Ja jūsu viens lukturis iet uz priekšu un izslēgts , spuldzes varētu būt problēma. Šī tipiskā problēma var rasties dažādiem cēloņiem, ieskaitot sadedzinātu drošinātāju, pārslēgšanas grūtības, lukturu stafeti utt.

Papildus tam, iespējams, ir elektroinstalācijas problēma ar jūsu automobiļu lukturiem, kas rada darbības traucējumus.

Problēma var būt viena no iepriekšminētajām, un ir svarīgi pirms tam noteikt spuldzes kļūdas iemeslu.

Tādējādi, ja jums rodas līdzīga problēma, turpiniet lasīt šo rakstu, un jūs zināt, ko darīt.

Kā darbojas lukturi?

Kāpēc mani lukturi turpina darboties un izslēgt?

Bojājums lukturu slēdzim

Pēc releja slēdža pārbaudīšanas turpiniet pārbaudīt lukturu slēdzi. Slēdzis var darboties nepareizi, ja redzat, ka gaismas mirgo vai atkārtojas un izslēdzas.

Jūs varat pārbaudīt slēdzi, ievietojot un noņemot to no kontaktligzdas.

Virziena kļūme

Ja jūsu lukturis ieslēdzas un pēc tam iziet , varētu būt akumulatora sprieguma problēma, kas izraisa pārkaršanu priekšējo lukturu iekšpusē.

Tāpēc stiepli var ietekmēt un nepilnīgi, izraisot un ieslēdzam lukturus .

Zemas un augstas staras

Ja viena spuldze nedarbojas ne zemā, gan augsta staru režīmā, iemesls varētu būt pati spuldze. Dažreiz tā ir izdegusi spuldze.

Tomēr daudzus lukturu kļūdas, kas ietekmē tikai zemos vai augstos starus, izraisa staru vadības slēdzis vai kļūdains relejs.

Kā salabot vienu sliktu lukturi?

Ja jūsu kapsula nav izturējusi šo ilgumu vai jūsu nav ilga šajā periodā, iespējams, ir atšķirīgs iemesls. Pārbaudiet lukturu komplektu, vai nav ūdens vai mitruma pazīmju.

Ūdens var viegli iedziļināties iekšā, kad blīvējums ir nēsāts vai noārdīts, vai arī kapsula ir saplaisājusi.

Kad tas notiek, jūsu kapsulu darbības ilgums ir ievērojami traucēts, un vienīgais risinājums ir nomainīt lukturu komplektu .

Kā atrast lukturu problēmu?

Jautājumu var norādīt arī ar maiņu ar termināļiem vai bāzi.

Pēc tam diagnozes metode ir nedaudz grūtāka. Lai pārbaudītu, vai relejs vai slēdzis ir kļūdains, jums jāpārbauda releja elektrība, kad tiek ieslēgts lukturu slēdzis.

Ja nē, lukturu slēdzis vai vadu starp slēdzi un releju ir kļūdains.

Ja jums ir paveicies, identiskais relejs lukturu ķēdē tiks uzklāts vienā vai citā ķēdē. Šajā scenārijā nomainiet lukturu releju ar identisku komponentu.

Kad tajā brīdī sāk darboties pasažiera sānu lukturi, tas nozīmē, ka relejs ir problēmas avots.

Diagnostikas procesi kļūst vēl sarežģītāki, ja jūsu transportlīdzeklim ir dienas adaptīvā lukturu modulis.

Šādos apstākļos vislabākā rīcība ir vispirms atinstalēt visus citus iespējamos komponentus.

Kā jūs salabojat lukturu stafeti?

Sāciet izņemt releju no drošinātāju kastes, rūpīgi noņemot vadus. Jums, iespējams, būs jāatvieno vadi no savienojuma. Ieteicams sagriezt vadus ar stieples griezēju.

Smagais solis ir jaunā releja atkārtota vadīšana sākotnējā vietā. Jums jāpārliecinās, ka visi vadi ir atbilstoši savienoti, vai arī jūsu automašīna var tikt sabojāta.

Tagad ir pienācis laiks atjaunot jauno releju ar strāvas avotu, un tas ir viss. Tas ir veids, kā jūs varat viegli un ātri salabot lukturu releju.

Kā salabot zemu vai augstu staru lukturus nedarbojas

Brīvs kātiņa tipa slēdzis var radīt šo problēmu retās situācijās. Ir biežāk atklāt, ka slēdzis ir pilnībā izgāzies.

Secinājums

Ir daudz iemeslu, kāpēc viens lukturis turpina un izslēgts . Iepriekš minētā informācija parādīja iespējamos cēloņus, kas liek jūsu vienam lukturim turpināt iziet .

Jūs varat apsvērt, kas ir jūsu automašīnu jautājums, un pēc tam ievērot norādījumus, lai salabotu lukturus.

Tā kā daudzi soļi ir sarežģīti, tas prasa, lai jums būtu tehniskas zināšanas.

Ja jūs nezināt, kā to labot, vislabāk būtu aizvest savu transportlīdzekli pie tehniķa. Viņi jums rūpīgi pārbaudīs priekšējos lukturus.