Om din ena strålkastare går av och på kan glödlamporna vara ett problem. Detta typiska problem kan uppstå av olika orsaker, inklusive en utbränd säkring, växelproblem, strålkastarrelä etc.

Bortsett från det kan det finnas ett ledningsproblem med din fordonsstrålkastare som skapar ett fel.

Problemet kan vara bland ovanstående, och det är viktigt att ta reda på orsaken till glödlamporna innan det fixas.

Således, om du upplever ett liknande problem, fortsätt att läsa den här artikeln och du vet vad du ska göra.

Hur fungerar strålkastare?

Varför fortsätter min strålkastare på och av?

Fel i strålkastarbrytaren

Fortsätt att kontrollera strålkastarbrytaren när du har kontrollerat reläomkopplaren. Strömbrytaren kan fungera om du ser att dina lampor blinkar eller tänds och på upprepade gånger.

Du kan inspektera omkopplaren genom att sätta in och ta bort den från uttaget.

Fel i ledningarna

Om din strålkastare slås på och sedan går ut kan det finnas ett batterispänningsproblem som orsakar överhettning inuti strålkastarna.

Tråden kan därför påverkas och defekt, vilket leder till att strålkastaren går och på .

Låga och höga strålar

Om en glödlampa inte fungerar i antingen låg eller hög strålläge kan orsaken vara själva glödlampan. En utbränd glödlampa är ibland den som ska skylla på.

Många strålkastarfel som endast påverkar de låga eller höga strålarna orsakas av strålkontrollomkopplaren eller ett felaktigt relä.

Hur fixar jag en dålig strålkastare?

Om din kapsel inte har varat i denna varaktighet eller om du inte har hållit denna period, kan det finnas en annan anledning. Undersök strålkastarenheten för alla tecken på vatten eller fukt.

Vatten kan lätt gå djupt inuti när tätningen är sliten eller nedbryts, eller kapseln är knäckt.

När detta inträffar är dina kapslar som driver livslängden avsevärt nedsatt och den enda lösningen är att ersätta strålkastarenheten .

Hur hittar jag strålkastarfrågan?

En fråga kan också indikeras genom missfärgning på terminaler eller basen.

Diagnosmetoden är något svårare efter det. För att testa om reläet eller omkopplaren är felaktig måste du kontrollera reläets elektricitet när strålkastaren är påslagen.

Om inte, antingen strålkastarbrytaren eller ledningarna mellan omkopplaren och reläet är felaktigt.

Om du är lycklig kommer det identiska reläet i strålkastarkretsen att appliceras i en eller annan krets. I det scenariot byt ut strålkastarreläet med en identisk komponent.

När passagerarsidesstrålkastarna börjar fungera vid den punkten betyder det att reläet är källan till problemet.

De diagnostiska processerna blir ännu mer komplicerade när ditt fordon har en adaptiv strålkastarmodul på dagen.

Under sådana förhållanden är den bästa handlingen att avinstallera alla andra möjliga komponenter först.

Hur fixar du ett strålkastarrelä?

Börja ta reläet från fuseboxen genom att försiktigt ta bort ledningarna. Du kan behöva koppla bort ledningar från anslutningen. Det är tillrådligt att du skär ledningarna med en trådskärare.

Det tuffa steget är att koppla om det nya reläet till sin ursprungliga plats. Du måste se till att alla ledningar är lämpligt anslutna eller att din bil kan skadas.

Det är nu dags att återansluta det nya reläet till en kraftkälla, och det är allt. Det är så du enkelt och snabbt kan reparera ditt strålkastare.

Hur man fixar låga eller högstråle-strålkastare fungerar inte

En lös switch-switch-switch kan skapa detta problem i sällsynta situationer. Det är vanligare att upptäcka att omkopplaren helt har misslyckats.

Slutsats

Det finns många skäl till varför en strålkastare går av och på . Ovanstående information har visat dig de möjliga orsakerna som gör att din ena strålkastare fortsätter att gå ut .

Du kan överväga vad dina bilar är och sedan följa instruktionerna för att reparera strålkastaren.

Eftersom många steg är komplicerade kräver det att du har teknisk kunskap.

Om du inte vet hur du fixar det, skulle det vara bäst att ta ditt fordon till en tekniker. De kommer att inspektera strålkastaren ordentligt för dig.