Полный список двигателей не помещений Toyota

Toyota-одна из автомобильных брендов, предлагающих невнимательные двигатели.

Таким образом, список двигателей не помещений Toyota необходим, чтобы помочь вам определить, какой автомобильный двигатель для вашего приятеля.

Тем не менее, этот бренд включает в себя различные типы двигателей с различными функциями и превосходными функциями. Таким образом, может быть трудно классифицировать ваш двигатель.

Эта статья охватывает полезную информацию о каждом типе и составляет полный список, чтобы получить лучший выбор. Прокрутите вниз для деталей!

Какие автомобили имеют не помехи, двигатели?

Ниже приведен список транспортных средств без помех .

Acura-это первый бренд с SLX, 2,4 л DOHC, 2,5 л 4 цикла, 3,0 л SOHC 12 клапана и Chrysler 1,7L, 2,2L SOHC Nonterference.

Ford является вторым брендом с 9 невмешательными двигателями, такими как 1,6L DOHC, 1,3L и 2,0L DOHC.

Бренд Toyota состоит из 13 неинтерферентных двигателей, в том числе 1,5 л, 1,6 л Dohc Non-Interference (клапаны), 1,6 л SOHC, 1,8L 7AFE, 4AFE, 4AF, 2,0 л, 2,2 л, 2,5 л.

Другими распространенными брендами, приходящими с невмешательными двигателями, являются Subaru, Suzuki, Volkswagen и Volvo.

Toyota не помещение в список двигателей.

1,6L DOHC (4A-F 4A-FE) НЕПРАВИЛЬНЫЙ

Третье поколение было выпущено в 1997-2001 годах для азиатских рынков, таких как Таиланд, Малайзия, Индонезия, Филиппины и Пакистан.

Это похоже на второе поколение, с различием в верхней части дроссельной заслонки и впускным коллектором.

Это последнее поколение имеет более высокую мощность, чем второе поколение с 3,7 кВт.

1.6L DOHC (4A-GE 4A-GZE) Неинтерференция

1,8L 7afe, 4afe, 4AF НЕПРАВИЛЬНОЕ

1.8L 7AFE, 4AFE или 4AF - это другое название в списке автомобилей, не являющихся интерференциями , который поддерживает вашу Toyota при правильном запуске.

Серия 4AF, не являющаяся Interference, представляет собой двигатель 1587 CC, запущенный в 1988 году и пересмотрен в 4A-FE в 1993 году. 7AFE по сути, тот же двигатель, снятый для более высокого смещения (1,8 литра) с большим крутящим моментом.

4A-FE был введен в 1993 году с крутящим моментом 100 фунтов на 4800 об / мин и разработал 105 лошадиных сил при 5800 об / мин.

1,8-литровый неинтерферентный V6 также является компактным двигателем DOHC с отличной управляемостью и экономикой. 7A-FE имел 15-фунтовый крутящий момент и дополнительно 10 л.с. с более низким оборотом.

2.0L НЕПРАВИЛЬНЫЙ

Генераторы, двигатели и блок управления мощностью спроектированы меньше, а аккумулятор меньше и легче. Результатом является более легкий, более эффективный двигатель.

В действительности, Toyota утверждает, что это будет наиболее термически эффективным двигателем 2,0 л на нынешнем рынке, обеспечивая 40% эффективность в стандартном бензиновом транспортном средстве и 41%, когда они являются частью гибридной трансмиссии.

Двигатель может горячая замена между прямым впрыском топлива и портом, что позволяет ему определять приоритеты топливной эффективности или мощности, в зависимости от потребностей водителей и нагрузки двигателя.

2.2L Бензиновая невмешательство

2.2L также является двигателем Toyota, который работает нормально, не требуя жестких модификаций.

2,2-литровый SOHC Nonterference может работать на этанольном топливе. Этот продукт также может работать на бензине, но производительность не является оптимальной.

Он разработан подходит для стандарта выбросов для Toyota Automobiles на мировом рынке. Поэтому, если вам нужно, никогда не используйте плохой бензин для этого двигателя, чтобы оптимизировать его производительность.

