Apa masalahnya saat mobil tidak akan melampaui 40?

Pernahkah Anda bertanya -tanya tentang masalah seperti mobil tidak akan melampaui 40 ? Nah, ini adalah masalah umum bagi banyak kendaraan.

Saat mendorong pedal gas, Anda sering mengharapkan mobil berjalan lebih cepat berdasarkan tekanan yang ditambahkan ke mesin.

Tetapi kadang -kadang, kendaraan cenderung ragu -ragu, atau percepatannya cukup lambat. Dalam kondisi terburuk, itu bisa menjadi bahaya jalan.

Akan lebih baik untuk menentukan mengapa mobil tidak akan lebih dari 40 mph untuk keamanan yang lebih baik dengan perjalanan. Dan kemudian, Anda dapat menemukan solusi praktis.

Mobil tidak akan lebih dari 40 - apa penyebabnya?

bisa datang sebagai hasil dari beberapa masalah sederhana.

Jika Anda berada dalam situasi yang sama dengan saya, Anda dapat mendeteksi dan menyelesaikan masalah sendiri tanpa mengunjungi mekanik.

Ketinggian

Kepadatan udara rendah sering kali dilengkapi dengan ketinggian tinggi. Kondisi ini cenderung menyebabkan mobil berjalan pada lereng yang tajam.

Semakin rendah tingkat komponen udara seperti nitrogen dan oksigen, semakin sedikit daya yang dimiliki kendaraan (biasanya pengurangan 20%).

Bagian di bawah pedal gas

Terlepas dari masalah teknis, sesuatu (bola, kertas, dll.) Yang jatuh di bawah pedal dapat mempengaruhi akselerasi.

Melihat hal -hal itu bahkan selama beberapa detik dapat membatasi konsentrasi Anda untuk mempercepat atau melambat kendaraan.

Rem darurat

Rem darurat yang sebagian atau sepenuhnya menarik dapat menekan bantalan yang ditampilkan pada ban belakang. Masalahnya menyebabkan rem bergerak dan mempengaruhi akselerasi.

Dengan melepaskan rem, Anda dapat memperbaiki masalah ini. Tetapi akan lebih baik untuk memiliki cek dengan mekanik yang berpengalaman.

Bahan bakar

Apa yang akan terjadi dengan mobil jika tangki bahan bakarnya hampir kosong? Ini bisa menjadi jawaban untuk masalah ini ketika mobil saya tidak akan lebih dari 40 mil per jam .

Mesin merasa sulit untuk mendapatkan energi akselerasi yang cukup dengan tangki bahan bakar yang hampir kosong. Pada saat yang sama, bahan bakar yang buruk dengan puing -puing dan penumpukan tanah dapat menyumbat filter dan garis.

Anda harus mengisi ulang tangki itu dengan jumlah bahan bakar yang tepat yang dibutuhkan.

2. Bagian kotor

Di dalam mesin, banyak bagian yang saling berhubungan untuk menjaga mobil tetap berjalan lancar. Hanya satu yang mendapatkan penumpukan puing atau kotoran yang dapat merusak seluruh mesin.

Kecuali Anda tahu tentang metode pembersihan dan penggantian yang tepat, solusi terbaik adalah meminta bantuan mekanik yang berpengalaman.

Busi kotor

Baik kumparan pengapian dan busi dapat menjadi penyebab kesalahan. Kecuali busi bisa mendapatkan silinder pada waktu yang tepat, bagian -bagian ini tidak akan melakukan apa pun untuk mesin.

Kurangnya misfires kadang -kadang adalah alasan utama masalah akselerasi. Jadi periksa busi yang kotor, tersumbat, atau berbahan bakar minyak .

Kerusakan pada sensor oksigen

Sensor oksigen adalah bagian yang memantau jumlah emisi knalpot mesin. Dengan kata lain, fungsinya adalah menganalisis rasio udara-udara kendaraan melalui seluruh mesin.

Jika sensor ini salah, unit komputer mobil tidak akan menerima data yang terkait dengan bahan bakar dan udara. Kemudian, itu menyebabkan kinerja percepatan yang tidak dapat diandalkan bahkan ketika Anda menekan pedal.

Filter bahan bakar kotor tersumbat

Filter bahan bakar melakukan fungsinya melindungi mesin dari puing -puing, kotoran, dan lumpur. Penumpukan kotoran dapat menurunkan tangki bensin jika filter tersumbat.

Akibatnya, aliran bahan bakar bersih tidak dapat mencapai melalui mesin. Oleh karena itu, itu mencegah percepatan berkinerja baik.

Filter udara yang tersumbat kotor

Seperti filter bahan bakar membawa bahan bakar bersih untuk mesin, filter udara menyediakan udara bersih. Garis mengirimkan campuran udara dan bahan bakar ke ruang bakar untuk proses pembakaran.

Jika filter tersumbat, tidak akan ada campuran yang tepat untuk dijalankan. Selama berhari -hari, kegagalan ini menghasilkan akselerasi yang tidak tepat.

3. Masalah teknis

Untuk pengalaman berkendara yang lancar, itu harus menjadi kombinasi bergerak untuk bekerja sama secara bersamaan. Namun, bagian -bagian itu cenderung aus seiring waktu karena usia atau penyalahgunaan.

Dan mereka semua bisa memecahkan kinerja yang semakin cepat.

