स्टीयरिंग व्हील सही मुड़ना मुश्किल है, लेकिन एक पूर्ण स्पष्टीकरण नहीं छोड़ा

स्टीयरिंग व्हील ऑफ सेंटर की तरह, लेकिन सीधे ड्राइव करता है , स्टीयरिंग व्हील को दाएं मुड़ने के लिए मुश्किल है, लेकिन बाईं ओर भी निराशाजनक और डरावना लगता है। हाँ, यह सच है।

यही कारण है कि आपको यह निर्धारित करने के कारणों को पता होना चाहिए कि आपके वाहन का क्या होता है और एक उचित समाधान होता है।

यह लेख आपके मुद्दे और एक खराबी ड्राइविंग सिस्टम के संकेतों के लिए सबसे आम कारणों को प्रकट करेगा। इसके अलावा, सिस्टम को बनाए रखने और बनाने के लिए सुझाव होंगे।

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स्टीयरिंग व्हील को दाएं मुड़ना मुश्किल क्यों है, लेकिन छोड़ नहीं है?

स्टीयरिंग व्हील को दाएं मुड़ने के लिए कठिन है, लेकिन बचा नहीं है , खराब गुणवत्ता या निम्न-स्तरीय द्रव के कारण हो सकता है, गियरबॉक्स में कुछ पहना या क्षतिग्रस्त घटकों।

इसके अलावा, अधिभार या टायर के दबाव के मुद्दे भी अनसुना हो जाते हैं।

समस्या का निवारण करने के लिए एक उचित निदान होना उचित है।

गियरबॉक्स से संबंधित समस्या (ट्रांसमिशन)

इस तरल के साथ एक आम समस्या यह है कि यह समय के साथ मोटा हो जाता है। बहुत मोटी तरल पदार्थ कैंट सिस्टम को लुब्रिकेट करता है, जिससे ड्राइविंग सिस्टम तंग और घूमने में मुश्किल हो जाता है।

इस मोटी तरल के साथ ड्राइविंग, आपको टर्निंग कोने में आने से पहले बहुत अधिक बल का उपयोग करने की आवश्यकता है। इसका सुपर असुरक्षित जब आपको एक त्वरित स्टीयर बनाने की आवश्यकता होती है।

अपने तरल पदार्थ की जाँच करें; यदि यह अंधेरा और मोटा है, तो इसे तुरंत बदलें। आपको बस समस्या को हल करने के लिए इसे नए, ताजा के साथ नाली और बदलने की आवश्यकता है।

दूसरी संभावना यह है कि आपका द्रव स्तर कम है। यह एक टूटे या ढीले नली के कारण दबाव वाले नली क्षेत्र से रिसाव को इंगित करता है।

इस मामले में, स्वतंत्र रूप से मुड़ना असंभव है जैसे आप आमतौर पर करते हैं, जैसा कि अपर्याप्त तरल पदार्थ है। आप अभी भी अपने वाहन को कुछ दूरी तक चला सकते हैं जब तक कि आप ड्राइविंग सिस्टम को पैंतरेबाज़ी नहीं कर सकते।

कुछ ड्राइवर तरल को रिफिल करके अस्थायी रूप से समस्या को ठीक करते हैं। यह कुछ समय के लिए मदद करता है, लेकिन समस्या की जड़ समस्या निवारण नहीं है।

आपको अभी भी रिसाव की देखभाल करने की आवश्यकता है। महंगा नुकसान और खतरनाक स्थितियों से बचने के लिए नली को बदलकर इसे ठीक करें।

सर्पेंटाइन बेल्ट पहनें

एक फटा या टूटे हुए सर्पेंटाइन बेल्ट के कारण आपका पहिया संभवतः बदलना मुश्किल है ।

यह आपके इंजन में सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है, जो कई नौकरियों के प्रभारी है, जैसे कि पावर स्टीयरिंग पंप का संचालन।

यह हिस्सा काफी तेजी से खराब हो जाता है क्योंकि इसका उपयोग लंबे समय तक लगातार किया जाता है।

एक बार जब यह भून जाता है, दरारें, या ढीला हो जाता है, तो आप घूमते समय कठोरता के संकेतों को महसूस करते हैं, जैसे कि रुकने या स्थानांतरित करने के लिए संघर्ष।

सर्पेंटाइन बेल्ट अन्य घटकों के काम को भी प्रभावित करता है, जैसे अल्टरनेटर, वॉटर पंप और एसी कंप्रेसर। इसके अलावा, एक टूटी हुई बेल्ट पुली को नुकसान पहुंचा सकती है, जिससे कारों को गर्म करना पड़ता है।

इस प्रकार, जब आपको पता चलता है कि घटक के साथ कुछ गलत है, तो इसे तुरंत ठीक कर लें।

