La fel ca volanul din centrul de pe centrul de pe centrul, dar se îndreaptă drept , volanul greu de viraj la dreapta, dar nu la stânga sună frustrant și înfricoșător. Da este adevarat.
De aceea, ar trebui să știți motivele pentru a determina ce se întâmplă cu vehiculul dvs. și să aveți o soluție adecvată.
Acest articol va dezvălui cele mai frecvente cauze pentru problema dvs. și semnele unui sistem de conducere care funcționează defectuos. În plus, vor fi sfaturi pentru a menține și a face sistemul să dureze mai mult.
Nu mai ezită, dar derulați în jos pentru informații mai utile.
De ce volanul este greu de făcut la dreapta, dar nu la stânga?
Conducând cu acest lichid gros, trebuie să folosiți mult mai multă forță înainte de a veni la colțul de întoarcere. Este super nesigur atunci când trebuie să faceți o direcție instantanee.
Verificați -vă lichidul; Dacă este întunecat și gros, schimbați -l imediat. Trebuie doar să o scurgeți și să o înlocuiți cu noul, proaspăt, pentru a rezolva problema.
A doua posibilitate este că nivelul dvs. de lichid este scăzut. Acesta indică scurgeri din zona furtunului sub presiune din cauza unui furtun crăpat sau liber.
În acest caz, este imposibil să te întorci liber, așa cum faci de obicei, ca fiind fluid insuficient. Puteți să vă conduceți vehiculul pe o oarecare distanță până nu puteți manevra sistemul de conducere.
Unii șoferi tind să rezolve temporar problema prin reumplerea lichidului. Ajută o perioadă, dar rădăcina problemei nu este probleme.
Mai trebuie să aveți grijă de scurgeri. Remediați -l înlocuind furtunul pentru a evita daunele costisitoare și situațiile periculoase.
Purtați centura de serpentină
Roata ta este greu de întors din cauza unei centuri de serpentină crăpate sau rupte.
Una dintre cele mai importante componente din motorul dvs., care este responsabilă de multe locuri de muncă, cum ar fi funcționarea pompei de servodirecție.
Partea se degradează destul de repede, deoarece a fost folosită continuu de mult timp.
Odată ce se prăbușește, se crăpă sau devine liber, vei simți semnele de rigiditate în timp ce se rotești, cum ar fi oprirea sau lupta să te miști.
Centura de serpentină afectează, de asemenea, munca altor componente, cum ar fi alternatorul, pompa de apă și compresorul de curent alternativ. În plus, o centură spartă poate deteriora scripetele, ceea ce duce la supraîncălzirea mașinilor.
Astfel, atunci când aflați că există ceva în neregulă cu componenta, puneți -o imediat la rezolvare.
Pompa de servoditație deteriorată
Pompa de servodirecție, o parte și coletă a sistemului de servodirecție, este responsabilă de transferul lichidului către unitatea de raft și pinion.
Generează o cantitate adecvată de presiune pentru a muta roata de mână fără probleme.
Când pompa funcționează defectuos, roata este greu de rotit, mai ales când mașina dvs. rulează la viteză mică. Veți putea totuși să reglați roata de conducere cu mult efort.
Cu cât este mai greu vehiculul dvs., cu atât vă luptați mai mult pentru a -l naviga în direcția dorită.
Deoarece pompa defectă nu vă permite să vă direcționați mașina fără probleme, trebuie să exercitați multă forță, ceea ce nu este ideal atunci când trebuie să vă întoarceți urgent.
Pompa poate dura mii de kilometri, dar, de asemenea, se va descompune prematur. Asigurați -vă că verificați starea ei în mod regulat și, de asemenea, inspectați conectorii săi pentru a asigura nicio pericol sau deteriorare.
Rafturi defectuoase și pinion
Un alt vinovat care îți face mașina greu de transformat este defecțiunea raftului și a pinionului.
Rack și pinion, cunoscute și sub denumirea de suport de direcție, rotiți și mutați roțile prin transformarea mișcării rotative atunci când transformați roata de mână în mișcare liniară.
Componentele pot fi deteriorate din cauza expunerii la temperatură și resturi sau periaj defect în interior.
Când vedeți simptome proaste de rafturi de direcție , indică dificultăți sau imposibilitatea de a vă conduce mașina în direcția dorită.
Ar fi bine să nu persisteți, ci să vă ocupați de problemă pentru a evita o problemă în creștere.
Eșecul valvei mecanismului
Valva din mecanismul de angrenaj de direcție furnizează presiune hidraulică pentru a controla fluidul și debitul în sistemul de conducere. Când vă întoarceți, supapa se deschide și invers.
O supapă defectă înseamnă că lichidul este presurizat, iar volanul este greu de întors.
Poate fi mai rău atunci când presiunea este prea mare, ceea ce duce la scurgeri de lichide. Ar trebui să diagnosticați și să abordați problema cât mai curând posibil.
Alte probleme
Dacă aveți un volan care este greu de făcut la stânga, dar nu la dreapta , luați în considerare alte motive care nu au legătură cu cutia de viteze .
