Cheire o anticongelante, mas não há vazamentos e soluções!

Você vê o cheiro de anticongelante toda vez que sai do seu carro depois de fazer uma viagem; No entanto, não mostra sinal de vazamento?

Você deve alterar um novo tampo do reservatório de refrigerante? O que você deve fazer nessa situação, então? Não se preocupe mais, pois estamos aqui para ajudar!

Não se preocupe mais, pois estamos aqui para ajudar! Role para baixo para aprender sobre as causas e soluções reais para a questão do cheiro anticongelante, mas sem vazamentos!

O que é anticongelante?

O anticongelante pode atingir temperaturas de 120-140 graus Fahrenheit durante a operação do motor e, enquanto estacionadas, tome a temperatura ambiente.

Lembre -se de que o cheiro de anticongelante é tóxico e nunca deve ser usado dentro de casa. O anticongelante de alta qualidade deve ter as seguintes características:

• Alto calor afeta a condutividade térmica.
• Ótimo.
• Menor congelamento
• Baixo fator de expansão.
• Alta mobilidade.

Como saber se o carro está sem líquido de arrefecimento?

Método 1: Examine a tabela de medidores de temperatura do líquido de arrefecimento; O líquido de arrefecimento pode estar abaixo se a agulha apontar para a seção H.

Método 2: Verifique a luz do motor de verificação; Se de repente ilumina, indica que o motor tem um problema; Nesse ponto, a água de resfriamento deve ser verificada primeiro.

Método 3: Se houver um vazamento sob o carro, ele será detectado imediatamente.

Um reservatório de líquido de arrefecimento tem uma substância reflexiva a ser detectada imediatamente; A água de resfriamento geralmente tem quatro cores principais: azul escuro, verde, vermelho e rosa; Todos eles têm um indicador separado da temperatura de deposição ou do ponto de ebulição.

Causa de cheiro anticongelante, mas sem vazamentos

Esses carros antigos geralmente são mais propensos à perda de líquido de arrefecimento do que os carros novos quando os componentes internos se desgastam com o tempo, como juntas de cabeça não mais apertadas.

Tivemos ferrugem que o motorista mal notou nenhum sinal de; Nesse caso, o líquido de arrefecimento foi perdido pouco a pouco e constantemente.

Quando a qualidade do aquecimento esquenta, o anticongelante se expande. O líquido de arrefecimento normalmente vazará em várias peças do motor se o tanque estiver cheio.

Entrar no compartimento do motor pode resultar em danos significativos aos componentes elétricos e na fiação.

Pelo contrário, a falta de água de resfriamento faz com que o motor esteja quente, resultando em superaquecimento.

Há também uma variedade de outras causas, como proprietários de veículos, subidas frequentes, tampas térmicas, erro completo da semana do sistema (EGR) e desgastados.

A causa do vazamento

Radiador rachado/perfurado/rasgado

Devido à natureza de sua operação, o radiador sustenta muito desgaste. Os radiadores corroem com o tempo, a causa mais comum de uma punção do radiador, permitindo que a água de resfriamento vaze para o exterior.

Além disso, a junta da cabeça entre o radiador e o reservatório pode se desgastar, resultando em um vazamento.

Também pode haver um vazamento proveniente de um dos tubos dos radiadores. Esses tubos se tornam quebradiços e quebram facilmente com o tempo.

Captura de radiador com vazamento

A tampa do tanque de água de resfriamento evita que a solução escape e mantém uma pressão constante dentro do tanque.

Quando a tampa do radiador está funcionando adequadamente, forma um escudo protetor, mantendo o radiador em boas condições de funcionamento e com a pressão adequada.

No entanto, a tampa do radiador se desgastará com o tempo e não fornecerá mais o mesmo nível de proteção que o original. A água de resfriamento pode vazar para o exterior.

Biscoitos quebrados

O líquido de arrefecimento acabará vazando para fora do motor, indicando um problema sério e levando ao fenômeno de cheirar anticongelante, mas sem vazamentos .

A bomba está quebrada

A bomba de água é encarregada de mover água de resfriamento por todo o sistema. Normalmente, a bomba de água é acionada por um cinto. Esta correia se conecta ao eixo de manivela dos motores, mas pode corroer e vazar.

A bomba de água também pode ser afetada por influências externas que levam a vazamentos. De qualquer maneira, se a bomba não estiver funcionando corretamente, o líquido de arrefecimento não poderá se mover corretamente, o que fará com que o motor quente superaqueça.

Tanque de água de resfriamento do motor auxiliar defeituoso

Substitua a tampa do radiador

Uma tampa do radiador desgastada, fraca ou com vazamento não manterá a pressão, abaixando o ponto de evasão dos refriais. Se a tampa estiver rachada, o líquido de arrefecimento poderá vazar para o exterior. Felizmente, essa é uma correção simples e de baixo custo. Deixe o motor esfriar antes de reabastecer o sistema de refrigeração e instalar uma nova tampa do radiador.

Substitua os tubos quebrados e quebrados

Os tubos de borracha podem se tornar quebradiços e fracos ao longo do tempo. O nível de líquido de arrefecimento dos motores será rapidamente drenado se a mangueira se formar.

Use tubos de alta qualidade, instale novas tubos e limpe e selem as superfícies de contato antes da instalação.

Substituir o tubo será caro, então você deve pensar sobre isso. Deixe o veículo esfriar antes de procurar a mangueira. Dependendo da mangueira, pode ser necessário drenar o líquido de arrefecimento no balde.

Remova os grampos que estão segurando a mangueira no lugar. Substitua a mangueira e prenda -a. Encha o sistema com novo fluido e dirija o veículo para verificar se há vazamentos.

Corrija a bomba de vazamento

Reparar vazamento do radiador

Se meu carro cheira a anticongelante, mas não tem vazamentos , talvez os radiadores possam vazar por vários motivos. A corrosão, sendo esbarrada ou mesmo causada por pequenos impactos são todos exemplos. Se um radiador com vazamento causar o vazamento do líquido de arrefecimento, ele poderá ser reparado ou substituído.

Reparar danos internos do motor.

Existem inúmeras causas de danos internos do motor e, se você não é um reparador profissional, não tente reparar o motor para evitar exacerbar o problema.

Se o corpo do motor estiver rachado ou a cabeça do cilindro estiver distorcida, seu motor deverá ser reparado em uma oficina.

Perguntas frequentes

Drena rapidamente o líquido de arrefecimento, e pode haver uma poça debaixo do carro, tornando o problema óbvio. Simplesmente inspecionar o radiador e as mangueiras revelará o vazamento.

Conclusão

Acima está tudo o que você precisa saber sobre o cheiro de anticongelante, mas sem vazamentos. A temperatura fria do motor levará a um desempenho ruim e o aumento do consumo de combustível devido a causar um combustível difícil de evitar.

Se o motor estiver muito quente, o combustível pode acender durante a compressão, detonar e possivelmente causar danos ao motor.

O calor excessivo também pode deformar o motor, danificando -o permanentemente. Portanto, este artigo ajudará você a saber os sintomas causados ​​quando o líquido de arrefecimento estiver vazando e as opções de substituição e reparo apropriadas.