Tāpat kā stūres rats no centra, bet brauc taisni , stūre ir grūti pagriezties pa labi, bet neatstāj, izklausās arī nomākta un biedējoša. Jā tā ir taisnība.

Tas ir iemesls, kāpēc jums vajadzētu zināt iemeslus, lai noteiktu, kas notiek ar jūsu transportlīdzekli, un ir pienācīgs risinājums.

Šis raksts atklās visizplatītākos jūsu jautājuma cēloņus un nepareizi funkcionējošas braukšanas sistēmas pazīmes. Turklāt būs padomi, kā saglabāt un padarīt sistēmu ilgāk.

Nevilciniet ne vairāk, bet ritiniet uz leju, lai iegūtu noderīgāku informāciju.

Kāpēc stūri ir grūti pagriezties pa labi, bet nav atstāts?

Braucot ar šo biezo šķidrumu, pirms nonākšanas pagrieziena stūrī ir jāizmanto daudz lielāks spēks. Tas ir ļoti nedrošs, kad jums ir jāveic tūlītējs stūris.

Pārbaudiet savu šķidrumu; Ja tas ir tumšs un biezs, nekavējoties nomainiet to. Lai atrisinātu problēmu, tas vienkārši jāiztukšo un jāaizstāj ar jauno, svaigu.

Otrā iespēja ir jūsu šķidruma līmenis ir zems. Tas norāda uz noplūdi no spiediena šļūtenes laukuma saplaisājušas vai vaļīgas šļūtenes dēļ.

Šajā gadījumā ir neiespējami brīvi pagriezties tāpat kā jūs parasti, jo tur ir nepietiekams šķidrums. Jūs joprojām varat vadīt savu transportlīdzekli nelielā attālumā, līdz nevarat manevrēt braukšanas sistēmu.

Daži autovadītāji mēdz uz laiku novērst problēmu, uzpildot šķidrumu. Tas kādu laiku palīdz, bet problēmas sakne nav problēmu novēršana.

Jums joprojām ir jārūpējas par noplūdi. Izlabojiet to, aizstājot šļūteni, lai izvairītos no dārgiem zaudējumiem un bīstamām situācijām.

Valkājiet serpentīna jostu

Jūsu riteni ir grūti pagriezt, iespējams, saplaisājušas vai salauztas serpentīna jostas dēļ.

Tas ir viens no vissvarīgākajiem komponentiem jūsu motorā, kas ir atbildīgs par daudziem darbiem, piemēram, stūres pastiprinātāja sūkņa vadīšana.

Daļa tiek degradēta diezgan ātri, kopš tā ilgu laiku tiek izmantota nepārtraukti.

Kad tas ir sašutis, plaisas vai kļuvis vaļīgs, rotējot, sajutīs stīvuma pazīmes, piemēram, apturēt vai cīnīties par pārvietošanos.

Serpentīna josta ietekmē arī citu komponentu, piemēram, ģeneratora, ūdens sūkņa un maiņstrāvas kompresora, darbu. Turklāt salauzta josta var sabojāt skriemeli, izraisot automašīnu pārkaršanu.

Tādējādi, uzzinot, ka ar komponentu ir kaut kas nepareizs, nekavējoties to novērst.

Bojāts stūres pastiprinātāja sūknis

Stūres pastiprinātāja sūknis, stūres pastiprinātāja daļas un pakete ir atbildīga par šķidruma pārsūtīšanu uz statīvu un zobrata vienību.

Tas rada atbilstošu spiediena daudzumu, lai vienmērīgi pārvietotu rokas riteni.

Kad sūknis darbojas nepareizi, riteni ir grūti pagriezt, it īpaši, ja jūsu automašīna darbojas ar nelielu ātrumu. Jūs joprojām varēsit pielāgot braukšanas riteni ar daudzām pūlēm.

Jo smagāks ir jūsu transportlīdzeklis, jo vairāk jūs cīnāties, lai to virzītu vēlamajā virzienā.

Tā kā kļūdains sūknis neļauj jums vienmērīgi virzīt savu automašīnu, jums ir jāpieliek daudz spēka, kas nav ideāli, ja jums ir nepieciešams steidzami pagriezties.

Sūknis var ilgt tūkstošiem jūdžu, bet arī priekšlaicīgi sadalīties. Pārliecinieties, ka regulāri pārbaudāt tā stāvokli un pārbaudiet arī tā savienotājus, lai pārliecinātos, ka nav jānovērš vai nav bojājumu.

Bojāts plaukts un zobrats

Vēl viens vainīgais, kas padara jūsu automašīnu grūti pagriezties, ir statīva un zobrata kļūme.

Plaukts un zobrats, kas pazīstams arī kā stūres statīvs, pagrieziet un pārvietojiet riteņus, pārveidojot rotācijas kustību, kad rokas riteni pārvērš lineārā kustībā.

Komponentus var sabojāt temperatūras un gružu vai kļūdainas suku iedarbības dēļ iekšpusē.

Kad redzat sliktus stūres statīva simptomus , tas norāda uz grūtībām vai neiespējamību vadīt jūsu automašīnu vēlamajā virzienā.

Labāk nevis kavēties, bet risiniet šo jautājumu, lai izvairītos no saasināšanās problēmas.

Mehānisma vārsta kļūme

Stūres mehānisma vārsts nodrošina hidraulisko spiedienu, lai kontrolētu šķidrumu un plūsmu braukšanas sistēmā. Kad jūs pagriežaties, atveras vārsts un otrādi.

Bojāts vārsts nozīmē, ka šķidrums tiek pakļauts spiedienam, un stūri ir grūti pagriezt.

