BMW izmanto DISA vārstu, lai vadītu, cik ātri gaiss notiek šo kustību. Komponentu galvenais mērķis ir uzlabot veiktspēju un degvielas ekonomiju gan ar augstu, gan zemu apgriezienu skaitu.
Ir svarīgi bieži novērtēt šī disa vārsta statusu, jo tā sadalīšanās var iznīcināt motoru. Tādējādi jums vajadzētu pamanīt dažus sliktu Disa vārsta simptomus , lai rīkotos savlaicīgi.
Pretējā gadījumā jūsu transportlīdzeklim būs nopietnāks kaitējums un remonts prasīs vairāk naudas. Ļaujiet ritināt šo ziņu, lai iegūtu vairāk informācijas!
Ko dara BMW Disa vārsts?
Tas izraisa jebkuru gaisu, kas iekļūst kolektorā, lai atlec no vārsta. Tas atlec atpakaļ no vārsta un pēc tam no otra gala, piespiežot gaisu tā virzienā.
Lai iegūtu vislabāko motora veiktspēju, gaisam vajadzētu atgriezties vārsta virzienā un ierasties, kad vārsts atkal atveras.
Jūs vēlaties, lai šis atlēciena aizmugures process prasītu ilgāku laiku, jo vārsti lēnāk atveras ar zemiem RPM. Un jūs vēlaties, lai tas būtu ātrāks ar lieliem apgriezieniem.
Kādi ir daži slikti disa vārsta simptomi?
Disa vārsta BMW atvienošana ir vienkāršākā pieeja, lai noteiktu, ja dzirdat grabi. Ja nav elektrības, vārsts paliek atvērts, izslēdzot grabi, ko izraisa tā aizvēršana.
Slikta degvielas ekonomija
Vairāk nekā desmit gadus BMW vairāk nekā desmit gadus ir uzstādījis DISA vārstu savos transportlīdzekļos, jo tas saprot, ka gaisa plūsmas pārvaldība var palielināt transportlīdzekļa veiktspēju.
Kad šis vārsts vairs nedarbojas pareizi, jūs pamanīsit samazinātu efektivitāti visās tā darbības daļās.
Tā rezultātā braucot, jūs saņemat zemu gāzes nobraukumu. Šī maiņa var būt milzīga. Kad jūsu DISA vārstiem ir gaisa noplūde, jūs varat pamanīt diapazona samazinājumu no 20% līdz 30%.
Kad tas notiek, vienīgais veids, kā to novērst, ir nomainīt DISA vārstu.
Jaudas zaudēšana vidējā un augstā apgriezienu skaitā
Jums nav tik daudz saspiešanas, lai uzlabotu jūsu jaudu, ja tā atļauj vairāk gaisa, nekā nepieciešams augstākajā galā.
Kodēšanas kļūda
Daži autovadītāji neziņo par DISA vārsta simptomu neveiksmēm. Viņu vienīgā norāde, ka kaut kas nav kārtībā, ir kodi un SES/CEL motora gaisma, kas parādās, kad motors sāk darboties zemu.
Ātri rīkojieties, ja pamanāt šo brīdinājuma gaismu vai saņemat diagnostikas kļūmes kodus.
Lai arī jauna DISA vārsta maiņa prasa ilgāku laiku nekā citi remonti, tā neveiksmes riska faktori varētu sabojāt citas motora daļas.
ECU programmēšanas kļūda
Lai nodrošinātu montāžu, ir ļoti svarīgi izmantot OE nomaiņu vai apstiprināt pēcpārdošanas komponentus, aizstājot DISA vārstu.
Katram motoram ir jāņem vērā vairākas saderības izvēles iespējas.
Piemēram, A-premium gaisa ieplūdes kolektora vārsta nomaiņa tieši der E46, bet tikai ar noteiktiem motora kodiem no 2003. līdz 2006. gadam.
Salīdzinot M54 ar M56 iepriekšējiem BMW automobiļiem, YHT Auto Air Imtrake Runner Control Valve ir arī atšķirīga saderības izvēle.
Ja neesat pārliecināts, kuru daļu no jūsu motora nepieciešama, īpašnieku rokasgrāmatā meklējiet pareizo kodu.
Secinājums
Šajā rakstā ir uzskaitīti daži BMW autovadītāju sliktie DISA vārsta simptomi .
Ja jūs atklājat kādas patoloģiskas pazīmes, kas minētas šajā rakstā, jūs varat to nogādāt remontdarbnīcā vai diagnosticēt šo vārstu mājās.
Kad jūs atstājat šo problēmu ilgu laiku, tas izraisīs citu motora detaļu bojājumu, vairāk tērējot to labošanai!
