Kāda ir problēma, kad automašīna paradis pārsniegt 40?

Vai esat kādreiz domājis par tādām problēmām kā automašīna paradis pārsniegt 40 ? Nu, tas ir tik izplatīts jautājums daudziem transportlīdzekļiem.

Stumjot uz gāzes pedāļa, jūs bieži sagaidāt, ka automašīna ātrāk nonāks, pamatojoties uz motoram pievienoto spiedienu.

Bet dažreiz transportlīdzeklim ir tendence vilcināties, vai paātrinājums ir diezgan lēns. Sliktākajos apstākļos tas varētu kļūt par ceļa apdraudējumu.

Labāk būtu noteikt, kāpēc automašīna paradis pārsniegt 40 jūdzes stundā labāku drošību ar braucienu. Un tad jūs varat atrast praktiskus risinājumus.

Automašīna paradis pārsniegt 40 - Whatre izraisa?

Ja atrodaties tādā pašā situācijā kā es, jūs varat pats atklāt un atrisināt problēmas, neapmeklējot mehāniķi.

Augstums

Zems gaisa blīvums bieži nāk ar lielo augstumu. Šis stāvoklis, visticamāk, izraisīs automašīnas darbību ar asu slīpumu.

Jo zemāks gaisa komponentu līmenis, piemēram, slāpeklis un skābeklis, jo mazāka ir transportlīdzekļa jauda (parasti samazinājums par 20%).

Daļas zem gāzes pedāļa

Neatkarīgi no tehniskām problēmām, kaut kas (bumbiņas, dokumenti utt.), Kas nokrīt zem pedāļa, var ietekmēt paātrinājumu.

Apskatot šīs lietas pat sekundes, jūsu koncentrācija varētu ierobežot vai palēnināt transportlīdzekli.

Avārijas bremze

Daļēji vai pilnībā saistošās avārijas bremzes var nospiest spilventiņus, kas parādīti uz aizmugurējām riepām. Problēma izraisa bremžu pārvietošanos un ietekmē paātrinājumu.

Atvienojot bremzi, jūs varat novērst šo problēmu. Bet labāk būtu pārbaudīt pieredzējušu mehāniķi.

Kurināt

Kas notiks ar automašīnu, ja tās degvielas tvertne gandrīz darbosies tukša? Tā varētu būt atbilde uz šo jautājumu, kad mana automašīna paradis pārsniegt 40 jūdzes stundā .

Motoram ir grūti iegūt pietiekami daudz paātrinājuma enerģijas ar gandrīz tukšu degvielas tvertni. Tajā pašā laikā sliktā degviela ar gružiem un netīrumu uzkrāšanos var aizsprostot filtrus un līnijas.

Jums vajadzētu uzpildīt šo tvertni ar nepieciešamo degvielas daudzumu.

2. Netīrās daļas

Dzinēja iekšpusē daudzas detaļas ir savienotas, lai automašīna darbotos nevainojami. Tikai viens saņem jebkuru gružu vai netīrumu uzkrāšanos, kas varētu sabojāt visu motoru.

Ja vien jūs nezināt par pareizu tīrīšanu un nomaiņu, labākais risinājums ir lūgt pieredzējušu mehāniķi pēc palīdzības.

Netīras aizdedzes sveces

Gan aizdedzes spole, gan aizdedzes svece var būt nepareizas apstiprināšanas iemesls. Ja vien aizdedzes svece nevar iegūt cilindru īstajā laikā, šīs daļas motoram neko nedarīs.

Misis ugunsgrēks dažreiz ir galvenais iemesls paātrinājuma jautājumam. Tāpēc pārbaudiet, vai nav netīru, aizsērējušu vai ar eļļu aizdedzināta aizdedzes sveces .

Darbības traucējumi skābekļa sensorā

Skābekļa sensors ir daļa, kas uzrauga motora izplūdes gāzu daudzumu. Citiem vārdiem sakot, tā funkcija ir analizēt transportlīdzekļu degvielas un gaisa attiecību caur visu motoru.

Ja šis sensors noiet greizi, automašīnas datora bloks nesaņems datus, kas saistīti ar degvielu un gaisu. Pēc tam tas izraisa neuzticamu paātrinošu veiktspēju pat tad, ja nospiežat pedāli.

Aizsērēts netīrs degvielas filtrs

Degvielas filtrs veic savu funkciju, lai aizsargātu motoru no gružiem, netīrumiem un dūņām. Netīrumu uzkrāšanās varētu pasliktināt gāzes tvertni, ja filtrs tiek aizsērēts.

Līdz ar to tīras degvielas plūsma nevar sasniegt motoru. Tādējādi tas novērš paātrinājuma veikšanu labi.

Netīri aizsērēti gaisa filtri

Tāpat kā degvielas filtrs, iegūst tīru degvielu motoram, gaisa filtrs nodrošina tīru gaisu. Līnija nosūta gaisa un degvielas maisījumu sadedzināšanas kamerām degšanas procesam.

Ja filtrs tiek aizsērēts, nebūs pareiza maisījuma, lai palaistu. Dienu dienām šī neveiksme izraisa nepareizu paātrinājumu.

3. Tehniskas problēmas

Lai iegūtu vienmērīgu braukšanas pieredzi, tai jābūt kombinācijai, lai vienlaikus pārvietotu darbu kopā. Tomēr šīs detaļas laika gaitā mēdz nolietoties vecuma vai nepareizas izmantošanas dēļ.