क्षतिग्रस्त पावर स्टीयरिंग पंप

पावर स्टीयरिंग पंप, पावर स्टीयरिंग सिस्टम का हिस्सा और पार्सल, तरल पदार्थ को रैक और पिनियन यूनिट में स्थानांतरित करने का प्रभारी है।

यह हाथ के पहिये को सुचारू रूप से स्थानांतरित करने के लिए उचित मात्रा में दबाव उत्पन्न करता है।

जब पंप खराबी हो रहा है, तो पहिया को मुड़ना मुश्किल होता है, खासकर जब आपकी कार कम गति से चलती है। आप अभी भी बहुत प्रयास के साथ ड्राइविंग व्हील को समायोजित कर पाएंगे।

आपका वाहन जितना भारी होता है, उतना ही आप इसे अपनी वांछित दिशा में नेविगेट करने के लिए संघर्ष करते हैं।

चूंकि दोषपूर्ण पंप आपको अपनी कार को सुचारू रूप से निर्देशित नहीं करता है, इसलिए आपको बहुत अधिक बल लगाने की आवश्यकता है, जो कि जब आपको तत्काल मोड़ने की आवश्यकता होती है तो आदर्श नहीं है।

पंप हजारों मील तक चल सकता है, लेकिन समय से पहले भी टूट सकता है। सुनिश्चित करें कि आप नियमित रूप से इसकी स्थिति की जांच करते हैं और बिना किसी विग या क्षति को सुनिश्चित करने के लिए इसके कनेक्टर्स का निरीक्षण करते हैं।

दोषपूर्ण रैक और पिनियन

एक और अपराधी आपकी कार को कठिन बनाने के लिए रैक और पिनियन विफलता है।

रैक और पिनियन, जिसे स्टीयरिंग रैक के रूप में भी जाना जाता है, रोटरी गति को परिवर्तित करके पहियों को घुमाएं और स्थानांतरित करें जब आप हैंड व्हील को रैखिक गति में बदल देते हैं।

घटकों को तापमान और मलबे या दोषपूर्ण ब्रश के संपर्क में आने के कारण क्षतिग्रस्त किया जा सकता है।

जब आप खराब स्टीयरिंग रैक लक्षण देखते हैं, तो यह आपकी कार को उस दिशा में चलाने में कठिनाई या असंभवता को इंगित करता है जो आप चाहते हैं।

आप बेहतर नहीं हैं, लेकिन एक बढ़ती समस्या से बचने के लिए इस मुद्दे से निपटते हैं।

तंत्र वाल्व विफलता

स्टीयरिंग गियर तंत्र में वाल्व तरल पदार्थ को नियंत्रित करने और ड्राइविंग सिस्टम के भीतर प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए हाइड्रोलिक दबाव की आपूर्ति करता है। जब आप मुड़ते हैं, तो वाल्व खुलता है और इसके विपरीत।

एक दोषपूर्ण वाल्व का मतलब है कि द्रव पर दबाव डाला जाता है, और स्टीयरिंग व्हील को चालू करना मुश्किल होता है।

यह तब और भी बुरा हो सकता है जब दबाव बहुत अधिक हो, जिससे द्रव रिसाव होता है। आपको जल्द से जल्द समस्या का निदान और संबोधित करना चाहिए।

दूसरे मामले

यदि आपके पास एक स्टीयरिंग व्हील है जो बाएं मुड़ना मुश्किल है, लेकिन सही नहीं है , तो गियरबॉक्स से असंबंधित अन्य कारणों पर विचार करें।

कार अधिभार

यदि आप पीछे से बहुत अधिक वजन लोड करते हैं तो आप नियंत्रण से बाहर महसूस कर सकते हैं। ओवरलोडिंग से फ्रंट-एंड स्टीयरिंग में असंतुलन हो सकता है और घूमने में देरी हो सकती है।

तो सुनिश्चित करें कि आप अपनी कार में बहुत अधिक सामान डालकर ड्राइविंग करते समय अपने लिए असुविधा का कारण नहीं बनते हैं।

टायर दबाव की समस्याएं

मेरे स्टीयरिंग व्हील को मोड़ना मुश्किल है ; क्यों? जब आप इस समस्या का सामना करते हैं, तो अपने टायर के दबाव की जांच करने पर विचार करें, क्योंकि यह एक मूल कारण हो सकता है।

दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए उचित टायर का दबाव महत्वपूर्ण है।

अंडरइन्फ्लुएट या ओवरिनफ्लेटेड टायर आपके हैंड व्हील को ड्रैग करते हैं, आपके वाहन को संभालना मुश्किल होता है और आपको खतरे में पड़ सकता है।

