1つのヘッドライトがオンとオフになった場合、電球が問題になる可能性があります。この典型的な問題は、燃え尽きたヒューズ、スイッチの難易度、ヘッドライトリレーなど、さまざまな原因で発生する可能性があります。

それとは別に、誤動作を引き起こす自動車ヘッドライトに配線の問題があるかもしれません。

問題は上記の間にある可能性があり、電球障害を修正する前に球根障害の理由を把握することが不可欠です。

したがって、同様の問題が発生した場合は、この記事を読んでください。どうすればよいかがわかります。

ヘッドライトはどのように機能しますか？

ヘッドライトを起動するように、ハイビームをオンにすると、リレーがトリガーされ、ハイビームが開始されます。デュアルビーンズヘッドライトの場合、フィラメントに電気を伝達します。

これらの部品のいずれかが適切に動作するのをやめると、ヘッドライトが誤動作します。それがどのように機能するかを知ることで、問題の位置を決定するためにトレースすることができます。

なぜ私のヘッドライトはオンとオフを続けるのですか？

ヒューズの障害

ヒューズにはいくつかの機能があり、残りの配線には使い捨ての故障ポイントを提供します。

欠陥のあるヒューズが発生した場合、ヘッドライトが点滅し始める可能性があります。したがって、ヒューズをテストし、必要に応じて交換します。

さらに、回路に過度の負荷がかかっているため、ヒューズが燃え尽きた可能性があります。したがって、このヘッドライトの問題をできるだけ早く改善したい場合は、吹き飛ばされたヒューズを見つける必要があります。

リレースイッチの障害

リレースイッチを介して進む電力に問題がある場合、ライトは繰り返し点滅する可能性があります。

したがって、ヘッドライトアセンブリ内の配線の問題や接続が不良であるかどうかを確認して、ライトが切り替わります。ライトアセンブリには、誤った電球ソケットなどの欠陥がある場合があります。

ヘッドライトスイッチの障害

配線の障害

ヘッドライトがオンになってから消えると、バッテリー電圧の問題が発生し、ヘッドライトの内側の過熱が発生する可能性があります。

したがって、ワイヤーは影響を受け、欠陥があり、ヘッドライトがオンとオフになります。

低い梁と高ビーム

1つの電球が低ビームモードまたは高ビームモードで動作していない場合、原因は電球自体である可能性があります。燃え尽きた電球は時々責任があります。

ただし、低いまたは高ビームのみに影響を与える多くのヘッドライト断層は、ビーム制御スイッチまたは故障したリレーによって引き起こされます。

1つの悪いヘッドライトを修正する方法は？

あなたのカプセルがこの期間を続けていないか、あなたのカプセルがこの期間を続けていない場合、別の理由があるかもしれません。水や水分の兆候については、ヘッドライトアセンブリを調べます。

シールが摩耗したり劣化したり、カプセルが割れたりすると、水が容易に深く入ります。

これが発生すると、動作するカプセル寿命が著しく損なわれ、唯一の解決策はヘッドライトアセンブリを交換することです。

ヘッドライトの問題を見つける方法は？

交換されたヒューズが再び壊れた場合、それは障害が回路内のどこかにあることを意味します。

ヘッドライトリレーが悪いかどうかをどのように知ることができますか？

このような条件では、最善の行動方針は、最初に他のすべての可能なコンポーネントをアンインストールすることです。

ヘッドライトリレーをどのように修正しますか？

新しいリレーを電源に再接続する時が来ました。それだけです。これは、ヘッドライトリレーを簡単かつ迅速に修復できる方法です。

低いまたはハイビームのヘッドライトを修正する方法は機能しません

結論

1つのヘッドライトがオンとオフになる理由はたくさんあります。上記の情報は、 1つのヘッドライトが消え続ける可能性のある原因を示しています。

車が何であるかを検討し、指示に従ってヘッドライトを修理できます。

多くのステップは複雑であるため、技術的な知識を持つ必要があります。

それを修正する方法がわからない場合は、技術者に車を運ぶのが最善です。彼らはあなたのためにヘッドライトを徹底的に検査します。