Un viņi visi varēja izcelt paātrinošo sniegumu.

Piemēram, pilna degvielas tvertne palīdz degvielas sūknim atdzist. Citiem vārdiem sakot, bieža skriešana, pamatojoties uz gandrīz tukšu degvielas tvertni, var izraisīt degvielas sūkņa nolietošanu ļoti īsā laikā.

Un šis ir vairāku tehnisko problēmu saraksts, kas ietekmē jūsu automašīnu paātrinājumu. Lielākajai daļai no tām bieži nepieciešama profesionāla mehānika, lai pārbaudītu un atrastu risinājumus.

Mīkstuma režīms

Kad automašīna paradis pārsniegt 40 apgriezienus, lecot augšup un lejup , tā varētu palikt mīkstā vai mīkstā mājas režīmā. Autovadītāji to bieži sauc par saglabāšanas iezīmi.

Citiem vārdiem sakot, šis režīms nonāk transportlīdzeklim mājās ar auto mehāniķi bez bojājumiem. Lai būtu viegli noteikt problēmu noteikšanu, tas nāk ar čeka motora gaismu.

Tādējādi, ja jums ir dīvainas zīmes ar gaismu, es iesaku pārbaudīt savu transportlīdzekli ar mehāniķi.

Neveiksmīgs sajūgs

Citā gadījumā ar paātrinājumu saistītā problēma varētu būt saistīta ar sajūgu. Pieņemot, ka sajūgs neizdodas iesaistīt transmisijas šķidrumu motora iekšpusē.

Pēc tam nāks zemāks transmisijas šķidruma līmenis, lai neļautu motoram palēnināties vai paātrināties.

Nepareizi funkcionēts TPS

TPS apzīmē droseles stāvokļa sensoru. Tam ir svarīga loma, atklājot droseļvārsta atveres un aizvēršanas leņķi, kuru kontrolē paātrinošais pedālis.

Pēc noteikšanas TPS nosūtīs datus uz ECU (elektroniskā vadības bloks) .

TPS darbības traucējumi rodas, kad TPS zaudē spēju precīzi nolasīt droseles pozīciju. Tā rezultātā tas varētu nosūtīt nepareizu informāciju ECU, lai kontrolētu transportlīdzekli.

Zobsiksna

Laika josta vienmēr atrodas augšējā sarakstā kā VIP, kad runa ir par automašīnu motora komponentiem.

Pietiek ar jostu apstāšanās režīmu (pat tikai viens zobs), lai radītu ievērojamu problēmu transportlīdzekļu paātrinājumam. Tas ir gan nepareizas, gan nepareizi saskaņotas instalācijas dēļ.

Katalizators

Vēl viens vainīgais automašīnai paradis pārsniegt 40, un satricinājumi ir katalītiskais neitralizators. Jebkura šīs daļas kļūme var izraisīt visa motora pievienoto pretspiedienu.

Papildu spiediena dēļ transportlīdzeklim ir problēmas ar paātrinājumu.

Sliktākā situācijā tas varētu noķert uguni - briesmīgu negaidītu negadījumu.

Tādējādi labāk būtu apgāzties un pēc tam izslēgt motoru, ja smaržojat kādu sēru vai sapuvušu olu. Un neaizkārtojiet automašīnu, līdz jums nav problēmu novērst ar mehāniķi.

Saspiešanas problēmas

Pateicoties vakuuma līnijai, gan degvielas, gan gaisa furgons iziet cauri motoram uz dažādiem stūriem.

Bet motors nevar pareizi darboties ar salauztu līniju. Tāpēc, ja automašīna nevar paātrināties, ir pienācis laiks pārbaudīt šo daļu.

Vai jūsu automašīnai nepieciešama mehāniska aprūpe?

Dažos gadījumos atbildei vajadzētu būt lielai jā.

Bīstama lēna braukšana

Tā ir nevajadzīgi problēma, ja braucat ar transportlīdzekli ar samērā lēnu ātrumu. Tādos gadījumos kā satiksme sastrēgumstundā būtu labāk palēnināt automašīnu. Tas nozīmē, ka jums nevajadzētu šo problēmu uztvert viegli.

Lēna braukšana dažreiz noteikti nav tik droša kā ātruma pārsniegšana. Vadītājs, kas palēninās automašīnu, piespiedīs citus pielāgoties tādā pašā ātrumā.

Pēkšņa vienlaicīga palēnināšanās var izraisīt negadījumu riska palielināšanos. Un joslu maiņa kļūs bīstamāka.

Daudzās valstīs tas ir ar satiksmi saistīts pārkāpums. Tādējādi politikas var sodīt jūs ar satiksmes biļeti. Piemēram, Kalifornijā ātruma pārsniegšanas biļetes liek pieaugt apdrošināšanas prēmijas pieaugumam .

Steidzama mehāniska pārbaude, kad automašīna nevar paātrināties

Tāpēc mans augstais ieteikums ir iemācīties uzzināt vairāk par jūsu automašīnām, lai par tām pareizi rūpētos.

Secinājums

Tāpēc tagad, kad automašīna paradis pārsniegt 40 . Tā vairs nav liela problēma. Kad jūs zināt, kas tas ir, jūs varat atrast labākos risinājumus uzreiz.

Cerams, ka mūsu skaidrojums būs noderīgs jūsu ceļojumam ar jauko transportlīdzekli.

Lai iegūtu vairāk atbalsta, nekautrējieties nomest man līniju.