Schema cu centura de distribuție este o problemă neplăcută care poate confunda mulți oameni atunci când observă zgomote neobișnuite din mașina lor.

Dacă vă aflați în aceeași barcă, explorați articolul nostru pentru mai multe detalii despre rădăcinile sale de bază și soluțiile corespunzătoare.

Ce este o curea de distribuție?

Sănătatea automobilelor dvs. va fi pusă în pericol dacă lăsați problema curelor de sincronizare scârțâitoare .

Care sunt cauzele scârțâitului centurii de distribuție?

Alinierea necorespunzătoare a scripetei

De asemenea, deplasarea greșită a scripetelor tale de ralanti face, de asemenea, zgomotul scârțâit. Acest lucru apare adesea după ce vă reparați centura de distribuție acasă și faceți o instalare necorespunzătoare a pieselor sale.

Cum se rezolvă eficient această problemă de scârțâire a centurii de distribuție?

Acest proces după cum urmează poate fi util:

  • Pasul 1: Parcați -vă mașina și asigurați -vă că motorul se oprește.
  • Pasul 2: Deschideți capota. Ulterior, ar ajuta dacă puteți utiliza o eliberare și tije pentru a o menține staționară.
  • Pasul 3: Scoateți centura de serpentină de pe supapă.
  • Pasul 4: Îți aprinzi motorul auto încă o dată pentru a vedea dacă există un zgomot neobișnuit.
  • Pasul 5: Dacă problema sunetului scârțâit există încă, o șansă mare este ca centura de distribuție să se spargă.
  • Pasul 6: Solicitați -l de un mecanic calificat sau înlocuiți -l cu unul nou.

Care sunt semnele de avertizare ale problemei zgomotului cu centura de sincronizare?

Prin urmare, dacă centura de distribuție este în afara ordinului, acel sunet este, de asemenea, destul de ciudat. Unii oameni îl consideră ca un zgomot de bifare sau de clic, adesea fiert până la dinții uzate.

Mai precis, atunci când dinții îmbătrânesc și se uzează, conexiunea dintre arborele cu came și arborele cotit se slăbește, inducând zgomotul repetitiv de clic atunci când se rotesc.

Sunet sunet

Spre deosebire de sunetul de bifare, acest sunet nu este continuu cu o intensitate mai mare. Puteți auzi cu ușurință acest zgomot de scârțâit sau scârțâit atunci când apăsați pedala de frână sau acceleratorul cu forță deplină.

Deoarece acest sunet este înrădăcinat în numeroși contribuabili, în afară de o centură de distribuție defectă, ar trebui să aveți un mecanic profesionist să execute o inspecție vizuală.

În acest fel, puteți fi sigur dacă acest zgomot neobișnuit provine dintr -o centură deteriorată sau un alt motor care funcționează defectuos.

Sunetul care bate

Dacă centura dvs. de distribuție este în afara ordinului, întregul compartiment al motorului nu poate stârni din cauza desincronizării dintre arborele cu came și arborele cotit, așa cum am menționat anterior.

În afară de aceasta, alte părți ale motorului, și anume pompa de servodirecție, coaste de curea sau scripete cu manivelă, vor fi deteriorate.

Prin urmare, atunci când porniți cheia, motorul nu poate arăta niciun semn de aprindere, iar mașina dvs., la rândul său, nu poate rula.

Din acel moment, lumina motorului de verificare de pe tabloul de bord va clipi intermitent pentru a indica ceva anormal în interiorul vehiculului. Cel mai bine ar fi să vizitați garajul local pentru întreținere și reparații.

Scurgeri de ulei din motorul cu combustie internă

Linia de jos

Sperăm că puteți înțelege cunoștințe vitale despre cum să explorați vinovații din spatele problemei de scârțâit a centurii de sincronizare și soluții fezabile.

Vă instruim doar cum să diagnosticați sursa zgomotului. Cel mai bine este să părăsiți munca grea pentru mecanic.

Multumesc si sa ai o zi buna!