Riepu zaudēšana gaiss, kas nav atrasta noplūde, būs autovadītāju murgs. Lielākā daļa cilvēku ir piedzīvojuši riepu, kas negaidīti iet uz plakanu, parasti nagu cauruma dēļ.

Tomēr dažus citus lietotājus satrauc riepa, kas pakāpeniski kļūst plakana praktiski bez iemesla.

Riepas dažādu iemeslu dēļ zaudē gaisu, ieskaitot vaļēju vārsta kātus, nagus, kas caurdur riepu, vai asu priekšmetu, klintis, kas rada lodītes noplūdi, koroziju vai pat nepietiekamu riepu bojājumu labošanu.

Dažreiz var notikt lēnas riepu noplūdes, tāpēc jums jāzina visi iespējamie cēloņi.

Kāpēc mana riepa zaudē gaisu, kas nav atrasta noplūdes?

Turklāt kontakts, iespējams, ir iznīcinājis riepas blīvējumu, ļaujot gaisam pakāpeniski iztukšot. Varētu kaitēt arī riepas sāniem.

Riepu lodītes bojājumi

Riepu lodīte ir riepu puse, kas atrodas uz loka.

Tā kā ir uzstādīts nepietiekams loka blīvētājs, riepas lodīte ir salauzta vai loka izkropļota, gaiss noplūdīs no riepas lodītes vietas vietas. Pērlīšu noplūde ir pazīstama kā zema riepu noplūde.

Caurums riepas sānos

Var rasties caurums riepu sānos. To bieži izraisa saskare ar svešu priekšmetu, piemēram, akmeni vai apmali.

Pārbaudiet, vai nav nobrāzumu uz riepu sānu sienas, it īpaši pēc apmales ietekmes, un izmantojiet ziepjūdeni, lai pārbaudītu gaisa noplūdes.

Asu priekšmetu vai nagu riepā

Asas lietas, piemēram, skrūves, nagi un smaili akmeņi, var caurdurt riepu un pēc tam to aizzīmogot. Ļoti lēna noplūde ir iespējams rezultāts.

Lai arī riepa nekavējoties neiet plakanā, noplūde bieži ir ievērojama, liekot riepai būt līdzenai nakti vai pēc dažām stundām.

Riepu bojājumi, ko izraisa ceļa apdraudējums

Nevienmērīgi ceļi, ceļu atliekas un bedres var izraisīt būtisku kaitējumu riepām un automašīnu struktūrai, ieskaitot izlīdzināšanu, riepu līdzsvaru un asis.

Piemēram, bedre var sabojāt loku un radīt pakāpenisku noplūdi.

Caurums pavedienā

nav pārmērīgs. Tas var atstāt šķipsnas noplūdi riepas protektorā vai pavedienā. Riepas, no otras puses, uzkarst, kad tiek virzītas ar ātru ātrumu.

Spiediens riepā paaugstinās, paaugstinoties temperatūrai. Tā rezultātā gaiss var iziet caur pinholēm, vai arī riepa var eksplodēt.

Korodēts ritenis, kas izraisa lodītes noplūdi

Tērauda riepu loki laika gaitā rūsa, it īpaši, ja ziemā tiek pakļauti sāls iedarbībai.

Rūsa uz loka var izraisīt vāju blīvējumu, izraisot gaisa noplūde un riepu spiedienu pakāpeniski pazemināties. Lai novērstu problēmu, autovadītājiem būs jāiegādājas jauni diski.

Slikts remonta darbs vai slikts zīmogs

Kad riepa tiek nomainīta, riepu tehniķis nokasa loku ar suku, lai notīrītu rūsas un gružus. Turklāt loka ir pārklāta ar riepu hermētiķi, lai palīdzētu riepas lodītes blīvēšanā pie loka.

Piespraudas tiek izmantotas, lai aizpildītu caurumus ar nagiem. Ja kāds no šiem pienākumiem netiek veikts pareizi, gaiss var pakāpeniski izkļūt, kā rezultātā riepa vai zems gaisa spiediens.

Trūkst vārsta vāciņa

Kā novērst riepas spiediena noplūdes problēmas?

Rima remonts un atjaunošana

Kad saņemat bojātu riteni, jums tas jāņem uz mehāniķi, kurš sniedz hidraulisku palīdzību. Tā ir visjaunākā un efektīvākā riteņa iztaisnošanas metode.

Jūs varat palīdzēt to novērst, pats iztīrot riteņus. Rūsa ir viens galvenais iemesls lēnām gaisa noplūdēm.

Jums būs jāizņem ritenis un jāpieņem no automašīnas. Jums būs nepieciešami arī alumīnija metāla laka, slīpēšanas instrumenti un vasks.

Pareizas inflācijas saglabāšana

Ja jūs nevēlaties tērēt daudz laika un naudas riepu tehniķim, varat izlasīt iespējamos iemeslus iepriekš. Jūs varat mēģināt to labot pats, bet esiet piesardzīgs ar spiedienu.

Pēc visām jūsu centieniem un problēma paliek, jums tas jānogādā mehāniķī, lai veiktu rūpīgu pārbaudi.