Если ваш фары продолжаются и выключаются , лампочки могут быть проблемой. Эта типичная проблема может возникнуть по различным причинам, включая сгоревшее предохранитель, трудности переключения, реле фары и т. Д.
Кроме того, может возникнуть проблема с проводкой с вашей автомобильной фарой, которая создает неисправность.
Проблема может быть среди вышеперечисленного, и важно выяснить причину разлома лампочек перед его исправлением.
Таким образом, если вы испытываете подобную проблему, продолжайте читать эту статью, и вы будете знать, что делать.
Как работают фары?
Как только вы включите фары, активируется реле. Это реле устанавливает электрическую связь между батареей и фонарями. Предохранители также используются, чтобы предложить одноразовый лимит сбоя для проводки.
Как и запуск фар, включение высоких балок запустит реле, чтобы начать высокие балки. Для фар двойной фасоли он переносит электричество в филацию.
Когда любая из этих частей перестает работать должным образом, фары будут неисправными. Знание того, как это работает, позволяет вам отследить, чтобы определить местоположение проблемы.
Почему моя фара продолжает и выключается?
фара вышла, а другой работал хорошо, проблема, вероятно, была сгоревшей лампочкой.Даже когда обе ваши лампы фары подвергались одной и той же среде, они вряд ли провалится одновременно. Так что нередко лампочка сгореть впереди другого.
Есть две возможности: разрыв или дефект в электрическом соединении внутри лампы. Сначала вы должны определить его, затем отремонтировать или провести другие тесты, чтобы проверить диагноз с другими компонентами.
Ошибка в предохранителе
взорванную предохранитель .Ошибка в реле выключателя
Когда возникает проблема с питанием, которая проходит через реле , огни могут многократно вспыхивать и выключаться.
Итак, проверьте, является ли проблема с проводкой или плохое соединение в сборе фар, вызывает переключение ваших огней. У сборки света могут быть недостатки, такие как неисправные розетки.
Ошибка в выключателе фары
Продолжайте проверять переключатель фары после того, как вы проверили реле. Переключатель может неисправности, если вы видите, как ваши огни мигают или выключаются неоднократно.
Вы можете осмотреть переключатель, вставив и удалив его из розетки.
Ошибка в проводке
Следовательно, провод может быть затронут и дефектный, что приводит к фары и выключена .
Низкие и высокие лучи
Если одна лампа не работает ни в режиме низкого или высокого луча, причиной может быть сама лампочка. Иногда сгоревшая лампочка-это то, что виновата.
Тем не менее, многие неисправности фары, которые влияют на только низкие или высокие балки, вызваны переключателем управления луча или неисправным реле.
Как починить одну плохую фару?
Сгоревшая капсула фары
Проверьте предохранитель фары
Предохранитель фары должен быть первым и самым простым компонентом для проверки. В зависимости от того, как ваша цепь фары подключена, у вас может быть одно или несколько предохранителей.
Если вы найдете сгоревший предохранитель, замена его может решить проблему.
При изменении сгоревшего предохранителя применить тот же самый рейтинг MAMPERAGE. Замена его более высокой силой может привести к серьезным повреждениям.
Если замененный предохранитель снова сломается, это означает, что ошибка находится где -то еще в цепи.
Как я узнаю, плохая ли моя эстафета фары?
Метод диагностики немного сложнее после этого. Чтобы проверить, если реле или переключатель неисправны, вам необходимо проверить электричество реле при включении выключателя фары.
Если нет, то переключатель фары или проводка между переключателем и реле является неисправностью.
Если вам повезло, идентичная реле в цепи фары будет применена в одном или других цепях. В этом сценарии замените реле фары идентичным компонентом.
Когда на этой точке начинают работать фары со стороны пассажира, это означает, что реле является источником проблемы.
Диагностические процессы становятся еще более сложными, когда ваш автомобиль имеет дневной адаптивный модуль фар.
В таких условиях лучший курс действия - сначала удалить все другие возможные компоненты.
Как исправить эстафету фар?
Мы уже знаем, что реле может привести к тому, что свет будет продолжаться и выключаться и как убедиться, что он неисправен. Пришло время научиться это исправить.
Сначала мы определяем местоположение реле. Откройте капюшон и перейдите в моторный отсек, чтобы найти эстафету.
Найдите коробку предохранителя и удалите ее с места. Поиск эстафеты фары в блоке предохранителей. Это прямоугольная коробка с тремя проводами.
Самый сложный шаг теперь - удалить старую реле фары. Поскольку он находится в плавком коробке, вы должны удалить его.
Начните вытащить эстафету из Fusebox, тщательно сняв провода. Вам может потребоваться отключить провода от соединения. Желательно, чтобы вы разрезали провода с помощью резака.
Сложный шаг-перевод нового реле в его первоначальное место. Вы должны убедиться, что все провода подключены соответствующим образом, или ваш автомобиль может быть поврежден.
Пришло время воссоединить новую реле с источником питания, и это все. Так вы можете легко и быстро отремонтировать реле фары.
Как исправить фары с низким или высоким лучами, не работающими
Некоторые подобные проблемы, которые заставляют регулярных фаров прекратить работу, также могут привести к выходу из строявысокого или низкого уровня .
Если вы заметили, что только одна лампа выключается, когда вы используете высокие балки, в то время как другая хорошо функционирует, филамента высокого луча в первой лампе, скорее всего, сожжена. То же самое относится и к ламп с низким баллом.
Многие сбои с высоким или низким баллом вызваны переключателем или неисправностью реле, а процесс устранения неполадок такой же, как и описанный выше.
Тем не менее, некоторые транспортные средства имеют отчетливое реле, а выключатель высокого луча и диммера будет или не будет смешиваться с выключателем фары.
Когда реле High Beam не получает электричество, когда включен диммер или выключатель высокого луча, проблема связана либо с этим переключателем, либо с проводкой.
Свободный переключатель типа стебля может создать эту проблему в редких ситуациях. Часто обнаружить, что переключатель полностью вышел из строя.
Заключение
Есть много причин, по которым одна фара продолжается и выключается . Приведенная выше информация показала вам возможные причины, которые делают вашу единую фару .
Вы можете рассмотреть вопрос о том, что вы можете получить в ваших автомобилях, а затем следовать инструкциям по ремонту фары.
Поскольку многие шаги сложны, это требует, чтобы вы имели технические знания.
Если вы не знаете, как это исправить, было бы лучше доставить ваш автомобиль к технику. Они будут тщательно осматривать фару для вас.