Tas var būt sliktāk, ja spiediens ir pārāk augsts, izraisot šķidruma noplūdi. Jums vajadzētu diagnosticēt un risināt problēmu pēc iespējas ātrāk.

Citi jautājumi

Ja jums ir stūres rats, kuru ir grūti pagriezt pa kreisi, bet nav pareizs , apsveriet citus iemeslus, kas nav saistīti ar pārnesumkārbu .

Automašīnas pārslodze

Jūs varat justies ārpus kontroles, pagriežoties, ja aizmugurē ielādējat pārāk daudz svara. Pārslodze var izraisīt nelīdzsvarotību priekšējā stūre un rotācijas kavēšanās.

Tāpēc pārliecinieties, ka, braucot, jūs neradāt diskomfortu, ieliekot automašīnā pārāk daudz lietu.

Riepu spiediena problēmas

Ir grūti pagriezt manu stūres ratu ; Kāpēc? Kad jūs saskaraties ar šo problēmu, apsveriet iespēju pārbaudīt riepas spiedienu, jo tas var būt galvenais iemesls.

Pareizs riepu spiediens ir svarīgs, lai samazinātu negadījumu risku un nodrošinātu drošu darbību.

Nepietiekami uzpūsti vai pārslogotas riepas apgrūtina rokas riteni, jūsu transportlīdzekli ir grūti apstrādājams un var radīt briesmas.

Jums būs arī grūtības pagriezties, kad riepas spiediens ir nevienlīdzīgs. Ir svarīgi pārbaudīt riepas un vajadzības gadījumā pielāgot spiedienu, lai nodrošinātu drošu braukšanu.

Priekšējā gala neatbilstība

Kad jūsu stūres ratu ir grūti pagriezt , var būt vainīga nepareiza priekšējā daļa. Tas nozīmē, ka jūsu priekšējie riteņi nav norādīti vienā virzienā kā viss transportlīdzekļa korpuss.

Tātad automašīna vilksies uz vienu pusi, kavējot transportlīdzekli virzīties uz priekšu vai pagriezties.

Neveiksme ir arī priekšlaicīga riepu nodiluma avots. Tā kā priekšējās daļas izlīdzināšana ir izslēgta, riepas nolietojas nevienmērīgi un nepieciešama nomaiņa.

Par laimi, kvalificēta mehānika var veikt izlīdzināšanas procedūru, nemaksājot pārāk daudz.

Salauzts slāpētājs

Stūres aizbīdnis vai hidrauliskais amortizators ir paredzēts, lai samazinātu vibrācijas daudzumu ūdenslīdējiem, sēžot aiz muguras un pārņemot rokas riteņa kontroli.

Šī daļa nav nepieciešama visām automašīnām, bet tā ir noderīga papildu palīdzība, braucot pa neapstrādātiem ceļiem.

Ja jūsu slāpētāja darbības traucējumi, jūs jutīsities smagāka un automašīna ir grūti vadīt .

Kā jūs zināt, vai jūsu stūres rats ir slikts?

Zīmes, kad jūsu stūres rats ir slikts

Esiet uzmanīgāks pret šīm zīmēm zemāk, jo tās var būt agrīnā brīdinājumā, ka jūsu braukšanas sistēma kļūst slikta un var būt nepieciešama pārbaude un fiksācija.

Skaņa, pagriežoties

Kad pagriežot trokšņus, kas rodas no jūsu automašīnas, tas norāda uz kļūdainu kontrolējošu sistēmu. Konkrēti, tā ir problēma ar stūres pastiprinātāja statīvu.

Labāk novediet savu transportlīdzekli auto remontdarbnīcā, lai nekavējoties veiktu pārbaudi.

Vibrācija, pagriežoties

Darbības laikā automašīnu vibrācijai ir vairāki iemesli, bet, ja tas notiek, kad veicat pagriezienu, jūsu braukšanas sistēma, iespējams, ir vainīgais.

Šajā gadījumā jums var būt zema spiediena šķidrums, tāpēc rūpīgi pārbaudiet to.

Bremžu šķidruma noplūde

Paskaties zem sava transportlīdzekļa; Varbūt jūs atradīsit eļļas peļķi, kas nozīmē, ka jums ir bremžu šķidruma noplūde. Tas var būt iemesls, kāpēc ir grūti pagriezt stūri, un jums jāpielieto vairāk spēka nekā parasti.

Dedzinoša eļļas smarža

Automašīnai ir tendence iet uz vienu pusi, pārvietojoties

Kā minēts iepriekš, riteņu neatbilstība liek jūsu transportlīdzeklim nokļūt vienā pusē; Tādējādi automašīnu ir grūti pagriezt . Kad esat identificējis šo problēmu, nekavējoties to risiniet.

Kādi ir padomi, kā saglabāt kontroles sistēmas stāvokli?

Ikreiz, kad pagriežoties pamanāt patoloģiskus simptomus, piemēram, dīvaini trokšņi, dedzinošas smaržas, stīvi rotējoši utt., Uztveriet to nopietni un meklējiet profesionāļu palīdzību, lai novērstu jebkādu pašreizējo problēmu.

Apakšējās līnijas

Braukšana ar stūri grūti pagriezties pa labi, bet nepalikusi noteikti nav laba ideja. Stingrība vai nepareiza pagriešana var likt jūs nevēlamās situācijās.

Nav svarīgi, kas izraisa problēmu; Jums tas jārisina, tiklīdz jūs saprotat, ka ir braukšanas sistēmas kļūme.

Ievērojiet dažas no iepriekšminētajiem bojājumiem, lai veiktu agrīnu rīcību, lai aizsargātu sevi un savu transportlīdzekli.

Regulāru pārbaužu veikšana ir ļoti ieteicama, lai nodrošinātu, ka jūsu sistēma darbojas labā stāvoklī.