Jeśli twoje jedno reflektor jest trwające i wyłączane , żarówki mogą stanowić problem. Ten typowy problem może wystąpić z różnych przyczyn, w tym wypalonego bezpiecznika, trudności z przełącznikiem, przekaźnikiem reflektorów itp.
Poza tym może wystąpić problem z okablowaniem z reflektorem samochodowym, które tworzy nieprawidłowe działanie.
Problem może być wśród powyższych i konieczne jest ustalenie przyczyny winy żarówki przed jej naprawieniem.
Tak więc, jeśli doświadczysz podobnego problemu, czytaj dalej ten artykuł i będziesz wiedział, co robić.
Jak działają reflektory?
Gdy którąkolwiek z tych części przestanie działać prawidłowo, reflektory będą nieprawidłowe działanie. Wiedza o tym, jak to działa, pozwala prześledzić w celu ustalenia lokalizacji problemu.
Dlaczego moje reflektor ciągle idzie?
wysadzony w powietrze bezpiecznik .Uskwę w przełączniku przekaźników
Gdy wystąpił problem z zasilaniem, który przechodzi przez przełącznik przekaźnika , światła mogą wielokrotnie pływać i wyłączać.
Sprawdź więc, czy problem z okablowaniem lub złe połączenie w zespole reflektorów powoduje przełączenie świateł. Zespół światła może mieć wady, takie jak wadliwe gniazda żarówki.
Uskas w przełączniku reflektorów
Kontynuuj sprawdzanie przełącznika reflektorów po sprawdzeniu przełącznika przekaźnika. Przełącznik może nieprawidłowo działać, jeśli widzisz, jak światła migają lub kończą i odchodzą wielokrotnie.
Możesz sprawdzić przełącznik, wkładając go i usuwając z gniazda.
Wina w okablowaniu
Jeśli twoje reflektor włączy się, a następnie wyjdzie , może wystąpić problem z napięciem akumulatora, powodując przegrzanie reflektorów.
Dlatego drut może być dotknięty i wadliwy, co prowadzi do reflektorów .
Niskie i drogowe wiązki
Jeśli jedna żarówka nie działa ani w trybie niskim lub drogowym, przyczyną może być sama żarówka. Spalona żarówka jest czasem winna.
Jednak wiele błędów reflektorów, które wpływają tylko na niskie lub drogowe wiązki, są spowodowane przełącznikiem sterowania wiązką lub wadliwym przekaźnikiem.
Jak naprawić jeden zły reflektor?
Spalona kapsułka reflektorów
Jedną rzeczą do rozważenia przed wymianą wypalonej kapsułki reflektorów jest to, czy istniały jakieś zewnętrzne wyjaśnienia awarii. Regularne kapsułki halogenowe mają żywotność od 500 do 1000 godzin.
Jeśli twoja kapsułka nie trwała tego czasu lub twoja nie trwała w tym okresie, może istnieć inny powód. Zbadaj zespół reflektorów pod kątem jakichkolwiek oznak wody lub wilgoci.
Woda może z łatwością wejść głęboko, gdy uszczelka jest noszona lub zdegradowana lub kapsułka jest pęknięta.
Gdy to nastąpi, capsule działające jest znacznie upośledzone, a jedynym rozwiązaniem jest wymiana zespołu reflektorów .
Jak zlokalizować problem reflektorów?
Jeśli zastąpiony bezpiecznik znów pęknie, oznacza to, że usterka znajduje się gdzie indziej w obwodzie.
Skąd mam wiedzieć, czy mój przekaźnik reflektorów jest zły?
Najpierw identyfikujemy lokalizację przekaźnika. Otwórz kaptur i idź do komory silnikowej, aby poszukać sztafety.
Znajdź skrzynkę bezpieczników i odinstaluj je z miejsca. Przeszukaj przekaźnik reflektorów w polu bezpieczników. Jest to prostokątne pudełko z trzema przewodami.
Najtrudniejszym krokiem jest teraz usunięcie starego przekaźnika reflektorów. Ponieważ znajduje się w topliwym pudełku, musisz go odinstalować.
Rozpocznij przekaźnik z Fusebox, ostrożnie usuwając przewody. Może być konieczne odłączenie przewodów od połączenia. Wskazane jest, aby wyciąć przewody za pomocą noża drutu.
Trudnym krokiem jest ponowne przekazanie nowego przekaźnika w jego pierwotnej lokalizacji. Musisz upewnić się, że wszystkie przewody są odpowiednio podłączone lub Twój samochód może zostać uszkodzony.
Nadszedł czas, aby ponownie podłączyć nowy przekaźnik z źródłem zasilania, i to wszystko. W ten sposób możesz łatwo i szybko naprawić przekaźnik reflektorów.
Jak naprawić reflektory o niskiej lub wysokiej wiązce
Wiele awarii o wysokiej lub niskiej wiązce jest spowodowanych awarią przełącznika lub przekaźnika, a proces rozwiązywania problemów jest taki sam jak ten wyjaśniony powyżej.
Jednak niektóre pojazdy mają wyraźny przekaźnik, a przełącznik wiązki drogowej i ściemniacza będą lub nie będą mieszane w przełączniku reflektorów.
Gdy przekaźnik wiązki drogowej nie otrzymuje energii elektrycznej, gdy jest włączony przełącznik ściemniacza lub przełącznik wiązki drogowej, problem dotyczy tego przełącznika, albo z okablowaniem.
Luźny przełącznik typu łodygi może stworzyć ten problem w rzadkich sytuacjach. Częstsze jest odkrycie, że przełącznik całkowicie się nie powiódł.
Wniosek
Istnieje wiele powodów, dla których jeden reflektor jest trwa i wyłącza . Powyższe informacje pokazały możliwe przyczyny, które sprawiają, że jeden reflektor ciągle wychodzi .
Możesz zastanowić się, jaki jest problem z samochodami, a następnie postępować zgodnie z instrukcjami naprawy reflektorów.
Ponieważ wiele kroków jest skomplikowanych, wymaga wiedzy technicznej.
Jeśli nie wiesz, jak to naprawić, najlepiej byłoby zabrać pojazd do technika. Dokładnie sprawdzą reflektor.