Renkaiden häviäminen Ilma Ei vuotoja löydetty on painajainen kuljettajille. Suurin osa ihmisistä on kokenut renkaan menevän odottamatta, yleensä kynsireiän takia.

Jotkut muut käyttäjät ovat kuitenkin renkaan järkyttyneitä, jotka vähitellen menee tasaisesti käytännössä ilman syytä.

Renkaat menettävät ilmaa eri syistä, mukaan lukien löysät venttiilin varret, renkaan puhkaisevat kynnet tai terävän esineen, kivet luovat helmivuoto, syöpynyt pyörän tai jopa riittämätön rengasvaurioiden korjaus.

Hitaat rengasvuodot voivat joskus tapahtua, joten sinun pitäisi tietää kaikki mahdolliset syyt.

Miksi renkaani häviävät ilmaa ei löydy vuotoa?

Lisäksi kosketus on saattanut tuhota renkaan ja rimin tiivisteen, jolloin ilma voi asteittain valua. Myös renkaan sivuseinämä voi vahingoittaa.

Renkaat helmivauriot

Rengashelmi on renkaiden puoli, joka istuu vanteella.

Kun riittämätön vanteen tiiviste on asennettu, rengashelmi on rikki tai reuna on vääristynyt, ilma vuotaa rengashelmipaikan paikasta. Helmivuoto tunnetaan alhaisena rengasvuotona.

Renkaan reikä

Renkaiden sivuseinän reikä voi esiintyä. Se johtuu usein kosketuksesta vieraiden esineiden kanssa, kuten kivi tai jalkakäytävä.

Tarkista renkaiden sivuseinämän hankaukset, etenkin kun olet vaikuttanut jalkakäytävään, ja käytä saippuavettä ilmavuotojen tarkistamiseen.

Terävä esine tai kynsi renkaassa

Terävät asiat, kuten ruuvit, kynnet ja terävät kivet, voivat lävistää renkaan ja tiivistää sen sitten. Erittäin hidas vuoto on mahdollinen tulos.

Vaikka rengas ei mene tasaiseksi heti, vuoto on usein huomattava, mikä johtaa renkaan tasaiseksi yön yli tai muutaman tunnin kuluttua.

Tienvaaran aiheuttamat rengasvauriot

Epätasaiset tiet, tienjätteet ja reiät voivat kaikki aiheuttaa renkaiden ja autojen rakenteen merkittävää haittaa, mukaan lukien kohdistus, rengastasapaino ja akselit.

Esimerkiksi reikä voi rikkoa vanteen ja luoda asteittainen vuoto.

Reikä langassa

Renkaan paine nousee lämpötilan noustessa. Seurauksena on, että ilma voi mennä ulos reikien kautta tai rengas voi räjähtää.

Syöpäripyörä aiheuttaen helmivuotoa

Teräsrenkaiden vanteet ruoste ajan myötä, etenkin suolalle altistuessa talvella.

Vanteen ruoste voi johtaa heikkoon tiivisteeseen, aiheuttaen ilman vuotamisen ja rengaspaineen laskun vähitellen. Ongelman korjaamiseksi kuljettajien on ostettava uusia vanteita.

Huono korjaustyö tai huono sinetti

Kun rengas vaihdetaan, rengasteknikko raaputtaa vanteen harjalla ruosteen ja roskien puhdistamiseksi. Lisäksi vanne peitetään rengastiivisteellä, jotta rengashelmi tiivistäisi vanteen.

Pistokkeita käytetään kynsien jättämien reikien täyttämiseen. Jos yhtä näistä tehtävistä ei suoriteta kunnolla, ilma saattaa vähitellen poistua, mikä johtaa renkaan tai alhaiseen ilmanpaineeseen.

Puuttuva venttiilikorkki

Renkaiden häviäminen Ilma ei löytynyt vuotoa voi myös johtua puuttuvasta venttiilin korkista. Venttiilikorkit suojaavat rengasventtiilejä ja johtuvat likasta ja muista hiukkasista.

Pöly voi päästä venttiilin varsiin, mikä johtaa huonoon istuvuuteen varren ja rengasventtiilin väliin ja saada ilman ulos. Venttiilin korkki voi auttaa suojaamaan venttiiliä.

Kuinka korjata rengaspainevuotoongelmat?

Aseta tiivisteet nenä puhkaisuun, jossa rengas hitaasti menettää ilmaa tai venttiiliin. Kaada se varovasti, kunnes olet käyttänyt koko tavallista suihkepulloa.

Se toimii renkaan suojaavana esteenä, jolloin paine ajaa seos reikään, kun pumppaat sitä. Joten, se luo pistokkeen ja kiinnitä rengas, jopa renkaan vuotavaa ilmaa, mutta ei reikää.

Lisäksi on olemassa toinen tapa korjata rengas , jonka saatat joutua tekemään enemmän työtä. Se käyttää pistokepakkausta. Voit lukea liitteenä olevan käsikirjan oppiaksesi pistokepakkauksen käyttämiseksi.

Huonon venttiilin varren korjaaminen

Venttiilin poistotyökalu ja korvaava rengasventtiilin ydin ovat mitä tarvitset. Jos haluat tehdä sen yksinkertaisemmin, saatat tarvita koristevaurion ja ajoneuvoliittimen, jotta pyörä pääsee ulos.

Aseta poistotyökalun kärki varsiin ja kierrä sitä irrottautuaksesi rengasventtiilin ytimestä, missä rengas tyhjenee hitaasti .

Jos huomaat ruostetta, pyyhi varsi ennen uuden ytimen asettamista. Asenna uusi ydin ja täytä rengas.

Vanteen korjaaminen ja palauttaminen

Asianmukaisen inflaation ylläpitäminen

Tarkastaa säännöllisesti

Tarkista renkaiden paine joka viikko nähdäksesi, meneekö jokin rengas ilmaa nopeammin kuin muut.

Kun on kylmä, tarkista

Tutki renkaita, kun ne ovat kylmiä. On tarpeetonta odottaa liian kauan, että renkaat jäähtyvät - 2 tuntia riittää.

Ennen kuin tarkistat painetta, varmista, että auto on ollut varjossa.

Poista 2 psi, jos auto oli auringossa tai olet ajautunut yli 15 minuutin ajan inflaation todellisen nopeuden tarkistamiseksi.

Käytä kalibroidun painemittaria

Koska rengas jatkuvasti vuotaa ilmaa vähitellen, jokainen PSI -menetys on merkittävä. Jopa uusi mittari voi näyttää /- 3 psi, mikä on huomattava ero henkilöautoissa.

Johtopäätös

Renkaiden häviäminen Ilman ei löydy, on hankala. Joissakin tapauksissa sinun on vaihdettava vanne tai jopa koko pyöräjärjestelmä.

Jos et halua viettää paljon aikaa ja rahaa rengasteknikkoon, voit lukea yllä olevat mahdolliset syyt. Voit yrittää korjata sen itse, mutta ole varovainen paineen suhteen.

Kaikkien ponnistelujen ja ongelman jälkeen sinun tulee viedä se mekaanikkoon perusteellista tarkastusta varten.