Supraîncărcare a mașinii
S -ar putea să vă simțiți scăpat de control atunci când vă întoarceți dacă încărcați prea multă greutate în spate. Supraîncărcarea poate duce la dezechilibru în direcția frontală și întârzierea rotativă.
Așadar, asigurați -vă că nu provocați disconfort pentru dvs. atunci când conduceți, punând prea multe lucruri în mașină.
Probleme de presiune a anvelopelor
Este greu să -mi întorc volanul ; De ce? Când vă confruntați cu această problemă, luați în considerare verificarea presiunii în anvelope, deoarece poate fi o cauză principală.
Presiunea corectă a anvelopelor este importantă pentru a reduce riscul de accidente și pentru a asigura o funcționare în siguranță.
Anvelopele subinflate sau suprainflate fac ca roata de mână să tragă, vehiculul dvs. dificil de manevrat și vă poate provoca în pericol.
De asemenea, veți avea probleme să vă întoarceți atunci când presiunea anvelopelor este inegală. Este important să verificați anvelopele și să reglați presiunea, dacă este necesar, pentru a asigura o conducere în siguranță.
Aliniere necorespunzătoare
Când volanul dvs. este greu de întors , alinierea necorespunzătoare poate fi de vină. Înseamnă că roțile dvs. din față nu indică aceeași direcție cu întregul corp al vehiculului.
Deci, mașina va trage într -o parte, împiedicând vehiculul să se deplaseze sau să se întoarcă.
Alinierea necorespunzătoare este sursa de uzură prematură a anvelopelor. Deoarece alinierea front-end este oprită, anvelopele se opresc inegal și necesită înlocuire.
Din fericire, mecanica calificată poate face procedura de aliniere fără a costa prea mult.
Amortizor rupt
Amortizorul de direcție sau amortizorul hidraulic este conceput pentru a minimiza cantitatea de vibrații pentru scafandri în timp ce stai în urmă și preia controlul roții de mână.
Această parte nu este necesară pentru toate mașinile, dar este un ajutor suplimentar util atunci când conduceți pe drumuri accidentate.
Dacă defecțiunile amortizorului tău, vei simți controlul tău mai greu și mașina greu de condus .
De unde știi dacă volanul tău este rău?
Fii mai atent la aceste semne de mai jos, deoarece pot fi un avertisment timpuriu că sistemul tău de conducere este rău și poate avea nevoie de inspecție și fixare.
Sunet în timp ce se întoarce
Când plângea zgomote provenite din mașina dvs. în timp ce vă întoarceți, acesta indică un sistem de control defect. Pentru a fi specific, problema este cu suportul de servodirecție.
Ar fi bine să -ți aduci vehiculul la un atelier de reparații auto pentru a avea o inspecție imediat.
Vibrații în timp ce se întoarce
Există mai multe motive pentru vibrațiile auto în timpul funcționării, dar dacă se întâmplă atunci când faceți o întorsătură, sistemul dvs. de conducere este probabil vinovatul.
În acest caz, este posibil să aveți lichid de joasă presiune, așa că verificați-l cu atenție.
Scurgeri de lichide de frână
Uită -te sub vehiculul tău; Poate veți găsi o baltă de ulei, ceea ce înseamnă că aveți scurgeri de lichide de frână. Poate fi motivul pentru care este greu să -ți întorci volanul și trebuie să aplici mai multă forță decât de obicei.
Miros de ulei de ardere
Acest simptom poate fi, de asemenea, un indiciu pentru începerea focului. Deci, nu ignorați, dar acordați o atenție suplimentară siguranței dvs. și vehiculelor dvs.
Mașina tinde să meargă într -o parte atunci când se deplasează
Așa cum am menționat mai sus, alinierea greșită a roții face ca vehiculul dvs. să meargă într -o parte; Astfel, mașina este greu de întors . După ce identificați această problemă, faceți -o abordată prompt.
Care sunt sfaturile pentru a menține starea sistemului de control?
Acordați atenție simptomelor anormale
Pentru unii oameni, poate este dificil, dar nu este imposibil, să fii atent pentru vreun semn de eșec.
Ori de câte ori observați simptome anormale în timp ce vă întoarceți, cum ar fi zgomote ciudate, mirosuri de ardere, rotire rigidă etc., luați -o în serios și solicitați ajutor de la profesioniști pentru a elimina orice problemă actuală.
Liniile de jos
Conducerea cu un volan greu de făcut la dreapta, dar nu la stânga cu siguranță nu este o idee bună. Rigiditatea sau întoarcerea necorespunzătoare vă poate pune în situații nedorite.
Nu contează ce cauzează problema; Ar trebui să vă adresați de îndată ce vă dați seama că există o defecțiune a sistemului de conducere.
Observați câteva dintre semnele de daune menționate mai sus pentru a lua măsuri timpurii pentru a vă proteja pe tine și pe vehiculul tău.
Efectuarea verificărilor periodice este foarte recomandată pentru a vă asigura că sistemul dvs. funcționează în stare bună.
