Neben dem Problem der BMW -Übertragung kann das Szenario des BMW nicht starten , wenn Sie sich depressiv und hoffnungslos fühlen, wenn Sie mit einem unbeweglichen Auto gestrandet sind.

Dann erkennen Sie, dass Sie sich besser mehr auf die Situation vorbereiten.

Mach dir keine Sorge. Es ist eine Chance für Sie, es zu tun. Entdecken Sie die BMW-Push-Start-Taste und seine damit verbundenen Probleme in unserem Artikel gerade!

Was ist der BMW -Druckknopf?

Nach Angaben der National Highway Traffic Administration (NHTSA) wurden im Jahr 2002 nur 5.000 Autos (aller Marken und Modelle) in die Technologie integriert.

Statistiken von Wards Auto-Auto zeigen jedoch, dass diese Zahl auf 4,4 Millionen stieg und die Tendenz aufgrund von stärkeren Triebstart-Motoren immer noch zunimmt.

Kürzlich hat BMW den KeyFOB mit einem vollständig interaktiven Fernbedienungsgerät überarbeitet und die Entwicklung der In-Car-Technologie zeigt.

Manchmal können BMW -Benutzer mit Startautos keine Probleme mit den Startproblemen haben.

BMW wird nicht mit dem Druckknopf beginnen - was sind die Ursachen?

  • Auf dem Bildschirm wird ein Ausrufezeichen angezeigt
  • Das Schlüsselsymbol befindet sich auf dem Armaturenbrett, aber der Motor kann nicht einschalten
  • Es kann ein Klickgeräusch geben, aber Ihr BMW startet nicht
  • Was führt dazu, dass BMW nicht mit dem Druckknopf beginnt?

    Darüber hinaus gibt es dicke Kabel, die den Starter und die Batterie verbinden und hohen elektrischen Strom zum Verschieben des Autos senden. Eine schlechte Verbindung kann zu Startproblemen führen.

    Starterkreis

    Ein kleiner Fehler in der Starterschaltung kann dazu führen, dass Ihre Autos starten. Zunächst sollten Sie den Magneten überprüfen.

    Sie sollten einen Klick hören, wenn die Kontakte geschlossen werden, was bedeutet, dass er normal funktioniert.

    Wenn Sie den Klang nicht hören, zeigt dies an, dass Sie Probleme mit dem Magneten selbst, dem Zündschalter und seinen Terminals oder der Verkabelung haben.

    Fehlerhaftes Push -System

    Das Push -System, einschließlich des Tastens und des Kabelbaums, wird Beschädigungen ausgesetzt.

    Das Getriebe oder der Bremspedalpositionierungsschalter kann fehlerhaft sein, was zu einem fehlerhaften System führt. Im Gegenzug startet das Auto -Taste -Auto nicht .

    Außerdem kann etwas, das mit der Fahrverriegelungseinheit oder dem neutralen Sicherheitsschalter nicht stimmt, das Push -System beeinflussen.

    Da die Ursachen unterschiedlich sind, nutzen Sie professionelle Dienstleistungen besser für die ordnungsgemäße Diagnose.

    Sie bestimmen den Grad des Schadens und führen den Fixierungsprozess durch, der zwischen 130 und 500 US -Dollar kostet.

    Gebrochener Batterie

    BMW verfügt über eine größere Batterie, um den Motor einzuschalten und andere elektronische Komponenten zu betreiben. Eine entladene oder tote Batterie kann das Auto zum Starten des Autos machen.

    Darüber hinaus können Sie mit anderen Problemen konfrontiert sind, z. B. Lichter oder Dashboards, die nicht einschalten, elektrische Geräte können nicht funktionieren usw.

    Sie können auch einige Klicken auf Sound hören, während Sie versuchen, den Motor einzuschalten, was auf eine niedrige Batteriespannung hinweist.

