Proprio come il volante al centro, ma si sposta dritto , il volante duramente per girare a destra ma non lasciato sembra anche frustrante e spaventoso. Si è vero.

Ecco perché dovresti conoscere i motivi per determinare cosa succede al tuo veicolo e avere una soluzione adeguata.

Questo articolo rivelerà le cause più comuni per il tuo problema e i segni di un sistema di guida malfunzionanti. Inoltre, ci saranno suggerimenti per mantenere e far durare il sistema.

Esitare non più ma scorrere verso il basso per informazioni più utili.

Perché il volante è difficile da girare a destra ma non è rimasto?

Guidando con questo liquido denso, è necessario usare molta più forza prima di arrivare all'angolo di rotazione. È super pericoloso quando devi fare un sterzo istantaneo.

Controlla il tuo fluido; Se è buio e spesso, cambialo immediatamente. Devi solo drenare e sostituirlo con quello nuovo, fresco per risolvere il problema.

La seconda possibilità è che il tuo livello di fluido è basso. Indica perdite dall'area del tubo pressurizzato a causa di un tubo rotto o sciolto.

In questo caso, è impossibile diventare liberamente come fai di solito, come un fluido insufficiente. Puoi comunque guidare il tuo veicolo per una certa distanza fino a quando non puoi manovrare il sistema di guida.

Alcuni conducenti tendono a risolvere temporaneamente il problema ricaricando il liquido. Aiuta per un po ', ma la radice del problema non è la risoluzione dei problemi.

Devi ancora prenderti cura della perdita. Risolvilo sostituendo il tubo per evitare danni costosi e situazioni pericolose.

Usura la cintura a serpentina

La ruota è difficile da girare possibilmente a causa di una cintura serpentina rotta o rotta.

È uno dei componenti più importanti del tuo motore, che è responsabile di molti lavori, come la gestione della pompa del servosterzo.

La parte viene degradata abbastanza velocemente da quando è stata utilizzata continuamente per molto tempo.

Una volta che si sfrega, si spezza o si allenta, sentirai i segni di rigidità durante la rotazione, come un arresto o una lotta per muoversi.

La cintura a serpentina influisce anche sul lavoro di altri componenti, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore CA. Inoltre, una cintura rotta può danneggiare la puleggia, portando al surriscaldamento delle auto.

Pertanto, quando scopri qualcosa di sbagliato con il componente, farlo riparare immediatamente.

Pompa del servosterzo danneggiata

La pompa del servosterzo, parte e un pacco del sistema di servosterzo, è responsabile del trasferimento del fluido nell'unità rack e pignone.

Genera una quantità adeguata di pressione per spostare la ruota della mano liscio.

Quando la pompa non funziona malfunzionando, la ruota è difficile da girare, specialmente quando l'auto corre a bassa velocità. Sarai comunque in grado di regolare la ruota del travestimento con molto sforzo.

Più pesante è il tuo veicolo, più fai fatica a navigare nella direzione desiderata.

Poiché la pompa difettosa non ti consente di dirigere la tua auto senza intoppi, devi esercitare molta forza, il che non è l'ideale quando è necessario girare urgentemente.

La pompa può durare migliaia di miglia ma anche rompersi prematuramente. Assicurati di controllare regolarmente la sua condizione e di ispezionare anche i suoi connettori per garantire alcuna manovra o danni.

Rack e pignone difettosi

Un altro colpevole che rende la tua auto difficile da girare è il fallimento del rack e del pignone.

Rack e pignone, noti anche come sterzo, ruotano e muovono le ruote convertendo il movimento rotante quando si trasforma la ruota della mano in movimento lineare.

I componenti possono essere danneggiati a causa dell'esposizione alla temperatura e ai detriti o alla spazzolatura difettosa all'interno.

Quando vedi sintomi di cattiva porta dello sterzo , indica difficoltà o impossibilità nel guidare la tua auto nella direzione che desideri.

È meglio non indugiare ma hai a che fare con il problema per evitare un problema crescente.

MECCANISMO FUNSAZIONE DELLA VALVOLA

La valvola nel meccanismo del cambio di sterzo fornisce una pressione idraulica per controllare il fluido e il flusso all'interno del sistema di guida. Quando si gira, la valvola si apre e viceversa.

Una valvola difettosa significa che il fluido viene pressurizzato e il volante è difficile da girare.

