Pneul care pierde aer fără scurgeri nu va fi un coșmar pentru șoferi. Majoritatea oamenilor au experimentat o anvelopă care se apleacă pe neașteptate, de obicei din cauza unei găuri de unghii .

Cu toate acestea, unii alți utilizatori sunt supărați de anvelopa care este treptat, fără niciun motiv.

Anvelopele pierd aer din diverse motive, inclusiv tulpini de valvă liberă, unghiile care perforează anvelopa sau un obiect ascuțit, roci creând o scurgere de mărgele, o roată corodată sau chiar o reparație inadecvată a deteriorării anvelopelor.

Uneori se pot întâmpla scurgeri lente de anvelope, așa că ar trebui să știți toate cauzele posibile.

De ce anvelopa mea pierde aer nu a fost găsită?

Roată vizibil deteriorată sau îndoită

Lovirea unei găuri adânci sau a unei borduri prea tare poate deteriora marginea roții, determinând ca marginea anvelopei să se potrivească cu marginea de oțel inexact.

În plus, contactul ar fi putut distrina sigiliul de anvelope la bord, permițând aerului să se scurgă treptat. De asemenea, peretele lateral al anvelopei ar putea fi afectat.

Anvelope Daune de mărgele

Perla de anvelope este partea anvelopelor care se află pe margine.

Pe măsură ce se instalează un etanșare inadecvat de jante, perla de anvelope este ruptă, sau janta este distorsionată, aerul se va scurge de la locul scaunului cu margele din anvelope. O scurgere de mărgele este cunoscută ca o scurgere scăzută a anvelopelor.

Gaură în peretele lateral al anvelopei

Poate apărea o gaură în peretele lateral al anvelopelor. Este frecvent cauzată de contactul cu un articol străin, cum ar fi o piatră sau o bordură.

Verificați dacă există abraziuni pe peretele lateral al anvelopelor, în special după impactul unei borduri și utilizați apă cu săpun pentru a verifica dacă există scurgeri de aer.

Obiect ascuțit sau unghie în anvelopă

Daune anvelope cauzate de un pericol rutier

Drumurile inegale, resturile rutiere și găurile pot duce la un prejudiciu semnificativ pentru anvelope și structura mașinilor, inclusiv alinierea, echilibrul anvelopelor și axele.

O gaură, de exemplu, ar putea rupe janta și poate crea o scurgere treptată.

Gaură în fir

O altă cauză posibilă a aerului care scurge anvelope Fără gaură este suprainflația. Poate lăsa o scurgere de pin într -o rulare sau fir de anvelope. Anvelope, pe de altă parte, se încălzește atunci când sunt conduse la viteze rapide.

Presiunea în anvelopă crește pe măsură ce temperatura crește. Drept urmare, aerul poate ieși prin găuri sau se poate exploda anvelopa.

Roată corodată provocând o scurgere de mărgele

Jantele de oțel din oțel ruginite în timp, în special atunci când sunt expuse la sare pe timpul iernii.

Rugina pe margine poate duce la o etanșare slabă, determinând scurgerea aerului și a presiunii anvelopelor să cadă treptat. Pentru a remedia problema, șoferii vor trebui să achiziționeze noi jante.

Lucrare de reparații proastă sau sigiliu slab

Capacul supapei lipsă

Pneul care pierde aerul Nu se găsește scurgeri nu poate rezulta și dintr -un capac de supapă lipsă. Capacele supapei protejează valvele anvelopelor și provin din murdărie și alte particule.

Praful poate intra în tulpina supapei, ceea ce duce la o potrivire slabă între tulpină și supapa de anvelope și făcând aerul să plece afară. Un capac de supapă poate ajuta la protejarea supapei.

Cum să remediați problemele de scurgere a presiunii anvelopelor?

Repararea tulpinii de supapă proastă

Un instrument de îndepărtare a supapei și un miez de supapă de anvelope de înlocuire sunt ceea ce aveți nevoie. Dacă doriți să o faceți mai simplu, este posibil să aveți nevoie de o cheie de gunoi și de un jack de vehicul pentru a scoate roata.

Puneți vârful instrumentului de îndepărtare în tulpină și rotiți -l pentru a detașa miezul supapei anvelopelor, unde există anvelopă care se dezumflă lent .

Dacă observați rugina, ștergeți tulpina înainte de a introduce un nou nucleu. Instalați un nucleu nou și umflați anvelopa.

Repararea și restabilirea jantei

Când obțineți o roată deteriorată, ar trebui să o duceți la un mecanic care oferă ajutor hidraulic. Este cea mai actuală și eficientă metodă de îndreptare a unei roți.

Puteți ajuta la prevenirea acesteia prin curățarea singuri a roților. Rust este un motiv principal pentru scurgeri lente de aer.

Va trebui să luați roata și să vă obosiți din mașină. De asemenea, veți avea nevoie de poloneză metalică din aluminiu, unelte de șlefuire și ceară.

Menținerea unei inflații adecvate

Înainte de a inspecta presiunea, asigurați -vă că automobilul a fost la umbră.

Îndepărtați 2 psi dacă mașina a fost la soare sau ați condus mai mult de 15 minute pentru a verifica rata reală a inflației.

Folosiți un gabarit de presiune care a fost calibrat

Deoarece o anvelopă păstrează treptat aerul , fiecare pierdere PSI este semnificativă. Chiar și un nou ecartament poate fi afișat /- 3 psi, ceea ce reprezintă o diferență considerabilă pentru vehiculele pentru pasageri.

Concluzie

Pneul care pierde aerul Nu se găsește scurgeri nu este supărător. În unele cazuri, va trebui să schimbați janta sau chiar întregul sistem de roți.

Dacă nu doriți să cheltuiți mult timp și bani pe un tehnician de anvelope, puteți citi motivele posibile de mai sus. Puteți încerca să -l reparați singur, dar aveți grijă cu presiunea.

După toate eforturile dvs. și problema rămâne, ar trebui să o duceți la un mecanic pentru o inspecție minuțioasă.