Если вы испытываете тормоза, все еще губчащие после кровотечения , мы можем убедиться, что вы не одиноки. Дело в том, что, хотя у вас не должно быть этой проблемы после процесса кровотечения , это все равно иногда случается.

Несмотря на то, что в бешенстве, тормоза все еще мягкие после кровотечения не являются супер сложной проблемой для диагностики и решения.

Даже если вы еще не столкнулись с проблемой, все равно полезно иметь некоторые знания заранее на случай, если это произойдет.

Вот почему мы придумали этот пост сегодня. Так что нет дальше, давайте отправимся в хлеб с маслом статьи.

Каковы признаки губчатых или мягких тормозов?

Функциональный тормоз всегда должен чувствовать себя твердым и устойчивым с стабильным давлением.

Если вы заметили, что что -то не так с давлением его путешествия, или педаль тормоза скрипится и не имеет отзывчивости, вы можете быть уверены, что компонент работает неправильно.

В зависимости от ситуации, ваш тормоз может иметь любую из этих проблем ниже:

Педаль тонет после нажатия

Вам нужно постоянно перекачивать тормоз

Это четкий индикатор, который он не функционирует, как обычно. Если вы чувствуете, что автомобиль продолжает ползать вперед, и вам приходится многократно качать тормоз, чтобы замедлить его или остановить его, тогда может быть утечка жидкости в системе.

Если утечка жидкости не является проблемой, лучше всего проверить ваш главный цилиндр.

Мастер -цилиндр является жизненно важной частью вашей тормозной системы, поскольку он передает давление от вашей педали тормоза на механизм торможения, чтобы замедлить автомобиль вниз.

Если этот компонент изношен, лучше всего заменить его немедленно.

Проверьте предупреждающий свет тормоза

светом двигателя Check .

В то время как его затрудненное давление может осветить свет, несколько других факторов могут привести к проблемной тормозной системе, которой вы хотите избежать.

Итак, если вы спрашиваете: почему мои тормоза все еще мягкие после кровотечения? , ответ прямо в следующем разделе.

Тормозный предупреждающий свет

Что вызывает тормоза все еще губчатые после кровотечения? Как исправить?

Как исправить

К счастью, это самая простая проблема для решения, так как все, что вам нужно, - это правильная техника кровотечения.

В зависимости от факторов вашего транспортного средства, включая его тип и возраст, и ваше оборудование под рукой, вам нужно выбрать несколько методов.

Тем не менее, мы предлагаем выполнить вакуумный метод, так как он является одним из самых простых и требует небольшого оборудования.

Что вам нужно:

  • Новая тормозная жидкость для вашего автомобиля
  • Вакуумный тормозный кровотечение
  • Гаечные ключи
  • Кровоточащий комплект

Краткий процесс:

  • Найдите свой путь к винтам Bleeder на тормозном суппорте.
  • Затем подключите вакуумный кровотечение к воздушному компрессору.
  • Извлеките старую жидкость и замените ее свежей жидкостью; Вершина мастер -цилиндра.
  • Получите доступ к винту Bleeder и используйте подходящий гаечный ключ, чтобы ослабить его.
  • Начните кровотечение до тех пор, пока жидкость не станет чистой и без пузырьков (без воздуха), затем затяните винт. Не забудьте использовать резиновый сосок кровотечения для всего процесса.
  • Повторите для каждого колеса, пока вы не закончите со всеми 4. Заказ - это задний пассажир - задний - передняя часть пассажира - спереди водителя. Если руководство по обслуживанию транспортных средств инструктируется иначе, следуйте им.
  • Не забудьте проверить уровень жидкости цилиндра, чтобы убедиться, что он полный.

ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы убедиться, что во время процесса нет утечки воздуха, гарантируйте, что резьбы клапанов Bleeder Claves закрыты.

Один из способов заметить, есть ли воздух, чтобы увидеть, содержит ли тормозная жидкость какие -либо пузырьки воздуха.