Può essere peggio quando la pressione è troppo alta, portando a perdite di fluido. Dovresti diagnosticare e risolvere il problema il prima possibile.

Altri problemi

Se hai un volante difficile da girare a sinistra ma non a destra , considera altri motivi non correlati al cambio .

Sovraccarico di auto

Potresti sentirti fuori controllo quando si gira se carichi troppo peso sul retro. Il sovraccarico può portare a sbilanciamento nello sterzo frontale e ritardare la rotazione.

Quindi assicurati di non causare disagio per te stesso quando guidi mettendo troppe cose in macchina.

Problemi di pressione dei pneumatici

È difficile girare il mio volante ; Perché? Quando affronti questo problema, considera di controllare la pressione dei pneumatici, in quanto può essere una causa principale.

La corretta pressione dei pneumatici è importante per ridurre il rischio di incidenti e garantire un funzionamento sicuro.

Le gomme sottoinfondate o troppo infiammate rendono la trappola della ruota a mano, il veicolo è difficile da gestire e può causare in pericolo.

Avrai anche problemi a girare quando la pressione dei pneumatici è disuguale. È importante controllare le gomme e regolare la pressione se necessario per garantire una guida sicura.

Disallineamento frontale

Quando il volante è difficile da girare , un allineamento frontale improprio può essere da incolpare. Significa che le ruote anteriori non puntano nella stessa direzione dell'intero corpo del veicolo.

Quindi, l'auto tirerà su un lato, ostacolando il veicolo di muoversi in avanti o girare.

Il disallineamento è anche la fonte dell'usura prematura dei pneumatici. Poiché l'allineamento front-end è spento, le gomme si consumano in modo non uniforme e richiedono la sostituzione.

Fortunatamente, i meccanici qualificati possono eseguire la procedura di allineamento senza costare troppo.

Americia rotta

Lo smorzatore di sterzo o l'ammortizzatore idraulico è progettato per ridurre al minimo la quantità di vibrazioni per i subacquei mentre si è seduto dietro e prendendo il controllo della ruota a mano.

Questa parte non è necessaria per tutte le auto, ma è un utile aiuto in più quando si guida su strade accidentate.

Se la tua serranda malfunzionando, sentirai il tuo controllo più pesante e la macchina è difficile da guidare .

Come fai a sapere se il tuo volante è cattivo?

Segni quando il volante è cattivo

Sii più attento a quei segni di seguito, in quanto possono essere un avvertimento precoce che il tuo sistema di guida sta andando male e potrebbe aver bisogno di ispezione e fissazione.

Suono mentre si gira

Quando si lamentano rumori provenienti dalla tua auto mentre si gira, indica un sistema di controllo difettoso. Per essere specifici, è il problema con il servosterzo.

È meglio che porti il ​​tuo veicolo in un negozio di riparazioni auto per avere un'ispezione immediatamente.

Vibrazione mentre si gira

Ci sono diverse ragioni per le vibrazioni delle auto durante il funzionamento, ma se succede quando si fa un giro, il sistema di guida è probabilmente il colpevole.

In questo caso, potresti avere un fluido a bassa pressione, quindi controllalo attentamente.

Perdita di fluido freno

Guarda sotto il tuo veicolo; Forse troverai una pozza di olio, il che significa che hai perdite di fluido freno. Può essere il motivo per cui è difficile girare il volante e devi applicare più forza del solito.

Odore di olio bruciante

L'auto tende ad andare da una parte quando si muove

Come accennato in precedenza, il disallineamento delle ruote fa sì che il tuo veicolo vada da un lato; Pertanto, l' auto è difficile da girare . Una volta identificato questo problema, inseriscilo prontamente.

Quali sono i suggerimenti per mantenere le condizioni del sistema di controllo?

Le linee di fondo

Guidare con un volante difficile da girare a destra, ma non lasciato sicuramente non è una buona idea. La rigidità o la rotazione impropria possono metterti in situazioni indesiderate.

Non importa cosa causa il problema; Dovresti affrontarlo non appena ti rendi conto che c'è un fallimento del sistema di guida.

Nota alcuni dei segni di danno sopra menzionato per agire in anticipo per proteggere te stesso e il tuo veicolo.

L'esecuzione di controlli regolari è altamente raccomandato per garantire che il sistema funzioni in buone condizioni.