Timing Belt mencicit adalah masalah yang mengganggu yang mungkin membingungkan banyak orang ketika mereka melihat suara yang tidak biasa dari mobil mereka.
Jika Anda berada di kapal yang sama, jelajahi artikel kami untuk perincian lebih lanjut tentang akar yang mendasarinya dan solusi yang sesuai.
Apa itu Timing Belt?
Sebelum menyelam ke dalam masalah sabuk waktu , kita harus melihat struktur perangkat penting ini dan komponen mesin.
Pada dasarnya, itu dibuat untuk memastikan operasi yang disinkronkan antara camshaft dan crankshaft.
Selain itu, juga bertanggung jawab untuk mengendalikan katup agar bekerja selaras dengan gerakan piston. Jika ada di fritz, kedua bagian motor ini cenderung tidak sinkron, menyebabkan tabrakan yang serius.
Bagian mesin lainnya akan sangat terpengaruh, terutama sistem pembakaran yang mengandalkan rantai waktu atau sabuk.
Selain itu, sabuk modern terbuat dari senyawa yang menggabungkan karet dan bahan kimia lainnya, yang membantunya menjadi lebih tahan terhadap kondisi yang tidak menguntungkan, seperti kelebihan panas, minyak, atau cairan rem.
Dianjurkan agar Anda perlu memelihara atau mengganti sabuk mesin Anda di interval yang disarankan pabrikan.
Kesehatan mobil Anda akan ditimbun jika Anda membiarkan masalah timing sabuk yang melengking tetap ada.
Apa penyebab timing belt mencicit?
Pulley pompa air yang rusak, serpentine atau slipping V-belt, penyesuaian rapat, dan misalignment katrol.Lembah pompa air yang rusak
Timing Belt juga mengelola operasi yang efisien dari pompa air, jadi jika bantalannya menampilkan beberapa tanda -tanda debilitasi dan tidak lagi bekerja secara normal, suara -suara aneh akan dihasilkan.
Ketika situasi ini memperpanjang, pompa air akan memanfaatkan dan pecah. Panas di dalam kendaraan Anda akan dipasang secara bertahap, merusak timing belt.
Oleh karena itu, Anda mungkin mendengar suara melengking, memberi tahu Anda bahwa ikat pinggang Anda rusak.
Serpentine atau V-belt tergelincir
Kebisingan yang menjengkelkan ini juga dapat berasal dari proses transferensi yang berakar pada V-belt atau serpentine yang tergelincir.
Sebenarnya, itu dimulai dari katrol logam dari perangkat yang tergelincir ini, tetapi Anda mungkin merasa seperti penutup sabuk adalah tempat suara ini berasal.
Menyesuaikan dengan erat
Ketika sabuk pengamankan karet Anda diregangkan terlalu rapat, suara asli akan mengalami beberapa perubahan. Karena berbagai tingkat intensitas dan getaran, tampaknya mencicit atau menjerit.
Misalignment katrol
Proses ini sebagai berikut mungkin berguna:
- Langkah 1: Parkir mobil Anda dan pastikan mesin mati.
- Langkah 2: Buka kapnya. Selanjutnya, itu akan membantu jika Anda bisa menggunakan rilis dan batang untuk tetap diam.
- Langkah 3: Keluarkan sabuk serpentine dari katup.
- Langkah 4: Anda menyalakan mesin mobil Anda sekali lagi untuk melihat apakah ada suara yang tidak biasa.
- Langkah 5: Jika masalah suara melengking masih ada, peluang besar adalah bahwa timing sabuk Anda rusak.
- Langkah 6: Memperbaiki mekanik yang memenuhi syarat atau menggantinya dengan yang baru.
Apa tanda -tanda peringatan dari masalah kebisingan sabuk waktu?
suara menjerit atau mencicit ini saat menekan pedal rem atau akselerator dengan kekuatan penuh.Karena suara ini berakar pada banyak kontributor, terlepas dari timing belt yang rusak, Anda harus memiliki mekanik profesional mengeksekusi inspeksi visual.
Dengan cara ini, Anda dapat yakin apakah kebisingan yang tidak biasa ini berasal dari sabuk yang rusak atau mesin lain yang tidak berfungsi.
Mengetuk suara
Noise menampar terutama disebabkan oleh tensioner timing belt yang longgar atau terlalu rapat karena akan mengenai bagian yang berbeda di dalam penutup sabuk eksterior.
Obat yang paling layak untuk masalah ini adalah membuat penggantian sabuk waktu dan membeli yang baru dari toko garasi yang andal.
Lampu mesin periksa berkedip -kedip
Kebocoran oli dari mesin pembakaran internal
Kebocoran minyak adalah tanda peringatan lainnya. Ini karena banyak mur dan baut mengamankan penutup sabuk timing. Oleh karena itu, oli motor akan bocor dari perangkat ini ketika mereka berkorosi dari waktu ke waktu.
Penyebab umum lainnya di balik masalah ini terletak pada paking yang memburuk yang menghubungkan penutup dan blok mesin . Ketika retak atau terpasang secara tidak tepat, kebocoran oli juga diinduksi.
Akibatnya, overheating mesin kemungkinan terjadi, menunjukkan sabuk waktu yang rusak, dan masalah mencicit mungkin terjadi.
Garis bawah
Mudah -mudahan, Anda dapat memahami pengetahuan penting tentang cara menjelajahi penyebab di balik masalah sabuk waktu dan solusi yang layak.
Kami hanya menginstruksikan Anda tentang cara mendiagnosis sumber kebisingan. Yang terbaik untuk meninggalkan kerja keras bagi mekanik.
Terima kasih, dan semoga harimu menyenangkan!