Varför BMW kommer inte att börja trycka knappen hur man fixar den?

Förutom BMW -problemet med transmissionsfel kan scenariot för BMW inte starta tryckknappen få dig att känna dig deprimerad och hopplös när du är strandad med en obehaglig bil.

Då inser du att du bättre skulle förbereda dig mer för situationen.

Oroa dig inte. Det är en chans för dig att göra det. Utforska BMW Push-Start-knappen och dess relaterade problem i vår artikel just nu!

Vad är BMW Push -knappstart?

Statistik från Auto Auto visar emellertid att detta antal ökade till 4,4 miljoner och tendensen växer fortfarande på grund av fler tryckknappar.

Nyligen har BMW renoverat nyckelfoben med en helt interaktiv fjärrkontrollanordning och visar dess utveckling av teknik i bilen.

Ändå kan BMW -användare ibland möta att driva startbilar och inte starta problem.

BMW Starta Push -knappen - vad är orsakerna?

En annan fråga är att du har ett dött FOB -batteri. Det uttömda batteriet gör FOB värdelöst eftersom det nyckelfria motorsystemet inte kan upptäcka det även om det är inuti ditt fordon.

I det här fallet kan du helt enkelt byta ut batteriet, vilket kommer att kosta cirka $ 2. Men om din nyckel skadas på grund av andra skäl är priset på att ha en ny FOB cirka $ 300.

Felaktiga startproblem

Dålig startmotor

En skadad eller felaktig startmotor kan inaktivera din motor. När du antar att det är orsaken till ditt tändningsproblem kan det hjälpa bilen att hoppa bilen.

Om metoden inte fungerar kan du behöva byta startmotor eller köpa en ny modul, magnetventil eller relä.

Startmotorersättning varierar beroende på plats men förväntas vara från $ 450 till $ 550, inklusive arbetskraftskostnader.

Dessutom finns det tjocka kablar som ansluter startaren och batteriet och skickar hög elektrisk ström för att flytta bilen. En dålig anslutning kan leda till startproblem.

Startkrets

Ett litet fel i startkretsen kan leda till att dina bilar startar problem. Först bör du kontrollera magnetventilen.

Du bör höra ett klick när kontakterna stängs, vilket innebär att det fungerar normalt.

Om du inte hör ljudet indikerar det att du har problem med själva magnetventilen, tändningsomkopplaren och dess terminaler eller ledningar.

Felaktigt trycksystem

Trycksystemet, inklusive knappen och dess trådsele, utsätts för skador.

Överföringen eller bromspedalpositioneringsomkopplaren kan vara felaktig, vilket leder till ett felaktigt system. I sin tur kommer push -knappen att starta .

Dessutom kan något fel med drivenheten för körning av interlock eller neutral säkerhet också påverka trycksystemet.

Eftersom orsakerna är olika, kommer du bättre att använda professionella tjänster för korrekt diagnos.

De kommer att bestämma graden av skador och utföra fixeringsprocessen som kostar $ 130 till $ 500.

Trasigt batteri

BMW har ett större batteri för att slå på motorn och använda andra elektroniska komponenter. Ett urladdat eller dött batteri kan göra att bilen kämpar för att starta.

Dessutom kan du möta andra problem, till exempel lampor eller instrumentpaneler som inte lyckas, elektriska enheter kan inte använda etc.

Du kan också höra lite klickande ljud när du försöker slå på motorn, vilket indikerar en låg batterispänning.

Försök att starta ditt fordon för att identifiera om det finns ett problem med batteriets prestanda. Om din bil startar är batteriet troligtvis dött eller generatorn är trasig.

Certifierad mekanik kan rekommendera batteriersättning som är cirka $ 300- $ 500, beroende på fordonsmodellen.

Defekta tändstift

Varje komponent försämras över tid och kräver regelbunden ersättning, inklusive tändstift.

När du upplever kraftförlust, Motor Misfire, dålig bränsleekonomi eller Push Start inte börjar , måste du tänka på pluggarna som en potentiell orsak.

Du kan inte fixa en sliten plugg, men den enda lösningen är att ersätta den. Den nya detalj är från $ 67 till $ 165, och arbetskraftskostnaden är cirka $ 160.

Kontrollera ledningsnätet när du har ändrat komponenten, men ditt fordon kan fortfarande inte fungera. Den felaktiga anslutningen kan hända med din bil.

Varje tråd ska kopplas till tändspolen som den kopplades bort från tidigare, så växla inte eller missa dem.

Fluktuerande bränsletryck

Anta att din bil vevar utan att starta; Att utföra en bränsletryckskontroll är nödvändig. Processen kommer att vara mindre än 15 minuter och kommer inte att vara komplicerad.

När du öppnar motorskyddet ser du en Schrader -ventil i början av bränsleledningen. (Schrader -ventiler är vanliga bland BMW -modeller, men vissa kanske inte har det).