В предмет используется кованая сталь, алюминиевые колючия клыки, соединительные шатуны с нитридом титана, чугунные головки цилиндров с электронным впрыском топлива и двойные верхние распределительные валы.

С хорошей экономией топлива он также хорошо работает благодаря своему легкому маховику и длинному удару.

2.5L НЕВЕДЕНИЕ

Toyota 2,5L-это мотор Inline 4 AR-FE, который впервые появился в 2008 году.

Он расширяет варианты в отделении двигателя Toyota Camry с конечным качеством и функциями. Этот продукт обеспечивает 169-180 лошадиных сил.

Несмотря на то, что он не обеспечивает много мощности в зависимости от современных стандартов, он должным образом оптимизирует производительность автомобильных двигателей.

2,5-литровый V6 неинтерференция является эффективным, надежным и гладким двигателем, который помогает вашему автомобилю безопасно переносить с этого сайта на другой.

Одной из наиболее доминирующих особенностей этого продукта является его большая надежность, которая способствует общему качеству. Таким образом, вы можете чувствовать себя расслабленным или безопасным, когда ваша Toyota работает по этому двигателю.

2.8L НЕПРАВИЛЬНЫЙ

2,8-литровый 30-клапанный двигатель V6 работает на основе системы ремня ГРМ, соединяющей коленчатые валы, головки цилиндров и распределительные валы.

Новый двигатель 2.8L включает в себя несколько мер для повышения эффективности камеры сгорания и снижения трения. Предмет имеет крышку головки смолы, чтобы ограничить всю толщину головок цилиндров.

Это значительно способствует снижению потребления энергии за счет сокращения веса и повышения эффективности использования топлива.

Этот продукт оптимизирует системы выхлопного порта и эффективность впуска в системе впрыска топлива, чтобы максимизировать крутящий момент.

Два впускных порта, оптимизированные моделью 2.8L, включают в себя тангенциальный порт, создающий мощный кружащий поток с мощной скоростью двигателя и волнует смеси с воздушным топливом, чтобы повысить эффективность сгорания.

Другой - спиральный порт, достигающий большой скорости потока.

Продукт принимает электронную систему впрыска железнодорожного топлива для передового управления давлением и высокого давления.

3,0L inline 6 (кроме 1998 2JZ-GE) неинтерференции

3.0L-это Toyota 2JZ-GE с 2997 куб.

Этот продукт был произведен на заводе Toyota Motor Corporations Tahara (Tahara City, Aichi Prefecture) с 1991 года.

3,0-литровый двигатель V6 оснащены алюминиевыми головками цилиндров и чугунным блоком с надрубками с двумя ремнями. Он состоит из четырех клапанов на цилиндр (всего 24).

С 1996 года этот продукт был оснащен VVT-I (время переменного времени клапана с интеллектом) и электронно-контролируемой последовательной многопорт-системой топлива L-типа (SFI).

Его отверстие составляет 86,0 мм (3,39 дюйма) с обычным корпусом дроссельной заслонки.

Это тело представляет собой интегрированное тело дроссельной заслонки с использованием IAC (контроль воздуха холостого хода), чтобы определить отверстие дроссельной заслонки по количеству депрессии педали ускорителя.

Версия VVT-I поставляется с системой ETCS-I (электронная система управления дроссельной заслонкой) .

В этой системе ECU (блок управления двигателем) вычисляет оптимальное отверстие дроссельной заслонки на основе двигателя управления отверстием дроссельной заслонки в условиях вождения.

3.0L v6 Неинтерференция

Полное название всего этого двигателя-Toyota 3Vze 3.0L V6, дебютировано в 1988 году. Это первая, больше, чем встроенный 4, появившиеся на моделях пикапа и 4Runner.

Тем не менее, 3,0L V6 обеспечивает только 180 фунт-фут и 150 л.с. крутящего момента. Это не мощно и оптимально из -за стандартов 1980 -х и 1990 -х годов.