टायर का दबाव असमान होने पर आपको भी मुड़ने में परेशानी होगी। टायर की जांच करना और सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए यदि आवश्यक हो तो दबाव को समायोजित करना महत्वपूर्ण है।

मोर्चा-अंत गलतफहमी

जब आपके स्टीयरिंग व्हील को मुड़ना मुश्किल होता है , तो अनुचित फ्रंट-एंड संरेखण के लिए दोषी ठहराया जा सकता है। इसका मतलब है कि आपके सामने के पहिए वाहन के पूरे शरीर के समान दिशा में न इंगित करते हैं।

तो, कार एक तरफ खींच लेगी, जिससे वाहन को आगे बढ़ने या मुड़ने से रोक देगा।

मिसलिग्न्मेंट समय से पहले टायर पहनने का स्रोत है। चूंकि फ्रंट-एंड संरेखण बंद है, टायर असमान रूप से पहनते हैं और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

सौभाग्य से, योग्य यांत्रिकी बहुत अधिक लागत के बिना संरेखण प्रक्रिया कर सकते हैं।

टूटी

स्टीयरिंग डम्पर या हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर को पीछे बैठने और हाथ के पहिये पर नियंत्रण रखने के दौरान गोताखोरों के लिए कंपन की मात्रा को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यह हिस्सा सभी कारों के लिए आवश्यक नहीं है, लेकिन किसी न किसी सड़कों पर ड्राइविंग करते समय एक उपयोगी अतिरिक्त मदद।

यदि आपकी डम्पर खराबी है, तो आप अपने नियंत्रण को भारी और कार को कठिन महसूस कर सकते हैं।

आपको कैसे पता चलेगा कि आपका स्टीयरिंग व्हील खराब है?

नीचे उन संकेतों के लिए अधिक चौकस रहें, क्योंकि वे एक प्रारंभिक चेतावनी हो सकती हैं कि आपका ड्राइविंग सिस्टम खराब हो रहा है और निरीक्षण और निर्धारण की आवश्यकता हो सकती है।

मोड़ते समय ध्वनि

जब आपकी कार से आने वाले शोर को मोड़ते समय, यह एक दोषपूर्ण नियंत्रण प्रणाली को इंगित करता है। विशिष्ट होने के लिए, पावर स्टीयरिंग रैक के साथ इसका मुद्दा।

आप बेहतर तरीके से निरीक्षण करने के लिए अपने वाहन को ऑटो मरम्मत की दुकान पर लाएं।

मोड़ते समय कंपन

इस मामले में, आपके पास कम दबाव द्रव हो सकता है, इसलिए इसे ध्यान से देखें।

ब्रेक द्रव रिसाव

अपने वाहन के नीचे देखो; हो सकता है कि आप तेल का एक पोखर पाएं, जिसका अर्थ है कि आपके पास ब्रेक द्रव रिसाव है। यही कारण हो सकता है कि आपके स्टीयरिंग व्हील को चालू करना मुश्किल है, और आपको सामान्य से अधिक बल लागू करने की आवश्यकता है।

जलती हुई तेल की गंध

यह लक्षण आग शुरू करने के लिए एक संकेत भी हो सकता है। तो, न तो अनदेखा करें, लेकिन अपने और अपने वाहनों की सुरक्षा पर अतिरिक्त ध्यान दें।

चलते समय कार एक तरफ जाती है

आइए देखें कि आप इस महत्वपूर्ण घटक कार्यों को ठीक से सुनिश्चित करने के लिए क्या कर सकते हैं।

नियमित रूप से होसेस का निरीक्षण करें

द्रव एक फटा हुआ या टूटी हुई नली के माध्यम से बह सकता है और रिसाव का कारण बन सकता है, जिससे आपके हाथ का पहिया कठिन हो सकता है। यही कारण है कि आपको कोई दरार या पहनने के लिए सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से होसेस की जांच करने की आवश्यकता है।

द्रव की गुणवत्ता और स्तर सुनिश्चित करें

आपके पास यह जांचने में मदद करने के लिए एक पेशेवर सेवा होनी चाहिए कि क्या आपका द्रव साफ है और सही स्तर पर है।

असामान्य लक्षणों पर ध्यान दें

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि समस्या का क्या कारण है; जैसे ही आपको ड्राइविंग सिस्टम की विफलता का एहसास होता है, आपको इसे संबोधित करना चाहिए।

अपने और अपने वाहन को बचाने के लिए शुरुआती कार्रवाई करने के लिए ऊपर उल्लिखित क्षति के कुछ संकेतों पर ध्यान दें।

आपके सिस्टम को अच्छी स्थिति में काम करने के लिए नियमित जांच करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।