьютер после замены IAC .