Кроме того, двигатель Toyota 3.0 V6 не показывает полной надежности. Но это не наполовину для 3VZ V6.

Toyota 3.0L V6 была доступна в течение многих лет с различными моделями Toyota, в том числе 1988-1995 Toyota 4runner, 1988-1995 Toyota Pickup, 1992-1994 Toyota T100.

Мы должны признать, что двигатель 3.0L V6 не имеет выдающихся функций, которые можно предложить.

Его мощность 150 лошадиных сил может пик на 4800 об / мин, а 180 фунтов-фут крутящего момента-3400 об / мин. Ни одна из этих фигур не впечатляет по современным стандартам.

Основная цель этого продукта-принести большую мощность и большую экономию топлива, чем другие крупные невметральные двигатели Toyota.

Вы можете сделать несколько вещей, таких как тщательный осмотр и техническое обслуживание, чтобы улучшить и увеличить мощность Toyota 3VZE, экономия топлива и крутящий момент.

3.4L НЕВЕДЕНИЕ

Toyota 5VZ-FE представляет собой четырехтактный двигатель V6 3,4 л (3378 куб.

Этот продукт продолжал производиться в Toyota Motor Manufacturing Alabama.

Он оснащен 2 алюминиевыми головками, коленчатым валом с 4 ножными, двойными распределительными валами (DOHC) и чугунным цилиндрическим блоком V6 с углом банков 60 и 4 клапанов для каждого цилиндра (всего 24).

Продукт поставляется с 3-кассовой (1 катушкой для 2 цилиндров) DIS (система прямого зажигания) и системой SFI (последовательное многопортовое впрыск топлива).

Он также оснащен электронным выводом искры (ESA), используя ECM для определения времени зажигания в соответствии с сигналами датчиков и управляющим временем зажигания в ответ на стук двигателя .

5VZ-FE включает в себя глубоковатый чугунный цилиндрический блок в форме V. Он использует чугунный коленчатый вал под поддержкой четырех подшипников.

Этот двигатель также может похвастаться алюминиевыми поршнями, полностью плавающими булавками, а также спеченными и коваными соединительными шатунами. Каждый поршень оснащен одним кольцом масляного скребка и двумя сжатиями.

Диаметр цилиндра V6 составляет 93,5 мм (3,68 дюйма), а ход поршня составляет 82,0 мм (3,23 дюйма). Оценка его коэффициента сжатия составляет 9,6: 1.

3.5L V-6 неинтерференция

Это последний неинтерферный двигатель, который мы хотим представить в этом списке. V6 с 3,5 л или так называемым 2GR-FE предлагает вашу идеальную надежность Toyota и оптимальную производительность.

Этот продукт имеет высокую стоимость перепродажи благодаря своей великой надежности и конечной власти.

Используя эту модель двигателя для вашего автомобиля Toyota, равное 4-цилиндровым 3,5-литровым двигателям V6, генерирующим 265 фунт-фут крутящего момента и 278 л.с.

Таким образом, вы можете чувствовать себя впечатленным этим мотором, потому что он производит больше мощности для вашего автомобиля.

3,5-литровые невметральные двигатели великолепны, когда ваш автомобиль работает на территории бездорожья или жестких дорогах с надежной производительностью.

Заключение

Двигатели, не относящиеся к Interference, являются одной из превосходных функций, когда вы используете автомобиль Toyota. В наши дни это распространено с выдающимися преимуществами и отличными показателями.

Тщательно прочитайте подробные характеристики и полезную информацию в этой статье, чтобы узнать больше о каждом невнимательном двигателе от бренда Toyota.

Этот список полезен, чтобы помочь вам выбрать хороший неинтерферный двигатель, подходящий для вашего автомобиля Toyota.

Кроме того, у вас также есть больше вариантов, если вы хотите заменить повреждение двигателя, неисправность или старый мотор Toyota.

Помимо Toyota, это возможный образ для автомобильных брендов по всему миру, предлагая этот тип двигателя.