I tillegg til at BMW overføringsfeilproblemer , kan scenariet med BMW ikke starte trykknappen få deg til å føle deg deprimert og håpløs når du er strandet med en ikke -flyttbar bil.

Da skjønner du at du bedre vil forberede deg mer på situasjonen.

Ikke bekymre deg. Det er en sjanse for deg å gjøre det. Utforsk BMW trykkstart-knappen og dens relaterte problemer i vår artikkel akkurat nå!

Hva er BMW -trykknappstart?

Statistikk fra Wards Auto viser imidlertid at dette tallet økte til 4,4 millioner og tendensen fremdeles vokser på grunn av mer trykknapp-startmotorer.

Nylig har BMW fornyet KEYFOB med en fullt interaktiv fjernkontrollenhet, og viser sin utvikling av bilteknologi.

Noen ganger kan noen ganger BMW -brukere møte å skyve startbiler som ikke starter problemer.

BMW vil ikke starte trykknapp - hva er årsakene?

push-start-bil ikke starte .

En annen sak er at du har et dødt fob -batteri. Det utarmede batteriet gjør FOB ubrukelig, da det nøkkelfrie motorsystemet ikke kan oppdage det selv om det er inne i bilen din.

I dette tilfellet kan du ganske enkelt bytte ut batteriet, som vil koste rundt $ 2. Imidlertid, hvis nøkkelen din er skadet på grunn av andre grunner, er prisen for å ha en ny FOB rundt $ 300.

Feilstarterproblemer

Dårlig startmotor

En skadet eller funksjonsfeil startmotor kan deaktivere motoren din. Når du antar at det er årsaken til tenningsproblemet ditt, kan det hjelpe å hoppe bilen.

Hvis metoden ikke fungerer, kan det hende du må endre startmotoren eller kjøpe en ny modul, magnetventil eller relé.

Startmotorutskiftning varierer avhengig av beliggenhet, men forventes å være fra $ 450 til $ 550, inkludert arbeidskraftskostnader.

I tillegg er det tykke kabler som forbinder starteren og batteriet og sender høy elektrisk strøm for å flytte bilen. En dårlig forbindelse kan føre til startproblemer.

Startkrets

En liten feil i startkretsen kan føre til at bilene dine starter problemet. Først bør du sjekke magnetventilen.

Du bør høre et klikk når kontaktene stenger, noe som betyr at det fungerer normalt.

Hvis du ikke hører lyden, indikerer det at du har problemer med selve magnetventilen, tenningsbryteren og dens terminaler, eller ledningene.

Feil push -system

Skyvesystemet, inkludert knappen og dets ledningsnett, blir utsatt for skade.

Overføringen eller bremsepedalposisjoneringsbryteren kan være feil, noe som fører til et feil system. På sin side starter ikke trykknappbilen .

Dessuten kan noe galt med den drivende låsen eller nøytral sikkerhetsbryter også påvirke push -systemet.

Siden årsakene er forskjellige, vil du bruke profesjonelle tjenester bedre for riktig diagnose.

De vil bestemme graden av skade og utføre fikseringsprosessen som koster fra $ 130 til $ 500.

Ødelagt batteri

BMW har et større batteri for å slå på motoren og betjene andre elektroniske komponenter. Et utladet eller dødt batteri kan få bilen til å starte til å starte.

I tillegg kan du møte andre problemer, for eksempel lys eller dashbord som ikke klarer å slå på, elektriske enheter kan ikke operere osv.

Du kan også høre litt klikkelyd mens du prøver å slå på motoren, noe som indikerer en lav batterispenning.

Forsøk å starte kjøretøyet for å identifisere om det er et problem med batteriets ytelse. Hvis bilen din starter, er batteriet mest sannsynlig dødt, eller generatoren er ødelagt.

Certified Mechanics kan anbefale batteribytte som er rundt $ 300- $ 500, avhengig av kjøretøymodell.

Defekt tennplugger

Hver komponent forringes over tid og krever regelmessig erstatning, inkludert tennpluggene.

Når du opplever strømtap, feil i motoren, dårlig drivstofføkonomi eller push Start Not Start , må du tenke på pluggene som en potensiell årsak.

Du kan ikke fikse en utslitt plugg, men den eneste løsningen er å erstatte den. Den nye detaljene er fra $ 67 til $ 165, og arbeidskraftskostnaden er rundt $ 160.

Dobbeltsjekk ledningsnettet når du har endret komponenten, men kjøretøyet ditt kan fortsatt ikke fungere. Den uriktige forbindelsen kan skje med bilen din.

Hver ledning skal kobles til tenningsspolen som den ble koblet fra før, så ikke bytt eller koble dem på feil.

Svingende drivstofftrykk

Anta at bilene dine veiv uten å starte; Å utføre en drivstofftrykkinspeksjon er nødvendig. Prosessen vil være mindre enn 15 minutter og vil ikke være komplisert.

Når du åpner motordekselet, ser du en Schrader -ventil helt i begynnelsen av drivstoffledningen. (Schrader -ventiler er vanlige blant BMW -modeller, men noen har kanskje ikke det).