Sedan fäster du bränsletrycksmätaren till den och observerar avläsningarna medan du försöker driva ditt fordon. Resultatet bör vara cirka 50-65 psi ( /-3).

Skadad batterisäkerhetsterminal

Ett fel i batterisäkerhetsterminalen (BST) kan skapa ett hinder som blockerar ditt fordon från start.

Om din bil upplever en olycka, blir bakåt, träffar en trottoarkant eller har olämplig batteriersättning, kan BST explodera.

Komponenten är belägen i slutet av den positiva kabeln som ansluter till det positiva stolpen. Om systemet känner av en påverkan kan gasen och tändaren inuti detonera och koppla bort växelströmsgeneratorn.

För att identifiera om du har problem med din BST eller inte, se fordonens ljus, radio och tillbehör. Om de fungerar, men BMW 3 -serien kommer inte att starta tryckknappen, är svaret ja.

Blåsa säkringar

Defekta säkringar och reläer kan vara grundorsaken till många frågor, inklusive startkampen. Eftersom du kan ta bort och visuellt se säkringarna är det inte svårt att inspektera.

Säkringslådorna kan vara i bagageutrymmet, motorfacket eller instrumentpanelen. BMW har många säkringar och reläer; Se till att du kontrollerar dem alla, särskilt den för bränslepumpen och startaren.

Vilka är de möjliga lösningarna för BMW Push -knappstart?

Felsökning

Vi måste komma ihåg att det finns olika skäl som orsakar problemet, och vi kan inte anta säkert utan korrekt inspektion.

Om grundorsaken inte är den viktigaste fob och batteriet måste du inspektera kompression, bränsletryck och gnista.

Om elektroniska komponenter fungerar men ditt fordon inte kan starta, använd OBD-II-skannern för att skanna alla moduler på din BMW för att hitta felkoden.

Hantera en död nyckelfob

När din nyckel FOB misstänks för att ha problem måste du ersätta den i de flesta fall.

Men om du fastnar mitt i någonstans kan du följa instruktionerna nedan för att starta din bil utan nyckelfödet.

För att låsa upp dörren:

• Tryck på den lilla knappen på baksidan av tangenten. Du ser den fysiska nyckeln separat från FOB.
• Hitta det dolda dörrnyckelhålet under det avtagbara locket på dörrhandtaget.
• Sätt i nyckeln och öppna dörren.

Att börja manuellt:

• Placera nyckeln på nyckelfob. Tryck och håll fast vid bromsen.
• Håll bilnyckeln på de små nyckelmärkena som finns på den högra kolumnen i bilen och tryck på Start-Stop-knappen för att driva ditt fordon.

Kontrollera och ersätta dåliga reläer

Ändra batteriet

Följ stegen nedan för att ladda ditt batteri om du har en lågspänning.

• Förbered en laddare vars förmåga är minst 10 ampere.
• Hitta de negativa och positiva terminalerna under din huva.
• Fäst den svarta klämman på den negativa terminalen och den röda klämman till den positiva terminalen.
• Anslut laddaren till huvudströmförsörjningen. Ställ in ett 10 AM-batteri i 12-voltläge.
• När du är klar med laddningen, försök att driva fordonet igen.

Rengöringsbatteri korrosion

Du kan utföra korrosionsrengöring för BMW -batteriet genom att ta ut det från kretsen och använda varmt vatten för att ta bort korrosionen. Efter det återmonteras allt.

Annars kan du tillämpa det dielektriska fettet på batteriterminaler för att skydda anslutningarna från korrosion.

Försprång

BMW Push -knappen som börjar fungera kan fixas genom att utföra en jumpstart. Du måste förbereda bygelkablar och ett hälsosamt givarbatteri.

• Fäst den röda kabeln till den positiva terminalen på ditt defekta batteri och sedan till booster.
• Anslut den svarta kabeln till den negativa terminalen i det friska batteriet och sedan till den nakna metallen i bilarnas motorfack.
• Därefter strömmar du givarbilen och sedan din BMW.

Byt ut BST -kabel

Du kan identifiera kabelns status genom att dra den röda tråden från den batterispositiva klämman. Om det är ute lätt, bör du ändra det.

Efter ersättningen kan Airbag Dash -ljuset blinka. Du kan återställa den för att stänga av den. Om en reparationsbutik ersätter BST -kabeln för dig kan de be dig om $ 500 till $ 900.

Bottenlinjerna

En felaktig startmotor eller dåligt batteri kan inaktivera motorn; Således kommer din BMW inte att starta tryckknappen. Dessutom finns det fler skäl som vi har listat ovan med möjliga lösningar.

De flesta av dem är ganska enkla korrigeringar som du kan göra själv om du har lite bilkunskap. Annars, ta med ditt fordon till en lokal butik för att ta itu med problemet.