Además del problema de mal funcionamiento de la transmisión BMW , el escenario del BMW no comenzará el botón Push Puss puede hacer que se sienta deprimido y desesperado a medida que está varado con un automóvil inmóvil.
Entonces te das cuenta de que es mejor que te prepares más para la situación.
No te preocupes. Es una oportunidad para que lo hagas. ¡Explore el botón BMW Push-Start y sus problemas relacionados en nuestro artículo ahora mismo!
¿Cuál es el arranque del botón BMW?
Según la Administración Nacional de Tráfico de Carreteras (NHTSA), solo 5,000 autos (de todas las marcas y modelos) se integraron con la tecnología en 2002.
Sin embargo, las estadísticas de Wards Auto muestran que este número aumentó a 4,4 millones y la tendencia aún está creciendo debido a más motores de inicio de botón.
Recientemente, BMW ha renovado el keyfob con un dispositivo de control remoto totalmente interactivo, que muestra su desarrollo de tecnología en el automóvil.
Sin embargo, a veces los usuarios de BMW pueden enfrentar empujando los autos de inicio que no inician problemas.
BMW no comenzará el botón Push - ¿Cuáles son las causas?
¿Qué lleva a BMW no iniciar el botón Push?
Circuito de arranque
Una pequeña falla en el circuito de inicio puede dar lugar a que sus autos inicien el problema. Primero, debe verificar el solenoide.
Debe escuchar un clic cuando los contactos se cierran, lo que significa que funciona normalmente.
Si no escucha el sonido, indica que tiene problemas con el solenoide en sí, el interruptor de encendido y sus terminales, o el cableado.
Sistema de empuje defectuoso
El sistema Push, incluido el botón y su arnés de alambre, está sujeto a daños.
La transmisión o el interruptor de posicionamiento del pedal del freno pueden ser defectuosos, lo que lleva a un sistema defectuoso. A su vez, el auto del botón Push no comenzará .
Además, algo malo con la unidad de liberación de enclavamiento de conducción o el interruptor de seguridad neutral también pueden afectar el sistema de empuje.
Dado que las causas son varias, es mejor usar los servicios profesionales para un diagnóstico adecuado.
Determinarán el grado de daño y realizarán el proceso de fijación que cuesta de $ 130 a $ 500.
Batería rota
BMW presenta una batería más grande para encender el motor y operar otros componentes electrónicos. Una batería descargada o muerta puede hacer que el automóvil luche para comenzar.
Además, puede enfrentar otros problemas, como luces o paneles que no se encienden, los dispositivos eléctricos no pueden operar, etc.
También puede escuchar un sonido de clic mientras intenta encender el motor, lo que indica un bajo voltaje de batería.
Intente impulsar su vehículo para identificar si hay un problema con el rendimiento de la batería. Si su automóvil comienza, es muy probable que la batería esté muerta o el alternador esté roto.
La mecánica certificada puede recomendar el reemplazo de la batería que cuesta alrededor de $ 300- $ 500, dependiendo del modelo del vehículo.
Bujías defectuosas
Cada componente se degrada con el tiempo y requiere un reemplazo regular, incluidas las bujías.
Cuando experimenta pérdida de energía, fallo de fuego del motor, una economía de combustible deficiente o el comienzo de no comenzar , debe pensar en los enchufes como una causa potencial.
No puede arreglar un enchufe desgastado, pero la única solución es reemplazarlo. El nuevo detalle es de $ 67 a $ 165, y el costo laboral es de alrededor de $ 160.
Verifique dos veces el arnés de cableado cuando haya cambiado el componente, pero su vehículo aún no puede funcionar. La conexión incorrecta puede suceder a su automóvil.
Cada cable debe estar vinculado a la bobina de encendido que estaba desconectado de antes, por lo que no los cambie ni los conecte mal.
Presión de combustible fluctuante
Supongamos que su coche se gira sin comenzar; Es necesario realizar una inspección de presión de combustible. El proceso será de menos de 15 minutos y no será complicado.
Cuando abra la cubierta del motor, verá una válvula Schrader al comienzo de la línea de combustible. (Las válvulas de Schrader son comunes entre los modelos BMW, pero algunas pueden no poseerlo).
Luego, adjunta el medidor de presión de combustible y observa las lecturas mientras intenta alimentar su vehículo. El resultado debe ser de alrededor de 50-65 psi ( /-3).
Terminal de seguridad de la batería dañada
Una falla en el terminal de seguridad de la batería (BST) puede crear un obstáculo que bloquee su vehículo para comenzar.