    Versuchen Sie, Ihr Fahrzeug zu springen, um festzustellen, ob ein Problem mit der Batterieleistung vorliegt. Wenn Ihr Auto startet, ist die Batterie höchstwahrscheinlich tot oder die Lichtmaschine ist kaputt.

    Zertifizierte Mechaniker können je nach Fahrzeugmodell einen Batterieersatz empfehlen, der rund 300 bis 500 US-Dollar beträgt.

    Defekte Zündkerzen

    Jede Komponente verschlechtert sich im Laufe der Zeit und erfordert regelmäßigen Austausch, einschließlich der Zündkerzen.

    Wenn Sie einen Stromverlust, einen Fehlzündungsfehler, einen schlechten Kraftstoffverbrauch oder den Anstieg des Starts des Motors haben, müssen Sie über die Stecker als potenzielle Ursache nachdenken.

    Sie können keinen abgenutzten Stecker reparieren, aber die einzige Lösung besteht darin, ihn zu ersetzen. Das neue Detail liegt zwischen 67 und 165 US -Dollar, und die Arbeitskosten liegen bei 160 US -Dollar.

    Überprüfen Sie den Kabelbaum, wenn Sie die Komponente geändert haben, Ihr Fahrzeug kann jedoch immer noch nicht funktionieren. Die falsche Verbindung kann Ihrem Auto passieren.

    Jeder Draht sollte mit der Zündspule verknüpft sein, von der sie zuvor getrennt wurde. Wechseln Sie sie also nicht.

    Schwankendem Kraftstoffdruck

    Nehmen wir an, Ihre Autos kranken ohne anzufangen; Eine Kraftstoffdruckprüfung ist erforderlich. Der Vorgang beträgt weniger als 15 Minuten und wird nicht kompliziert.

    Wenn Sie die Motorabdeckung öffnen, sehen Sie zu Beginn der Kraftstoffleitung ein Schraderventil. (Schraderventile sind bei BMW -Modellen üblich, aber einige besitzen sie möglicherweise nicht).

    Dann befestigen Sie die Kraftstoffdruckanzeige und beobachten die Messwerte, während Sie versuchen, Ihr Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Das Ergebnis sollte etwa 50-65 psi ( /-3) betragen.

    Beschädigter Batteriesicherheitsanschluss

    Ein Fehler in der Battery Safety Terminal (BST) kann ein Hindernis schaffen, das Ihr Fahrzeug vom Start blockiert.

    Wenn Ihr Auto einen Unfall erfährt, hinterhältig ist, einen Bordsteinkante trifft oder einen unangemessenen Batterieersatz hat, kann BST explodieren.

    Die Komponente befindet sich am Ende des positiven Kabels, das mit dem positiven Pfosten verbunden ist. Wenn das System einen Aufprall erfasst, können das Gas und der Zünder im Inneren detonieren und die Lichtmaschine und den Starter trennen.

    Um festzustellen, ob Sie ein Problem mit Ihrem BST haben oder nicht, beachten Sie die Fahrzeuge Licht, Radio und Zubehör. Wenn sie funktionieren, aber die BMW 3 -Serie nicht mit dem Druckknopf startet , lautet die Antwort Ja.

    Blown Fuses

    Defekte Sicherungen und Relais können die Hauptursache für viele Probleme sein, einschließlich des Startkampfes. Da Sie die Sicherungen entfernen und visuell sehen können, ist das Inspektieren nicht schwierig.

    Die Sicherungskästen können sich im Kofferraumbereich, im Motorraum oder im Armaturenbrett befinden. BMW hat viele Sicherungen und Staffeln; Stellen Sie sicher, dass Sie alle, insbesondere die für die Kraftstoffpumpe und den Starter, überprüfen.

    Was sind die möglichen Lösungen für den BMW -Druckknopf?

    Lösungen für den BMW -Druckknopf beginnen

    Fehlerbehebung

    Wir müssen bedenken, dass es verschiedene Gründe gibt, die das Problem verursachen, und wir können nicht sicher annehmen, dass sie ohne ordnungsgemäße Inspektion.

