É comum para uma válvula de controle de ar de defeito ou falha (IAC) para gerar alguns sinais de falha. Se o problema persistir, o procedimento de redefinição GM IAC é necessário.
Problemas com a válvula IAC podem causar problemas sérios com o componente do seu motor; Em situações raras, eles podem até torná -lo indrividável.
Qual é a válvula de controle de ar ocioso?
do motor, que também pode direcionar a mistura de combustível para explicar o fluxo de ar.Procedimento de redefinição GM IAC: Quando o IAC precisa ser redefinido?
Seu mecânico também deve realizar uma inspeção precoce dos injetores de gasolina, coletor de entrada, bomba de gasolina e cabeça do cilindro se o seu veículo estiver com um desempenho ruim em termos de milhagem de gás.
Velocidade inativa errática
As flutuações de velocidade ociosa são sinais típicos de uma válvula de controle de ar inativa. A válvula de controle de ar ociosa é instalada para manter a velocidade ociosa dos motores consistente.
O IAC regula o ingestão de ar dos motores. Ocasionalmente, a máquina pode girar uma velocidade muito alta ou muito baixa devido à ingestão irregular de ar.
O mau funcionamento das válvulas ou outros problemas podem resultar em uma velocidade de marcha lenta incorreta. Uma velocidade de marcha lenta excepcionalmente alta ou baixa pode surgir disso.
O motor pode parar, mesmo quando o carro parar em um semáforo ou sinal de parada. Ocasionalmente, no tráfego congestionado.
Inding áspero
Seu mecânico examinará os códigos de afiliados e o local dos atuadores para verificar esse problema ocioso.
Procedimento de redefinição GM IAC: Como redefinir?
- Passo 1:
Para acelerar por quatro segundos, pressione ligeiramente o pedal do acelerador. Puxe de volta no pedal do acelerador.
- Passo 2:
Execute o motor por cinco a dez segundos depois de iniciá -lo. Compensar a chave de ignição.
- Etapa 3:
Dê dez segundos. Comece o carro.
Essas são técnicas genéricas para redefinir a válvula de controle de ar ocioso, embora possam não se aplicar aos veículos GM. Se as primeiras maneiras não funcionarem, você deverá aterrar o cabo ALDL para redefinir a válvula de controle de ar ociosa em seu veículo de motores gerais se as duas primeiras maneiras não funcionarem.
Com base no aldl
Ter um ajudante segura o freio de serviço enquanto faz as alterações também pode ser uma ideia inteligente.
- Passo 1:
Defina o conector de diagnóstico ALDL no solo. Os conectores de dois pinos no canto superior direito dos conectores ALDL podem ser pontes usando um fio.
- Passo 2:
Após a etapa anterior, crie uma forma de U de um clipe de papel cortando -o. Os soquetes A e B no ALDL devem receber as extremidades do clipe. Evite iniciar o motor depois de ativar o interruptor de ignição. O ECM será forçado a entrar em seu modo de diagnóstico como resultado.
- Etapa 3:
Deixe o Pintle IAC se expandir completamente esperando 30 segundos. Desligue o motor e desconecte o jumper do clipe de papel do ALDL após remover o conector de energia do IAC sob o capô. A posição das placas do acelerador controlará todo o ar ocioso quando o Pintle IAC estiver totalmente estendido.
- Passo 4:
No lado esquerdo do corpo da válvula, você pode encontrar o parafuso Torx. Pode vir da fábrica com uma tampa de metal que serve como proteção. Foi feito para evitar ajustes. Se a tampa estiver lá, dê um leve soco para removê -lo. Inicie o motor e coloque a transmissão automática na unidade quando o parafuso estiver disponível.
- Etapa 5:
Virar o parafuso de ajuste de Idle Torx no sentido horário para aumentar a velocidade e no sentido anti-horário para diminuir a taxa pode ajustar a parada do acelerador para obter 450-500 rpm. Coloque a transmissão no parque e desligue o motor quando o RPM ocioso estiver definido.
- Etapa 6:
Reconecte o conector elétrico IACS. Comece o carro.
Perguntas frequentes
Quanto tempo dura uma válvula de controle de ar ocioso?
As válvulas IAC devem durar tanto quanto seu veículo, mas ocasionalmente elas precisam ser reparadas ou substituídas. Eles correm o risco de falhar muito cedo se a manutenção for negligenciada.
A substituição da válvula IAC assim que uma falha for identificada garantirá que seu carro seja seguro, funcional e operando como deveria. Você deve redefinir o computador após substituir o IAC .
Você pode limpar a válvula de controle de ar ocioso?
A válvula de controle de ar ociosa pode realmente ser aprendida. Depois que o procedimento de reaprendizagem da válvula IAC for realocado, separe -o e corte qualquer fiação.
Você pode limpar a válvula de controle de ar ociosa , banhando -a de gasolina e depois explodindo -a com ar comprimido. Recoloque -o e reunir os fios usando os parafusos inativos.
Você pode administrar um carro sem um IAC?
Felizmente, depois de ler meu ensaio, você pode redefinir facilmente a válvula de controle de ar ociosa sozinho.
Se você ainda está tendo problemas com o seu carro quando estiver em marcha lenta, talvez seja hora de visitar o técnico.