Misalnya, tangki bahan bakar penuh membantu menjaga pompa bahan bakar tetap dingin. Dengan kata lain, sering berjalan berdasarkan tangki bahan bakar yang hampir kosong dapat menyebabkan pompa bahan bakar aus dalam waktu yang sangat singkat.

Dan berikut ini adalah daftar beberapa masalah teknis yang mempengaruhi akselerasi mobil Anda. Sebagian besar dari mereka sering membutuhkan mekanik profesional untuk memeriksa dan menemukan solusi.

Mode lemas

Ketika mobil tidak akan melangkah lebih dari 40 rpms melompat -lompat ke atas dan ke bawah , itu bisa tetap dalam mode rumah pincang atau lemas. Pengemudi sering menyebutnya fitur pelestarian.

Dengan kata lain, mode itu membawa pulang kendaraan dengan mekanik otomatis tanpa kerusakan. Untuk memudahkan masalah, ia hadir dengan lampu mesin cek.

Jadi, jika Anda menemukan tanda -tanda aneh dengan lampu, saya sarankan memeriksa kendaraan Anda dengan mekanik.

Kopling yang gagal

Dalam kasus lain, masalah yang terkait dengan akselerasi dapat terhubung ke kopling. Dengan asumsi bahwa kopling gagal melibatkan cairan transmisi di dalam mesin.

Kemudian, tingkat cairan transmisi yang lebih rendah akan datang untuk mencegah mesin melambat atau berakselerasi.

TPS yang tidak berfungsi

TPS adalah singkatan dari sensor posisi throttle. Ini memainkan peran penting dalam mendeteksi sudut pembukaan dan penutupan katup throttle yang dikendalikan oleh pedal yang mempercepat.

Setelah deteksi, TPS akan mengirim data ke ECU (unit kontrol elektronik) .

Kerusakan TPS terjadi ketika TPS kehilangan kemampuannya untuk membaca posisi throttles secara akurat. Akibatnya, itu bisa mengirim informasi yang salah ke ECU untuk mengendalikan kendaraan.

Timing Belt

Timing Belt selalu berdiri di daftar atas seperti VIP ketika datang ke komponen mesin mobil.

Sabuk penghentian sabuk (bahkan satu gigi saja) sudah cukup untuk menyebabkan masalah yang cukup besar untuk akselerasi kendaraan. Itu karena instalasi yang tidak tepat dan tidak selaras.

Konventer Katalitik

Penyebab lain untuk mobil tidak akan lebih dari 40 dan getar adalah konverter katalitik. Kesalahan apa pun di bagian ini dapat menghasilkan tekanan balik yang ditambahkan ke seluruh mesin.

Karena tekanan tambahan, kendaraan mendapat masalah dengan akselerasi.

Dalam situasi yang lebih buruk, itu bisa terbakar - kecelakaan tak terduga yang mengerikan.

Dengan demikian, akan lebih baik untuk menepi dan mematikan mesin jika Anda mencium bau belerang atau bau telur busuk. Dan jangan memulai kembali mobil sampai Anda memiliki masalah yang diperbaiki oleh mekanik.

Masalah kompresi

Baik van bahan bakar dan udara melewati mesin ke sudut yang berbeda saat dibutuhkan, berkat garis vakum.

Tetapi mesin tidak dapat beroperasi dengan benar dengan garis yang rusak. Oleh karena itu, jika mobil tidak dapat mempercepat, sekarang saatnya untuk memeriksa bagian ini.

Apakah mobil Anda membutuhkan perawatan mekanis?

Jawabannya harus menjadi ya besar dalam beberapa kasus.

Mengemudi lambat yang berbahaya

Ini tidak perlu menjadi masalah jika Anda mengendarai kendaraan dengan kecepatan yang cukup lambat. Untuk kasus -kasus seperti lalu lintas pada jam sibuk, akan lebih baik untuk melambat mobil. Yang mengatakan, Anda tidak boleh menganggap enteng masalah ini.

Mengemudi lambat, kadang -kadang, tidak seaman ngebut, pasti. Seorang pengemudi yang melambatnya mobil akan memaksa orang lain untuk beradaptasi pada kecepatan yang sama.

Perpaduan simultan yang tiba -tiba dapat menyebabkan peningkatan risiko kecelakaan. Dan akan menjadi lebih berbahaya untuk mengubah jalur.

Di banyak negara bagian, itu merupakan pelanggaran non-kejahatan terkait lalu lintas. Oleh karena itu, kebijakan dapat mendenda Anda dengan tiket lalu lintas. Di California, misalnya, mempercepat tiket menyebabkan premi asuransi naik .

Pemeriksaan mekanis yang mendesak saat mobil tidak dapat mempercepat

Oleh karena itu, rekomendasi saya yang tinggi adalah belajar mengetahui lebih banyak tentang mobil Anda untuk merawatnya dengan benar.

Kesimpulan

Jadi sekarang, ketika mobil tidak akan melampaui 40 . Ini tidak lagi menjadi masalah besar sama sekali. Ketika Anda tahu apa itu, Anda dapat menemukan solusi terbaik segera.

Mudah -mudahan, penjelasan kami akan membantu perjalanan Anda dengan kendaraan yang indah.

Untuk lebih banyak dukungan, jangan ragu untuk membatalkan saya.