Если вы видите пузырьки во время процесса, запечатайте резьбу клапана герметиком или указанной лентой, чтобы убедиться, что он создает закрытую среду.

Если нет, то у вас есть вероятность того, что ваши тормоза мягкие после кровотечения .

Кроме того, не забудьте использовать воздушный компрессор не менее 2 CFM для процесса.

С жидкой Dot 3 и Dot 4 вы можете выполнять процесс каждые 2-3 года.

После завершения процесса вы можете снова и снова с тем же орденаром, чтобы убедиться, что они на месте.

Снова прикрепите кровотечение и дайте ему пару насосов, чтобы убедиться, что прозрачный поток свежей жидкости. Не забудьте после этого завершить резервуар тормозной жидкости.

Загрязненная тормозная жидкость

Утечка воздуха снаружи - не единственный способ, которым у вас губчатые тормоза после кровотечения . Из -за своей гигроскопической природы тормозная жидкость привлекает влагу, так и молекулы воды.

Нажатие тормоза преобразует часть кинетической энергии, чтобы нагреть роторы тормоза.

Затем тепло продолжает нагревать жидкость внутри, заставляя ее кипятить сверхурочно, когда оно старое и содержит больше влаги.

Молекулы вареной воды превращаются в пар и создают воздух, запертый внутри системы. Следовательно, рекомендуется время от времени менять свою жидкость.

Наиболее очевидным показателем этого симптома является то, что он не появляется каждый раз, когда вы водите или проверяете тормоз.

Сначала он должен нагреться, поэтому эта проблема будет покрыта в холодную погоду или если вы пойдете на небольшое расстояние.

Танк тормозной жидкости

Как исправить

Самый простой способ решить эту проблему - иметь правильную технику кровотечения, как и вышеуказанная проблема.

Старые жидкости более склонны к воздуху и влажности, поэтому вы хотите, чтобы вы полностью заменили их свежим соком. Кроме того, помните, чтобы не позволить воздуху войти во время процесса.

Если вы облажаетесь в первый раз, когда кровнели, снова кровоточите с приличным процессом.

Еще один способ предотвратить это в ближайшее время - использовать жидкость с более высокой точкой. Например, точка 5 будет иметь более высокую температуру кипения и будет менее подвержена проблемам паром и воздуха по сравнению с более старыми версиями.

Утечка или проблемный тормозный шланг

Другое состояние, приводящее к воздуху в тормозных линиях после кровотечения, - это утечка в гидравлической системе.

Поскольку он постоянно работает под давлением, просто крошечная утечка может складываться и привести к большому количеству губчатого воздуха, чтобы повлиять на производительность ваших автомобилей.

Некоторые из наиболее склонных тормозных компонентов включают тормозные линии, тормозные соски, уплотнения суппорта и тормозные шланги. Тем не менее, вы должны осмотреть всю систему на предмет любой возможной утечки.

Один простой совет для выяснения того, где находится утечка, - это проверить влажные участки в системе, так как именно здесь свежая жидкость вытекает.

У более старых автомобилей компоненты, такие как тормозный шланг, также подвержены износу и слезам, что приводит к постоянному повреждению и более серьезным проблемам вдоль линии.

Как исправить

После проверки себя или с помощью механика лучше всего заменить любую поврежденную часть, которая не подходит. Если есть только небольшие утечки, вы можете использовать специальные ленты или герметики, чтобы покрыть их.

Безопасно ли ездить с мягкой педалью тормоза?

Хотя возможно, что тормоза чувствуют себя губчатыми после кровотечения, особенно после плохого процесса кровотечения, вы редко увидите, что ваши тормоза не работают после кровотечения .

Тем не менее, опасно водить машину в таком состоянии. Наиболее предсказуемым случаем является то, что вы потеряете контроль, чтобы остановиться или замедлить свой автомобиль в чрезвычайной ситуации, и если вы ездите быстро, он требует больших опасностей и несчастных случаев .

Более того, проблема только составляет только с течением времени и не будет ремонтировать себя, поэтому, если вы небрежны, вы делаете ставку на свою безопасность.

Заключение