Tout comme le volant hors du centre, mais conduit droit , le volant difficile à tourner à droite, mais pas à gauche, semble également frustrant et effrayant. Oui c'est vrai.
C'est pourquoi vous devriez connaître les raisons de déterminer ce qui arrive à votre véhicule et d'avoir une solution appropriée.
Cet article révèlera les causes les plus courantes de votre problème et les signes d'un système de conduite défectueux. En outre, il y aura des conseils pour maintenir et faire durer le système plus longtemps.
N'hésitez plus mais faites défiler vers le bas pour des informations plus utiles.
Pourquoi le volant est-il difficile de tourner à droite mais pas à gauche?
En conduisant avec ce liquide épais, vous devez utiliser beaucoup plus de force avant de venir dans le coin tournant. C'est super dangereux lorsque vous avez besoin de faire un bouvillon instantané.
Vérifiez votre liquide; S'il est sombre et épais, changez-le immédiatement. Il vous suffit de l'écouter et de le remplacer par le nouveau frais pour résoudre le problème.
La deuxième possibilité est que votre niveau de liquide est faible. Il indique les fuites de la zone de tuyau sous pression en raison d'un tuyau fissuré ou lâche.
Dans ce cas, il est impossible de tourner librement comme vous le faites habituellement, comme il y a un liquide insuffisant. Vous pouvez toujours conduire votre véhicule sur une certaine distance jusqu'à ce que vous ne puissiez pas manœuvrer le système de conduite.
Certains conducteurs ont tendance à résoudre temporairement le problème en remplissant le liquide. Cela aide pendant un certain temps, mais la racine du problème n'est pas un dépannage.
Vous devez toujours prendre soin de la fuite. Réparez-le en remplaçant le tuyau pour éviter des dommages coûteux et des situations dangereuses.
Porter la ceinture serpentine
Votre roue est difficile à tourner éventuellement à cause d'une ceinture serpentine fissurée ou cassée.
C'est l'un des composants les plus importants de votre moteur, qui est en charge de nombreux emplois, tels que l'exploitation de la pompe de direction assistée.
La pièce se dégrade assez rapidement car elle est utilisée en continu pendant longtemps.
Une fois qu'il s'est effondré, se fissure ou se lâche, vous ressentirez les signes de raideur tout en tournant, comme un arrêt ou un lutte pour se déplacer.
La ceinture serpentine affecte également le travail d'autres composants, comme l'alternateur, la pompe à eau et le compresseur AC. De plus, une ceinture cassée peut endommager la poulie, conduisant à la surchauffe des voitures.
Ainsi, lorsque vous découvrez qu'il ne va pas avec le composant, faites-le réparer immédiatement.
Pompe de direction assistée endommagée
La pompe à direction assistée, la pièce et la parcelle du système de direction assistée, est en charge du transfert du fluide vers le rack et l'unité de pignon.
Il génère une quantité appropriée de pression pour déplacer en douceur la roue de la main.
Lorsque la pompe fonctionne mal, la roue est difficile à tourner, surtout lorsque votre voiture fonctionne à basse vitesse. Vous pourrez toujours ajuster la roue motrice avec beaucoup d'efforts.
Plus votre véhicule est lourd, plus vous avez du mal à le naviguer dans la direction souhaitée.
Comme la pompe défectueuse ne vous permet pas de diriger votre voiture en douceur, vous devez exercer beaucoup de force, ce qui n'est pas idéal lorsque vous devez tourner de toute urgence.
La pompe peut durer des milliers de kilomètres, mais aussi se décomposer prématurément. Assurez-vous de vérifier régulièrement son état et d'inspecter également ses connecteurs pour vous assurer de mangeoire ni de dégâts.
Rack et pignon défectueux
Un autre coupable rendant votre voiture difficile à tourner est la défaillance du rack et du pignon.
Rack et pignon, également connu sous le nom de rack de direction, tournent et déplacez les roues en convertissant le mouvement rotatif lorsque vous transformez la roue de la main en mouvement linéaire.
Les composants peuvent être endommagés en raison de l'exposition à la température et aux débris ou au brossage défectueux à l'intérieur.
Lorsque vous voyez de mauvais symptômes de rack de direction , cela indique une difficulté ou une impossibilité à conduire votre voiture dans la direction que vous voulez.
Vous feriez mieux de ne pas vous attarder mais de faire face au problème pour éviter un problème croissant.
Défaillance de la valve mécanisme
La valve dans le mécanisme de la direction d'essoufflement fournit une pression hydraulique pour contrôler le fluide et l'écoulement dans le système de conduite. Lorsque vous tournez, la valve s'ouvre et vice versa.
Une vanne défectueuse signifie que le fluide est sous pression et que le volant est difficile à tourner.
Cela peut être pire lorsque la pression est trop élevée, entraînant une fuite de fluide. Vous devez diagnostiquer et résoudre le problème dès que possible.
