Anda melihat aroma antibeku setiap kali Anda keluar dari mobil Anda setelah berkendara; Namun, tidak ada tanda -tanda bocor?

Haruskah Anda mengubah tutup reservoir pendingin baru? Apa yang harus Anda lakukan dalam situasi ini? Jangan khawatir lagi, karena kami di sini untuk membantu!

Jangan khawatir lagi, karena kami di sini untuk membantu! Gulir ke bawah untuk belajar tentang penyebab dan solusi nyata untuk masalah antibeku bau tetapi tidak ada kebocoran!

Apa itu Antibreeze?

  • Panas tinggi mempengaruhi konduktivitas termal.
  • Optimal.
  • Pembekuan terendah
  • Faktor ekspansi rendah.
  • Mobilitas tinggi.

Bagaimana cara mengetahui apakah mobil itu kehabisan pendingin?

Metode 1: Periksa tabel pengukur suhu pendingin; Pendingin mungkin di bawah jika jarum menunjuk ke bagian H.

Metode 2: Periksa lampu mesin periksa; Jika tiba -tiba menerangi, itu menunjukkan bahwa mesin memiliki masalah; Pada titik ini, air pendingin harus diperiksa terlebih dahulu.

Metode 3: Jika ada kebocoran di bawah mobil, itu akan segera terdeteksi.

Reservoir pendingin memiliki zat reflektif untuk dideteksi segera; Air pendingin biasanya memiliki empat warna utama: biru tua, hijau, merah, dan merah muda; Mereka semua memiliki indikator terpisah dari suhu deposisi atau titik didih.

Penyebab bau antibeku tetapi tidak ada kebocoran

Ketika kualitas pemanasan memanas, antibeku akan berkembang. Pendingin biasanya akan bocor ke berbagai bagian mesin jika tangki penuh.

Masuk ke kompartemen mesin dapat mengakibatkan kerusakan signifikan pada komponen listrik dan kabel.

Sebaliknya, kurangnya air pendingin menyebabkan mesin menjadi panas, mengakibatkan overheating.

Ada juga berbagai penyebab lain, seperti pemilik kendaraan, sering tanjakan, tutup termal, kesalahan sistem sistem lengkap (EGR), dan terkelupas.

Penyebab kebocoran

Tutup radiator bocor

Tutup tangki air pendingin menjaga larutan dari melarikan diri dan mempertahankan tekanan konstan di dalam tangki.

Ketika tutup radiator berfungsi dengan baik, ia membentuk perisai pelindung, menjaga radiator dalam urutan kerja yang baik dan pada tekanan yang tepat.

Namun, tutup radiator akan aus seiring waktu dan tidak akan lagi memberikan tingkat perlindungan yang sama dengan aslinya. Air pendingin kemudian bisa bocor ke luar.

Biskuit yang rusak

Anda mungkin tidak tahu bahwa gasket manifold silinder bertanggung jawab untuk menjaga oli oli dan pendingin engine terpisah.

Anda bahkan mungkin tidak tahu ini ketika paking rusak karena kebocoran bisa ada di dalam.

Namun, Anda mungkin melihat cairan pendingin di oli mesin Anda atau sebaliknya. Anda juga harus melihat peningkatan suhu mesin.

Pendingin pada akhirnya akan bocor di luar mesin, menunjukkan masalah serius dan mengarah pada fenomena mencium antibeku tetapi tidak ada kebocoran .

Pompa rusak

Tangki air pendingin mesin bantu yang rusak

Di kompartemen mesin mobil, Anda akan menemukan tangki pendingin ekstra. Itu terhubung ke radiator dengan selang yang fleksibel. Fungsi utamanya adalah memasok pendingin ke radiator sesuai kebutuhan.

Tangki air pendingin tambahan, di sisi lain, seiring waktu. Masalah ini menyebabkan retak dan kebocoran. Pipa pipa bisa rusak dan bocor juga.

Bagaimana cara memperbaiki?

Perbaiki pompa bocor

Penggantian pompa lebih sulit karena sering kali ikat pinggang atau rantai. Saat mengganti, camshaft, rantai, atau sabuk harus disesuaikan.

Katrol dan bantalan aus dan harus diganti, yang bisa memakan waktu. Akibatnya, saat mengganti pompa, ganti rantai atau sabuk juga.

Perbaikan Radiator Bocor

Jika mobil saya berbau seperti antibeku tetapi tidak memiliki kebocoran , mungkin radiator dapat bocor karena beberapa alasan. Korosi, ditabrak, atau bahkan disebabkan oleh dampak kecil adalah semua contoh. Jika radiator bocor menyebabkan kebocoran pendingin, itu dapat diperbaiki atau diganti.

Perbaiki kerusakan mesin internal.

Ada banyak penyebab kerusakan mesin internal, dan jika Anda bukan tukang reparasi profesional, jangan mencoba memperbaiki mesin sendiri untuk menghindari memperburuk masalah.

Jika badan mesin retak atau kepala silinder dilengkung, mesin Anda harus diperbaiki di bengkel.

FAQ

Apakah bau antibeku tanpa bocor?

Misalkan mobil berbau seperti antibeku di luar, tetapi tidak ada kebocoran. Masalah ini bisa disebabkan oleh kebocoran eksternal pada radiator atau pipa yang rusak.

Dengan cepat menguras pendingin, dan mungkin ada genangan di bawah mobil, membuat masalahnya jelas. Cukup memeriksa radiator dan selang akan mengungkapkan kebocoran.

Kesimpulan

Di atas adalah yang perlu Anda ketahui tentang bau antibeku tetapi tidak ada kebocoran. Suhu dingin mesin akan menyebabkan kinerja yang buruk dan meningkatkan konsumsi bahan bakar karena menyebabkan situasi bahan bakar yang sulit untuk memperapupkan.

Jika mesin terlalu panas, bahan bakar dapat menyala selama kompresi, meledakkan, dan mungkin menyebabkan kerusakan mesin.

Panas yang berlebihan juga dapat merusak motor, merusaknya secara permanen. Oleh karena itu, artikel ini akan membantu Anda mengetahui gejala yang disebabkan ketika pendingin bocor dan pilihan pengganti dan perbaikan yang sesuai.