Naast het probleem van de BMW -transmissiestoornissen , kan het scenario van de BMW niet beginnen met drukknop je depressief en hopeloos voelen omdat je gestrand bent met een onbeweeglijke auto.
Dan realiseer je je dat je jezelf beter kunt voorbereiden op de situatie.
Maak je geen zorgen. Het is een kans voor u om het te doen. Verken de BMW Push-Start-knop en de bijbehorende problemen in ons artikel op dit moment!
Wat is de BMW -drukknop Start?
Volgens de National Highway Traffic Administration (NHTSA) werden in 2002 slechts 5.000 auto's (van alle merken en modellen) geïntegreerd met de technologie.
Uit de statistieken van Wards Auto blijkt echter dat dit aantal is gestegen tot 4,4 miljoen en dat de neiging nog steeds groeit als gevolg van meer push-knop-startmotoren.
Onlangs heeft BMW de KeyFob vernieuwd met een volledig interactief afstandsbedieningsapparaat, dat de ontwikkeling van technologie in de auto toont.
Toch kunnen BMW -gebruikers soms worden geconfronteerd met het starten van de startauto's, geen problemen met starten .
BMW zal geen drukknop starten - wat zijn de oorzaken?
Wat leidt ertoe dat BMW geen drukknop begint?
Starterscircuit
Een kleine fout in het startcircuit kan ertoe leiden dat het probleem van uw auto's startprobleem. Eerst moet u de solenoïde controleren.
U moet een klik horen wanneer de contacten worden gesloten, wat betekent dat deze normaal functioneert.
Als u het geluid niet hoort, geeft dit aan dat u problemen heeft met de solenoïde zelf, de ontstekingsschakelaar en de terminals of de bedrading.
Defect push -systeem
Het druksysteem, inclusief de knop en het kabelboom, wordt onderworpen aan schade.
De transmissie of de rempositieschakelaar van de rempedaal kan worden gebrekkig, wat leidt tot een foutief systeem. Op zijn beurt starten de drukknopauto niet .
Trouwens, er kan iets mis met de release -eenheid van de rij -vergrendeling of neutrale veiligheidsschakelaar ook het push -systeem beïnvloeden.
Omdat de oorzaken verschillend zijn, kunt u professionele diensten beter gebruiken voor een goede diagnose.
Ze zullen de mate van schade bepalen en het fixeringsproces uitvoeren dat van $ 130 tot $ 500 kost.
Gebroken batterij
BMW heeft een grotere batterij om de motor in te schakelen en andere elektronische componenten te bedienen. Een ontladen of dode batterij kan de auto laten starten.
Bovendien kunt u geconfronteerd worden met andere problemen, zoals lichten of dashboards die niet kunnen worden ingeschakeld, elektrische apparaten kunnen niet werken, enz.
U kunt ook wat klikgeluid horen terwijl u probeert de motor in te schakelen, wat een lage batterijspanning aangeeft.
Probeer uw voertuig te starten om te bepalen of er een probleem is met de prestaties van de batterij. Als uw auto begint, is de batterij hoogstwaarschijnlijk dood of is de alternator kapot.
Gecertificeerde monteurs kunnen batterijvervanging aanbevelen, ongeveer $ 300-$ 500, afhankelijk van het voertuigmodel.
Defecte bougies
Elke component degradeert in de loop van de tijd en vereist regelmatige vervanging, inclusief de bougies.
Wanneer u stroomverlies, misvuur van motor, slecht brandstofverbruik of push start, niet begint , moet u als een potentiële oorzaak aan de stekkers beschouwen.
U kunt een versleten plug niet repareren, maar de enige oplossing is om deze te vervangen. Het nieuwe detail is van $ 67 tot $ 165 en de arbeidskosten zijn ongeveer $ 160.
Controleer het kabelboom van de bedrading wanneer u het onderdeel hebt gewijzigd, maar uw voertuig kan nog steeds niet werken. De onjuiste verbinding kan met uw auto gebeuren.
Elke draad moet worden gekoppeld aan de ontstekingsspoel waarmee deze eerder is losgekoppeld, dus schakel of schakel ze niet op.
Fluctuerende brandstofdruk
Stel dat uw auto slingert zonder te beginnen; Het uitvoeren van een brandstofdrukinspectie is noodzakelijk. Het proces is minder dan 15 minuten en zal niet ingewikkeld zijn.
Wanneer u de motorkap opent, ziet u een Schrader -klep aan het begin van de brandstofleiding. (Schrader -kleppen komen veel voor bij BMW -modellen, maar sommigen bezitten het misschien niet).
Vervolgens bevestigt u de brandstofdrukmeter eraan en observeert u de metingen terwijl u probeert uw voertuig van stroom te voorzien. Het resultaat moet ongeveer 50-65 psi ( /-3) zijn.
