У чому проблема, коли автомобіль не буде перебувати понад 40?

Ви ніколи не замислювалися про такі проблеми, як автомобіль не виходить понад 40 ? Ну, це така поширена проблема для численних транспортних засобів.

Під час натискання на педаль газу ви часто очікуєте, що автомобіль їде швидше, виходячи з тиску, що додається до двигуна.

Але іноді транспортний засіб, як правило, вагається, або прискорення є досить повільним. У найгірших умовах це може стати небезпекою на дорозі.

Краще було б визначити, чому автомобіль не пройде понад 40 миль / год для кращої безпеки з їздою. І тоді ви можете знайти практичні рішення.

Автомобіль не виїжджає на 40 - що викликає?

Зокрема, симптоми зазвичай виникають на транспортних засобах з високим пробігом.

На початку водії, як правило, не помічають знаків. Однак ситуація змінюється, коли вони під'їжджають на пагорб або прискорюються на дорозі.

Протягом місяців проблеми можуть стати набагато суворішими, щоб пошкодити двигун вашого автомобіля.

Тепер давайте заглиблюється в причини, чому машина не буде переходити понад 40 після огляду .

1. Прості проблеми

Чим нижчий рівень повітряних компонентів, таких як азот та кисень, тим менша потужність транспортного засобу (зазвичай 20% зниження).

Частини під газовою педалі

Незалежно від технічних проблем, щось (кулі, папери тощо), що падає під педаль, може вплинути на прискорення.

Погляд на ці речі навіть на секунди може обмежити вашу концентрацію, щоб прискорити або уповільнити транспортний засіб.

Аварійне гальмо

Частково або повністю захоплююче аварійне гальмо може натиснути на задніх шинах прокладки. Проблема змушує гальмо рухатися і впливає на прискорення.

Відкриваючи гальмо, ви можете вирішити цю проблему. Але було б краще перевірити з досвідченим механіком.

Паливо

Що буде з автомобілем, якщо його паливний бак майже не порожній? Це може бути відповідь на проблему, коли моя машина не ходить понад 40 миль на годину .

Двигун важко отримати достатню енергію прискорення з майже порожнім паливом. У той же час, погане паливо з сміттям та накопиченням бруду може закупорювати фільтри та лінії.

Ви повинні поповнити цей резервуар з потрібною кількістю необхідної палива.

2. Брудні частини

Всередині двигуна численні деталі взаємодіють, щоб машина плавно працювала. Тільки один отримує накопичення сміття або бруду, яке може пошкодити весь двигун.

Якщо ви не знаєте про правильні методи очищення та заміни, найкращим рішенням є попросити досвідченого механіка про допомогу.

Брудні свічки запалювання

І котушка запалювання, і свічка запалювання можуть стати причиною неправильного поправки. Якщо свічка запалювання не зможе отримати циліндр у потрібний час, ці частини нічого не зроблять для двигуна.

Відсутність помилок іноді є основною причиною питання прискорення. Тому перевірте, чи є брудна, засмічена або нафтова свічка запалювання .

Несправність у датчику кисню

Датчик кисню - це частина, яка контролює кількість викидів вихлопів двигуна. Іншими словами, його функція полягає у аналізі транспортних засобів паливного повітря через весь двигун.

Якщо цей датчик піде не так, автомобільний комп'ютер не отримає дані, пов’язані з паливом та повітрям. Потім це викликає ненадійну прискорювальну продуктивність навіть при натисканні на педаль.

Заличений брудний паливний фільтр

Паливний фільтр виконує свою функцію захисту двигуна від сміття, бруду та мулу. Накопичення бруду може деградувати бензобак, якщо фільтр засмітиться.

Отже, потік чистого палива не може дістатися через двигун. Отже, це заважає прискоренню добре працювати.

Брудні засмічені повітряні фільтри

Як і паливний фільтр приносить чисте паливо для двигуна, повітряний фільтр забезпечує чисте повітря. Лінія надсилає суміш повітря та палива до камер згоряння для процесу спалювання.

Якщо фільтр засмічується, правильної суміші не буде. Цілими днями ця невдача призводить до неправильного прискорення.

3. Технічні проблеми

Для плавного досвіду водіння це повинно бути поєднанням рухатись для роботи разом одночасно. Однак ці частини, як правило, зношуються з часом через вік або зловживання.

І всі вони могли вирвати прискорення виступу.

Наприклад, повний паливний бак допомагає зберегти паливний насос прохолодним. Іншими словами, частий біг на основі майже порожнього паливного бака може призвести до того, що паливний насос зношується за дуже короткий час.

І наведено нижче перелік декількох технічних проблем, що впливають на прискорення ваших автомобілів. Більшість з них часто вимагають професійної механіки для перевірки та пошуку рішень.

Млявий режим

Коли машина не буде переходити на 40 об / хв, стрибаючи вгору і вниз , він міг би залишатися в мляпному або кульгавому домашньому режимі. Водії часто називають це особливістю збереження.

Іншими словами, цей режим отримує транспортний засіб додому з автоматичним механіком без будь -яких пошкоджень. Для легкого виявлення проблем він поставляється зі світлом перевірки двигуна.

Таким чином, якщо ви знайдете дивні знаки зі світлом, я рекомендую перевірити свій автомобіль з механіком.

Невдале зчеплення

В іншому випадку проблема, пов’язана з прискоренням, може пов’язана з зчепленням. Припускаючи, що зчеплення не вдається залучати рідину передачі всередині двигуна.

Потім нижчий рівень рідини передачі прийде, щоб запобігти уповільненню або прискоренню двигуна.

Несправність TPS

TPS означає датчик положення дросельної заслінки. Він відіграє важливу роль у виявленні кута відкриття та закриття клапана дросельної заслінки, керованого прискоренням педалі.

Після виявлення TPS надішле дані в ECU (електронний блок управління) .

Несправність TPS виникає, коли TPS втрачає здатність точно читати положення дроселів. Як результат, він може надіслати неправильну інформацію в ECU для контролю транспортного засобу.

Ремінь

Ремінь часу завжди стоїть у верхньому списку, як VIP, коли мова йде про компоненти двигуна автомобіля.

Режим зупинки ременів (навіть лише один зуб) достатньо, щоб викликати значну проблему для прискорення транспортних засобів. Це відбувається через неправильну, і нерівну установку.

Каталітичний перетворювач

Ще одним винуватцем автомобіля не виходить понад 40, а коктейль - це каталітичний перетворювач. Будь -яка несправність у цій частині може створити зворотній тиск, доданий на весь двигун.

Через додатковий тиск транспортний засіб отримує проблеми з прискоренням.

У гіршій ситуації це може загорітися - жахлива несподівана аварія.

Таким чином, було б краще перетягнути, а потім вимкнути двигун, якщо ви відчуваєте запах сірки або гнило-яєчного запаху. І не переставляйте машину, поки у вас виникла проблема механіка.

Проблеми стиснення

І паливо, і повітряний фургон проходять через двигун у різні кути, коли це потрібно, завдяки вакуумній лінії.

Але двигун не може належним чином працювати зі зламаною лінією. Отже, якщо автомобіль не може прискорити, настав час перевірити цю частину.

Ваш автомобіль потребує механічного догляду?

Відповідь повинна бути великою так у деяких випадках.

Небезпечне повільне водіння

Термінова механічна перевірка, коли автомобіль не може прискорити

Сподіваємось, наше пояснення буде корисним для вашої подорожі з прекрасним транспортним засобом.

Для отримання додаткової підтримки не соромтеся кинути мені лінію.