Hvis din ene forlygte går og slukker , kan pærerne være et problem. Dette typiske problem kan forekomme af forskellige årsager, herunder en udbrændt sikring, skifte vanskeligheder, forlygterelæ osv.

Bortset fra det kan der være et ledningsproblem med din bilforlygte, der skaber en funktionsfejl.

Problemet kan være blandt ovenstående, og det er vigtigt at finde ud af årsagen til pærefejlen, inden du fastgør den.

Hvis du oplever et lignende problem, skal du fortsætte med at læse denne artikel, og du vil vide, hvad du skal gøre.

Hvordan fungerer forlygter?

Hvorfor fortsætter min forlygte ved at gå og slukke?

Fejl i forlygteafbryderen

Fortsæt med at kontrollere forlygteafbryderen, efter at du har kontrolleret relæafbryderen. Kontakten kan fungere, hvis du ser dine lys blinke eller foregår og slukkes gentagne gange.

Du kan inspicere kontakten ved at indsætte og fjerne den fra stikket.

Fejl i ledningerne

Hvis din forlygte tændes og derefter går ud , kan der være et batterispændingsproblem, der forårsager overophedning inde i forlygterne.

Tråden kan derfor blive påvirket og defekt, hvilket fører til, at forlygten foregår og slukkes .

Lave og høje bjælker

Hvis en pære ikke fungerer i hverken lav- eller højstråletilstand, kan årsagen være pæren i sig selv. En udbrændt pære er undertiden den, der har skylden.

Imidlertid er mange forlygterfejl, der kun påvirker de lave eller høje bjælker, forårsaget af stråkontrolafbryderen eller et defekt relæ.

Hvordan fikser man en dårlig forlygte?

Hvis din kapsel ikke har varet i denne varighed, eller din ikke har varet i denne periode, kan der være en anden grund. Undersøg forlygterenheden for tegn på vand eller fugt.

Vand kan let gå dybt inde, når tætningen bæres eller nedbrydes, eller kapslen er revnet.

Når dette sker, er dine kapsler, der driver levetid, betydeligt nedsat, og den eneste løsning er at erstatte forlygterenheden .

Hvordan finder man forlygterproblemet?

Et problem kan også angives ved misfarvning på terminaler eller basen.

Diagnosemetoden er lidt vanskeligere efter det. For at teste, om relæet eller kontakten er defekt, skal du kontrollere elektriciteten i relæet, når forlygteafbryderen er tændt.

Hvis ikke, er hverken forlygteafbryderen eller ledningerne mellem kontakten og relæet defekt.

Hvis du er heldig, anvendes det samme relæ i forlygtekredsløbet i et eller andre kredsløb. I dette scenarie skal du udskifte forlygte -relæet med en identisk komponent.

Når passagersiden forlygter begynder at fungere på det tidspunkt, betyder det, at relæet er kilden til problemet.

De diagnostiske processer bliver endnu mere komplicerede, når dit køretøj har et adaptivt forlygter modul om dagen.

Under sådanne forhold er det bedste handlingsforløb at afinstallere alle andre mulige komponenter først.

Hvordan fikser du et forlygterrelæ?

Begynd at tage relæet ud fra sikringsboksen ved omhyggeligt at fjerne ledningerne. Det kan være nødvendigt, at du afbryder ledningerne fra forbindelsen. Det tilrådes, at du skærer ledningerne med en trådskærer.

Det hårde trin er at omslutte det nye relæ til sin oprindelige placering. Du skal sikre dig, at alle ledninger er passende tilsluttet, eller din bil kan blive beskadiget.

Det er nu tid til at forbinde det nye relæ til en strømkilde, og det er alt sammen. Dette er den måde, du nemt kan reparere dit forlygterrelæ.

Hvordan man fikserer lav- eller højstråle forlygter fungerer ikke

En løs stilk-type switch kan skabe dette problem i sjældne situationer. Det er hyppigere at opdage, at kontakten er fuldstændig mislykket.

Konklusion

Der er mange grunde til, at en forlygte går og slukkes . Ovenstående information har vist dig de mulige årsager, der gør din ene forlygter fortsætter med at gå ud .

Du kan overveje, hvad dine biler er, og følg derefter instruktionerne for at reparere din forlygte.

Fordi mange trin er komplicerede, kræver det, at du har teknisk viden.

I tilfælde af at du ikke ved, hvordan du løser det, ville det være bedst at tage dit køretøj til en tekniker. De vil inspicere forlygten grundigt for dig.