Beschadigde batterijveiligheidsterminal
Een fout in de batterijveiligheidsterminal (BST) kan een obstakel creëren dat uw voertuig vanaf het begin blokkeert.
Als uw auto een ongeval ervaart, achter elkaar wordt, raakt een stoeprand of heeft een ongepaste batterijvervanging, BST kan exploderen.
De component bevindt zich aan het einde van de positieve kabel die verbindt met de positieve paal. Als het systeem een impact voelt, kunnen het gas en de ontsteker binnen ontploffen, waardoor de alternator en starter worden losgekoppeld.
Om te bepalen of u een probleem hebt met uw BST of niet, let op de voertuigen licht, radio en accessoires. Als ze werken, maar de BMW 3 -serie zal de drukknop niet starten , het antwoord is ja.
Opgeblazen zekeringen
Defecte zekeringen en relais kunnen de hoofdoorzaak zijn van veel problemen, waaronder de startstrijd. Omdat u de zekeringen kunt verwijderen en visueel kunt zien, is inspecteren niet moeilijk.
De zekeringboxen kunnen zich in de kofferbak, het motorcompartiment of het dashboard bevinden. BMW heeft veel zekeringen en relais; Zorg ervoor dat je ze allemaal controleert, vooral die voor de brandstofpomp en starter.
Wat zijn de mogelijke oplossingen voor BMW -drukknop Start?
Probleemoplossen
We moeten er rekening mee houden dat er verschillende redenen zijn die het probleem veroorzaken, en we kunnen niet zeker aannemen zonder de juiste inspectie.
Als de oorzaak niet de sleutelhanger en batterij is, moet u de compressie, brandstofdruk en vonk inspecteren.
Als elektronische componenten werken maar uw voertuig niet kan starten, gebruikt u de OBD-II-scanner om alle modules van uw BMW te scannen om de foutcode te vinden.
Omgaan met een dode sleutelhanger
Wanneer uw sleutelhanger wordt verdacht van een probleem, moet u deze in de meeste gevallen vervangen.
Als je echter ergens in het midden van de plek zit, kun je de onderstaande instructies volgen om je auto te starten zonder de sleutel FOB.
Om de deur te ontgrendelen:
- Druk op de kleine knop aan de achterkant van de sleutel FOB. U ziet de fysieke sleutel los van de FOB.
- Vind het verborgen deursleutelgat onder de verwijderbare dop op de deurklink.
- Plaats de sleutel en open de deur.
Om handmatig te beginnen:
- Plaats de sleutel op de sleutel FOB. Houd de rem vast.
- Houd de autosleutel op de kleine sleuteltekens op de rechter kolom van de auto en druk op de start-stopknop om uw voertuig van stroom te voorzien.
Inspecteer en vervang slechte relais
- Starter estafette
- Hoofdrelais
- ECM
- Brandstofpomprelais of zekering
- Motorelektronica en management Zekering
- Alarmsysteem lont
- Ontstekingsschakelaar Besturingsmodule
- Beveiligingszekering
Verander de batterij
Volg de onderstaande stappen om uw batterij op te laden als u een laagspanning hebt.
- Bereid een lader voor waarvan de mogelijkheid minimaal 10 ampère is.
- Vind de negatieve en positieve terminals onder uw motorkap.
- Bevestig de zwarte klem aan de negatieve terminal en de rode klem aan de positieve terminal.
- Sluit de oplader aan op de hoofdvoeding. Stel een 10 AGM-batterij in in 12-volt modus.
- Wanneer u klaar bent met het opladen, probeer het voertuig opnieuw van stroom te voorzien.
Schone batterijcorrosie
U kunt de corrosie -reiniging voor de BMW -batterij uitvoeren door deze uit het circuit te halen en heet water te gebruiken om de corrosie te verwijderen. Daarna moet alles weer in elkaar grijpen.
Of anders kunt u het diëlektrische vet op batterijterminals toepassen om de verbindingen tegen corrosie te beschermen.
Starten
Vervang BST -kabel
Zodra u inspecteert, is de BST -kabel slecht, kan het vervangen ervan helpen bij het probleem van een duw om de auto niet te starten.
U kunt de status van de kabel identificeren door de rode draad uit de batterij-positieve klem te trekken. Als het gemakkelijk uit is, moet u het veranderen.
Na de vervanging kan het airbag dash -lampje knipperen. U kunt het resetten om het uit te schakelen. Als een reparatiewerkplaats de BST -kabel voor u vervangt, kunnen ze u vragen om $ 500 tot $ 900.
De bottom lines
Een defecte startmotor of slechte batterij kan de motor deactiveren; Dus je BMW start niet op drukknop. Bovendien zijn er meer redenen die we hierboven hebben vermeld met mogelijke oplossingen.
De meeste van hen zijn vrij eenvoudige oplossingen die u zelf kunt doen als u wat auto -kennis hebt. Breng anders uw voertuig naar een lokale winkel om het probleem aan te pakken.