Si su automóvil experimenta un accidente, se vuelve trasero, golpea una acera o tiene un reemplazo de batería inapropiado, BST puede explotar.
El componente se encuentra al final del cable positivo que se conecta al poste positivo. Si el sistema detecta un impacto, el gas y el encendedor en el interior pueden detonar, desconectando el alternador y el arranque.
Para identificar si tiene un problema con su BST o no, observe la luz, la radio y los accesorios de los vehículos. Si funcionan, pero la serie BMW 3 no inicia el botón Push , la respuesta es sí.
Fusibles
Los fusibles y relés defectuosos pueden ser la causa raíz de muchos problemas, incluida la lucha inicial. Dado que puede eliminar y ver visualmente los fusibles, inspeccionar no es difícil.
Las cajas de fusibles pueden estar en el área del tronco, la bahía del motor o el tablero. BMW tiene muchos fusibles y relevos; Asegúrese de revisarlos todos, especialmente el de la bomba de combustible y el arranque.
¿Cuáles son las posibles soluciones para el inicio del botón BMW?
Solución de problemas
Debemos tener en cuenta que hay varias razones que causan el problema, y no podemos asumir con seguridad sin una inspección adecuada.
Si la causa raíz no es la llave de FOB y la batería, debe inspeccionar la compresión, la presión de combustible y la chispa.
Si los componentes electrónicos funcionan pero su vehículo no puede comenzar, use el escáner OBD-II para escanear todos los módulos de su BMW para encontrar el código de falla.
Lidiar con un llavero muerto
Cuando se sospecha que su FOB clave tiene un problema, debe reemplazarlo en la mayoría de los casos.
Sin embargo, si está atrapado en el medio de algún lugar, puede seguir las instrucciones a continuación para iniciar su automóvil sin el llavero.
Para desbloquear la puerta:
- Presione el botón pequeño en la parte posterior de la llave FOB. Verá la clave física separada del FOB.
- Encuentre el ojo de la puerta oculta debajo de la tapa extraíble de la manija de la puerta.
- Inserte la llave y abra la puerta.
Para comenzar manualmente:
- Coloque la llave en la llave FOB. Presione y mantenga el freno.
- Mantenga presionado la llave del automóvil en las pequeñas marcas de claves ubicadas en la columna derecha del automóvil y presione el botón de inicio para alimentar su vehículo.
Inspeccionar y reemplazar relés malos
- Relé de arranque
- Relé principal
- ECM
- Relé o fusible de bomba de combustible
- Fusible de la electrónica y gestión del motor
- Fusible del sistema de alarma
- Módulo de control del interruptor de encendido
- Fusible
Cambiar la batería
Siga los pasos a continuación para cargar su batería si tiene una de bajo voltaje.
- Prepare un cargador cuya capacidad sea un mínimo de 10 amperios.
- Encuentre los terminales negativos y positivos debajo de su capó.
- Conecte la abrazadera negra al terminal negativo y la abrazadera roja al terminal positivo.
- Conecte el cargador a la fuente de alimentación principal. Configure una batería de 10 AGM en modo de 12 voltios.
- Cuando termine de cargar, intente alimentar el vehículo nuevamente.
Corrosión de la batería limpia
Puede realizar la limpieza de corrosión para la batería BMW sacándola del circuito y usando agua caliente para eliminar la corrosión. Después de eso, vuelva a ensamblar todo.
O bien, puede aplicar la grasa dieléctrica en los terminales de la batería para proteger las conexiones de la corrosión.
Buen inicio
Reemplazar el cable BST
Una vez que inspecciona el cable BST, es malo, reemplazarlo podría ayudar con el problema de un empuje para iniciar el automóvil que no comienza.
Puede identificar el estado del cable sacando el cable rojo de la abrazadera positiva para la batería. Si está fuera fácilmente, entonces debe cambiarlo.
Después del reemplazo, la luz del tablero del airbag podría parpadear. Puede restablecerlo para apagarlo. Si un taller de reparación reemplaza el cable BST por usted, pueden pedirle $ 500 a $ 900.
Las líneas de fondo
Un motor de arranque defectuoso o una batería mala puede desactivar el motor; Por lo tanto, su BMW no comenzará el botón Push. Además, hay más razones que hemos mencionado anteriormente con posibles soluciones.
La mayoría de ellos son correcciones bastante fáciles que puedes hacer solo si tienes algún conocimiento automático. De lo contrario, traiga su vehículo a una tienda local para abordar el problema.