Deretter fester du drivstofftrykksmåleren til den og observerer avlesningene mens du prøver å drive kjøretøyet. Resultatet skal være rundt 50-65 psi ( /-3).

Skadet sikkerhetsterminal

En feil i batterisikkerhetsterminalen (BST) kan skape en hindring som blokkerer kjøretøyet ditt fra å starte.

Hvis bilen din opplever en ulykke, blir bakover, treffer en fortauskant eller har upassende batteribytte, kan BST eksplodere.

Komponenten er plassert på slutten av den positive kabelen som kobles til den positive innlegget. Hvis systemet opplever en innvirkning, kan gassen og tenningen inni detonere og koble fra generatoren og starteren.

For å identifisere om du har et problem med BST eller ikke, må du legge merke til kjøretøyene, radio og tilbehør. Hvis de fungerer, men BMW 3 -serien vil ikke starte trykknappen , er svaret ja.

Blåste sikringer

Mangelfulle sikringer og reléer kan være årsaken til mange problemer, inkludert startkampen. Siden du kan fjerne og visuelt se sikringene, er inspeksjon ikke vanskelig.

Sikringsboksene kan være i bagasjeromsområdet, motorbrønnen eller dashbordet. BMW har mange sikringer og reléer; Forsikre deg om at du sjekker dem alle, spesielt den for drivstoffpumpen og starteren.

Hva er de mulige løsningene for BMW -trykknappstart?

Løsninger for BMW -trykknappstart

Feilsøking

Vi må huske på at det er forskjellige grunner som forårsaker problemet, og vi kan ikke anta helt sikkert uten riktig inspeksjon.

Hvis grunnårsaken ikke er nøkkelen og batteriet, må du inspisere komprimering, drivstofftrykk og gnist.

Hvis elektroniske komponenter fungerer, men kjøretøyet ditt kan starte, bruk OBD-II-skanneren til å skanne alle moduler av BMW-en din for å finne feilkoden.

Takle en død nøkkel fob

Når nøkkel FOB er mistenkt for å ha et problem, må du erstatte den i de fleste tilfeller.

Imidlertid, hvis du sitter fast i midten av et sted, kan du følge instruksjonene nedenfor for å starte bilen uten nøkkelen.

For å låse opp døren:

  • Trykk på den lille knappen på baksiden av nøkkelen FOB. Du ser den fysiske tasten atskilt fra FOB.
  • Finn det skjulte døren nøkkelhullet under det avtakbare hetten på dørhåndtaket.
  • Sett tasten og åpne døren.

Å starte manuelt:

  • Plasser nøkkelen på nøkkelen FOB. Trykk og hold på bremsen.
  • Hold biltasten på de små nøkkelmerkene som ligger på høyre kolonne i bilen, og trykk på start-stop-knappen for å drive kjøretøyet.

Inspiser og erstatt dårlige reléer

  • Motorelektronikk og håndteringssikring
  • Alarmsystem sikring
  • Ignition Switch Control Module
  • Sikkerhetssikring
  • Endre batteriet

    Følg trinnene nedenfor for å lade batteriet hvis du har en lavspent.

    • Forbered en lader hvis evne er minimum 10 ampere.
    • Finn de negative og positive terminalene under hetten din.
    • Fest den svarte klemmen til den negative terminalen og den røde klemmen til den positive terminalen.
    • Koble laderen til hovedstrømforsyningen. Sett opp et 10 AGM-batteri i 12-volt-modus.
    • Når du er ferdig med å lade, kan du prøve å drive kjøretøyet igjen.

    Rengjør batterikorrosjon

    Du kan utføre korrosjonsrensing for BMW -batteriet ved å ta det ut fra kretsen og bruke varmt vann for å fjerne korrosjonen. Etter det, sett sammen alt.

    Ellers kan du bruke det dielektriske fettet på batteriterminaler for å beskytte forbindelsene mot korrosjon.

    Jumpstart

    BMW -trykknappen som begynner å ikke fungere, kan fikses ved å utføre en jumpstart. Du må tilberede jumperkabler og et sunt donorbatteri.

    • Fest den røde kabelen til den positive terminalen til det defekte batteriet og deretter til boosteren.
    • Koble den svarte kabelen til den negative terminalen til det sunne batteriet og deretter til det nakne metallet i bilens motorbrønn.
    • Etter det, strøm på giverbilen og deretter BMW -en.

    Bytt ut BST -kabel

    et trykk for å starte bilen som ikke starter.

    Du kan identifisere statusen til kabelen ved å trekke den røde ledningen fra den batteripositive klemmen. Hvis det er lett ute, bør du endre det.

    Etter utskiftningen kan kollisjonspute -dashlyset blinke. Du kan tilbakestille den for å slå den av. Hvis et verksted erstatter BST -kabelen for deg, kan de be deg om $ 500 til $ 900.

    Bunnlinjene

    En feil startmotor eller dårlig batteri kan deaktivere motoren; Dermed vil BMW ikke starte trykknappen. Dessuten er det flere grunner til at vi har oppført ovenfor med mulige løsninger.

    De fleste av dem er ganske enkle fikser som du kan gjøre selv hvis du har litt bilkunnskap. Ellers ta kjøretøyet til en lokal butikk for å løse problemet.