Zamanlama kemeri gıcırtısı, arabalarından olağandışı sesler fark ettiklerinde birçok insanı karıştırabilecek bir nagging sorundur.

Aynı teknede iseniz, altta yatan kökleri ve ilgili çözümleri hakkında daha fazla bilgi için makalemizi keşfedin.

Zamanlama kayışı nedir?

Zamanlama kayışı gıcırtısı konusuna derinlemesine dalmadan önce, bu önemli cihaz yapısına ve motor bileşenlerine bakmalıyız.

Temel olarak, eksantrik mili ve krank mili arasındaki senkronize çalışmayı sağlamak için oluşturuldu.

Ayrıca, vanaların piston hareketi ile uyum içinde çalışmasını kontrol etmekten de sorumludur. Fritz üzerindeyse, bu iki motor parçasının senkronize olması muhtemeldir ve ciddi bir çarpışmaya neden olur.

Diğer motor parçaları, özellikle zamanlama zincirlerine veya kayışlara dayanan yanma sistemi kötü bir şekilde etkilenecektir.

Ek olarak, modern bir kayış, kauçuk ve diğer kimyasalları birleştiren bir bileşikten yapılmıştır, bu da aşırı ısı, yağ veya fren sıvısı gibi olumsuz koşullara daha dirençli hale gelmesine yardımcı olur.

Motor kemerinizi önerilen aralıklarla korumanız veya değiştirmeniz tavsiye edilir.

Gıcırtılı zamanlama kayışı probleminin devam etmesine izin verirseniz, otomobil sağlığınız tehlikeye girecektir.

Zamanlama kayışı gıcırtısının nedenleri nelerdir?

Aşağıda bu konuya katkıda bulunan faktörlerin bir listesi verilmiştir: kusurlu su pompası kasnağı, serpantin veya V-kemik kayması, sıkı bir şekilde ayarlanması ve kasnak yanlış hizalama.

Arızalı Su Pompası Vadisi

Zamanlama kayışı da bir su pompasının verimli çalışmasını yönetir, bu nedenle yatakları bazı zayıflatma belirtileri gösterirse ve artık normal çalışmazsa, garip sesler üretilecektir.

Bu durum uzandığında, bir su pompası ele geçirilir ve parçalanır. Aracınızın içindeki ısı yavaş yavaş monte edilecek ve zamanlama kayışına zarar verecektir.

Buna göre, kemerinizin hatalı olduğunu bildirerek gıcırtılı bir ses duyabilirsiniz.

Serpantin veya V-Belt kayma

Bu can sıkıcı gürültü, kayma V-Belt veya Serpentine'den kaynaklanan aktarım işleminden de gelebilir.

Aslında, bu kayma cihazlarının metal kasnağından başlar, ancak kemer örtüsünün bu sesin ortaya çıktığı yer olduğunu hissedebilirsiniz.

Sıkı ayarlama

Kauçuk zamanlama kayışınız çok sıkı gerildiğinde, orijinal ses bazı değişikliklere uğrar. Farklı yoğunluk ve titreşim seviyeleri nedeniyle gıcırdıyor veya gıcırdıyor gibi görünüyor.

Kasnak yanlış hizalama

Bu zamanlama kayışı gıcırdayan sorunu verimli bir şekilde nasıl çözülür?

Aşağıdaki bu işlem kullanışlı olabilir:

  • Adım 1: Arabanızı park edin ve motorun kapandığından emin olun.
  • 2. Adım: Kaputu açın. Daha sonra, sabit tutmak için bir sürüm ve çubuklar kullanabilirseniz yardımcı olacaktır.
  • Adım 3: Serpantin kemerini valften çıkarın.
  • Adım 4: Olağandışı bir gürültü olup olmadığını görmek için araba motorunuzu bir kez daha tutuşturursunuz.
  • Adım 5: Gıcırtılı ses problemi hala varsa, yüksek bir şans zamanlama kemerinizin kırılmasıdır.
  • Adım 6: Nitelikli bir tamirci tarafından sabitlenmesini sağlayın veya yenisiyle değiştirin.

Zamanlama kayışı gürültü probleminin uyarı işaretleri nelerdir?

Sıkıcı Ses

Ticking sesinden farklı olarak, bu ses daha yoğun bir yoğunlukta sürekli değildir. Fren pedalına veya hızlandırıcıya tam kuvvetle basarken bu gıcırtılı veya gıcırtılı gürültüyü kolayca duyabilirsiniz.

Bu ses, arızalı bir zamanlama kayışı dışında çok sayıda katkıda bulunduğundan, profesyonel bir tamircinin görsel bir incelemeyi yürütmesi gerekir.

Bu şekilde, bu olağandışı gürültünün hasarlı bir kayıştan mı yoksa başka bir motorun arızalanmasından mı kaynaklandığından emin olabilirsiniz.

Çalma sesi

Tokatlama gürültüsü, dış kemer örtüsü içinde farklı parçalara çarpacağı için esas olarak gevşek veya çok sıkı gergin bir zamanlama kayışı gerginliğinden kaynaklanır.

Bu sorunun en uygulanabilir çaresi, bir zamanlama kayışı değişimi yapmak ve güvenilir bir garaj mağazasından yeni bir tane satın almaktır.

Titreyen kontrol motoru ışığı

panodaki kontrol motoru ışığı, aracınızın içinde anormal bir şeyi belirtmek için aralıklı olarak yanıp sönecektir . Bakım ve onarım için yerel garajı ziyaret etmek en iyisidir.

İçten yanmalı motordan yağ sızıntısı

Yağ sızıntısı başka bir uyarı işaretidir. Bunun nedeni, çok sayıda fındık ve cıvatanın zamanlama kayışı örtüsünü sabitlemesidir. Bu nedenle, zamanla aşındıklarında motor yağı bu cihazdan sızacaktır.

Bu sorunun arkasındaki başka bir yaygın suçlu, kapağı ve motor bloğunu bağlayan kötü bir contada yatmaktadır. Çatlamış veya yanlış takıldığında, yağ sızıntısı da indüklenir.

Sonuç olarak, motor aşırı ısınma olasılığı, kırık bir zamanlama kayışının göstergesidir ve gıcırdama problemi takip edebilir.

Alt çizgi

Umarım, zamanlama kayışı gıcırtısı probleminin ve uygulanabilir çözümlerin arkasındaki suçluların nasıl keşfedileceği hakkında hayati bilgileri kavrayabilirsiniz.

Size sadece gürültünün kaynağını nasıl teşhis edeceğiniz konusunda talimat veriyoruz. Mekanik için sıkı çalışmayı bırakmak en iyisidir.

Teşekkürler ve iyi günler!