Dacă un far este pornit și se stinge , becurile ar putea fi o problemă. Această problemă tipică poate apărea pentru diverse cauze, inclusiv o siguranță arsă, dificultăți de comutare, releu de faruri etc.

În afară de asta, s -ar putea să existe o problemă de cablare cu farul auto care creează o defecțiune.

Problema poate fi printre cele de mai sus și este esențial să descoperiți motivul defecțiunii becurilor înainte de a -l repara.

Astfel, dacă întâmpinați o problemă similară, continuați să citiți acest articol și veți ști ce să faceți.

Cum funcționează farurile?

De ce faul meu continuă să meargă și să se oprească?

comutatorului releului , luminile se pot aprinde și opri în mod repetat.

Așadar, verificați pentru a vedea dacă o problemă de cablare sau o conexiune proastă în ansamblul farurilor determină ieșirea luminilor. Ansamblul ușor ar putea avea defecte, cum ar fi prizele cu becuri defecte.

Defecțiune în întrerupătorul farului

Continuați să verificați comutatorul farului după ce ați verificat comutatorul releului. Comutatorul poate funcționa defectuos dacă vedeți luminile dvs. clipesc sau se pornesc și se opresc în mod repetat.

Puteți inspecta comutatorul prin introducerea și eliminarea acestuia din priză.

Defecțiune în cablare

Dacă farul dvs. se pornește și apoi se stinge , s -ar putea să existe o problemă de tensiune a bateriei care provoacă supraîncălzire în interiorul farurilor.

Prin urmare, firul poate fi afectat și defect, ceea ce duce la farul care va continua și a fost oprit .

Grinzi joase și înalte

Dacă un bec nu funcționează în modul cu fascicul scăzut sau înalt, cauza ar putea fi becul în sine. Un bec ars este uneori cel de vină.

Cu toate acestea, multe defecțiuni ale farurilor care afectează doar grinzile joase sau înalte sunt cauzate de întrerupătorul de control al fasciculului sau de un releu defect.

Cum să remediați un far rău?

Capsulă de far arsă

Un lucru de luat în considerare înainte de a înlocui o capsulă a farului ars este dacă au existat explicații externe pentru eșec. Capsulele obișnuite cu halogen au o durată de viață de 500 până la 1.000 de ore.

Dacă capsula ta nu a durat această durată sau a ta nu a durat această perioadă, ar putea exista un motiv diferit. Examinați ansamblul farului pentru orice semne de apă sau umiditate.

Apa poate merge cu ușurință în interior atunci când sigiliul este purtat sau degradat, sau capsula este crăpată.

Când se întâmplă acest lucru, durata de viață a capsulelor dvs. de funcționare este semnificativ afectată, iar singura soluție este înlocuirea ansamblului farului .

Cum să localizați problema farului?

Dacă siguranța înlocuită se rupe din nou, înseamnă că vina este în altă parte a circuitului.

Cum știu dacă releul meu de faruri este rău?

În primul rând, identificăm locația releului. Deschideți capota și mergeți la golful motorului pentru a căuta releul.

Găsiți cutia de siguranțe și dezinstalați -o de la locul ei. Căutați releul farurilor în cutia de siguranțe. Este o cutie dreptunghiulară care are trei fire.

Cel mai dificil pas este acum să îndepărtați vechiul releu de faruri. Deoarece este în cutia fuzibilă, trebuie să o dezinstalați.

Începeți să scoateți releul din cutia de siguranțe, eliminând cu atenție firele. Este posibil să fie nevoie să deconectați fire de la conexiune. Este recomandabil să tăiați firele cu un tăietor de sârmă.

Pasul dur este re-elaborarea noului releu în locația sa originală. Trebuie să vă asigurați că toate firele sunt conectate corespunzător sau automobilul dvs. poate fi deteriorat.

Acum este timpul să reconectați noul releu la o sursă de putere și asta este totul. Acesta este modul în care puteți repara și rapid rapid releul farurilor.

Cum să remediați farurile cu fascicul scăzut sau înalt, care nu funcționează

Multe defecțiuni cu fascicul înalt sau scăzut sunt cauzate de o defecțiune a comutatorului sau a releului, iar procesul de depanare este același cu cel explicat mai sus.

Cu toate acestea, anumite vehicule au un releu distinct, iar întrerupătorul de fascicul înalt și dimmer vor fi sau nu vor fi amestecate în întrerupătorul farului.

Când releul cu fascicul mare nu primește energie electrică atunci când comutatorul dimmer sau comutatorul cu fascicul înalt este pornit, problema este fie cu acel comutator, fie cu cablarea.

Un comutator de tip tulpină poate crea această problemă în situații rare. Este mai frecvent să descoperi că comutatorul a eșuat complet.

Concluzie

Există multe motive pentru care un far continuă și se stinge . Informațiile de mai sus v -au arătat cauzele posibile care vă fac ca un far să se scurgă .

Puteți lua în considerare care este problema mașinilor dvs. și apoi urmați instrucțiunile pentru a vă repara farul.

Deoarece mulți pași sunt complicați, este necesar să aveți cunoștințe tehnice.

În cazul în care nu știți cum să remediați asta, cel mai bine ar fi să vă duceți vehiculul la un tehnician. Vor inspecta farul pentru tine.