Autres issues
Si vous avez un volant difficile à tourner à gauche mais pas à droite , considérez d'autres raisons sans rapport avec la boîte de vitesses .
Surcharge de voiture
Vous pouvez vous sentir incontrôlable lorsque vous tournez si vous chargez trop de poids à l'arrière. La surcharge peut entraîner un déséquilibre dans la direction frontale et un retard en rotation.
Assurez-vous donc de ne pas vous causer d'inconfort lorsque vous conduisez en mettant trop de choses dans votre voiture.
Problèmes de pression des pneus
Il est difficile de tourner mon volant ; pourquoi ? Lorsque vous faites face à ce problème, envisagez de vérifier la pression de votre pneu, car cela peut être une cause profonde.
Une bonne pression des pneus est importante pour réduire le risque d'accidents et assurer un fonctionnement sûr.
Les pneus sous-gonflés ou surinflamés font glisser votre roue à main, votre véhicule difficile à manipuler et peut vous provoquer un danger.
Vous aurez également du mal à tourner lorsque la pression des pneus est inégale. Il est important de vérifier les pneus et de régler la pression si nécessaire pour assurer la conduite sûre.
Désalignement frontal
Lorsque votre volant est difficile à tourner , une mauvaise alignement frontal peut être à blâmer. Cela signifie que vos roues avant ne pointent pas dans le même sens que tout le corps du véhicule.
Ainsi, la voiture tirera d'un côté, empêchant le véhicule d'avancer ou de tourner.
Le désalignement est également à l'origine de l'usure prématurée des pneus. Étant donné que l'alignement frontal est désactivé, les pneus s'usent de manière inégale et nécessitent un remplacement.
Heureusement, la mécanique qualifiée peut effectuer la procédure d'alignement sans trop coûter.
Amortisseur cassé
L'amortisseur de direction ou l'amortisseur hydraulique est conçu pour minimiser la quantité de vibrations pour les plongeurs tout en étant assis et en prenant le contrôle de la roue à main.
Cette partie n'est pas nécessaire pour toutes les voitures, mais c'est une aide supplémentaire utile lors de la conduite sur des routes accidentées.
Si votre amortisseur fonctionne mal, vous sentirez votre contrôle plus lourd et la voiture difficile à diriger .
Comment savez-vous si votre volant est mauvais?
Soyez plus attentif à ces signes ci-dessous, car ils peuvent être un avertissement précoce que votre système de conduite tourne mal et peut avoir besoin d'inspection et de fixation.
Sound tout en tournant
Lorsque vous pleurnisez les bruits provenant de votre voiture pendant le tournant, cela indique un système de contrôle défectueux. Pour être spécifique, c'est le problème avec le support de direction assistée.
Vous feriez mieux d'apporter votre véhicule à un atelier de réparation automobile pour effectuer une inspection immédiatement.
Vibration en tournant
Il y a plusieurs raisons à la vibration de la voiture pendant le fonctionnement, mais si cela se produit lorsque vous faites un virage, votre système de conduite est probablement le coupable.
Dans ce cas, vous pouvez avoir un liquide à basse pression, alors vérifiez-le avec soin.
Fuite de liquide de frein
Regardez sous votre véhicule; Peut-être que vous trouverez une flaque d'huile, ce qui signifie que vous avez une fuite de liquide de frein. Cela peut être la raison pour laquelle il est difficile de tourner votre volant, et vous devez appliquer plus de force que d'habitude.
Odeur d'huile brûlante
Ce symptôme peut également être un indice pour que le feu commence. Alors, n'ignorez pas mais faites une attention particulière à votre sécurité et à votre véhicules.
La voiture a tendance à aller de côté lors du déménagement
Comme mentionné ci-dessus, le désalignement des roues fait que votre véhicule va d'un côté; Ainsi, la voiture est difficile à tourner . Une fois que vous avez identifié ce problème, faites-le adresser rapidement.
Quels sont les conseils pour maintenir l'état du système de contrôle?
Faites attention aux symptômes anormaux
Pour certaines personnes, il est peut-être difficile, mais pas impossible, d'être vigilant pour tout signe d'échec.
Chaque fois que vous remarquez des symptômes anormaux tout en tournant, comme des bruits étranges, des odeurs de brûlure, une rotation raide, etc., prenez-la au sérieux et demandez l'aide des professionnels pour éliminer tout problème actuel.
Les lignes inférieures
Conduire avec un volant difficile à tourner à droite, mais pas à gauche, ce n'est certainement pas une bonne idée. Une raideur ou un tournant inapproprié peut vous placer dans des situations indésirables.
Peu importe ce qui cause le problème; Vous devez y remédier dès que vous vous rendez compte qu'il y a une défaillance du système de conduite.
Remarquez certains des signes de dommages mentionnés ci-dessus pour prendre des mesures précoces pour vous protéger et protéger votre véhicule.
Effectuer des contrôles réguliers est fortement recommandé pour garantir que votre système fonctionne en bon état.