    Wenn die Ursache nicht der Schlüsselfob und die Batterie ist, müssen Sie die Kompression, den Kraftstoffdruck und den Funken überprüfen.

    Wenn elektronische Komponenten funktionieren, Ihr Fahrzeug jedoch nicht starten kann, scannen Sie den OBD-II-Scanner, um alle Module Ihres BMW zu scannen, um den Fehlercode zu finden.

    Mit einem toten Schlüsselanhänger umgehen

    Inspizieren und ersetzen Sie schlechte Relais

    Die vorgeschlagene Lösung für schlechte Sicherungen oder Relais besteht darin, sie zu ersetzen. Der defekte kann einer der unten aufgeführten Kandidaten sein:

    • Anlasserrelais
    • Hauptrelais
    • ECM
    • Kraftstoffpumpenrelais oder Sicherung
    • Motorelektronik und Managementsicherung
    • Alarmsystem Sicherung
    • Zündschalter -Steuermodul
    • Sicherheitssicherung

    Wechseln Sie die Batterie

    Befolgen Sie die folgenden Schritte, um Ihren Akku aufzuladen, wenn Sie eine niedrige Spannung haben.

    • Bereiten Sie ein Ladegerät vor, dessen Fähigkeit mindestens 10 Ampere beträgt.
    • Finden Sie die negativen und positiven Terminals unter Ihrer Motorhaube.
    • Befestigen Sie die schwarze Klemme am negativen Klemme und die rote Klemme am positiven Terminal.
    • Schließen Sie das Ladegerät mit der Hauptstromversorgung an. Richten Sie eine 10-AGM-Batterie im 12-Volt-Modus ein.
    • Versuchen Sie, das Fahrzeug erneut mit Strom zu versetzen.

    Korrosion der Batterie reinigen

    Sie können die Korrosionsreinigung für die BMW -Batterie durchführen, indem Sie sie aus der Schaltung herausnehmen und mit heißem Wasser die Korrosion entfernen. Danach alles wieder zusammenbauen.

    Andernfalls können Sie das dielektrische Fett auf Batterieklemmen anwenden, um die Verbindungen vor Korrosion zu schützen.

    Sprungstart

    • Befestigen Sie das rote Kabel am positiven Terminal Ihrer defekten Batterie und dann am Booster.
    • Schließen Sie das schwarze Kabel mit dem negativen Anschluss der gesunden Batterie und dann mit dem bloßen Metall im Motorraum der Autos an.
    • Danach Strom auf das Spenderauto und dann Ihren BMW.

    BST -Kabel ersetzen

    Sobald Sie das BST -Kabel schlecht inspizieren, kann das Ersetzen des Problems beim Starten des Autos hilfreich sein.

    Sie können den Status des Kabels identifizieren, indem Sie den roten Draht aus der batteriebetriebenen Klemme ziehen. Wenn es leicht ist, sollten Sie es ändern.

    Nach dem Austausch könnte das Airbag -Armaturenbrettlicht blinken. Sie können es zurücksetzen, um es auszuschalten. Wenn eine Reparaturwerkstatt das BST -Kabel für Sie ersetzt, können Sie möglicherweise 500 bis 900 US -Dollar bitten.

    Die unteren Linien

    Ein fehlerhafter Startermotor oder eine schlechte Batterie kann den Motor deaktivieren. Daher wird Ihr BMW den Druckknopf nicht starten. Außerdem gibt es mehr Gründe, die wir oben mit möglichen Lösungen aufgelistet haben.

    Die meisten von ihnen sind ziemlich einfache Korrekturen, die Sie selbst durchführen können, wenn Sie ein automatisches Wissen haben. Andernfalls bringen Sie Ihr Fahrzeug in einen örtlichen Laden, um das Problem anzugehen.