Toyota ist eine der Automobilmarken, die nicht-Interferenzmotoren anbieten.
Daher ist die Toyota Non -Interferenz -Engine -Liste erforderlich, um zu ermitteln, welches der beste Automobilmotor für Ihren Kumpel ist.
Diese Marke umfasst jedoch verschiedene Arten von Motoren mit unterschiedlichen Funktionen und überlegenen Funktionen. Daher kann es schwierig sein, Ihren Motor zu kategorisieren.
Dieser Artikel behandelt nützliche Informationen zu jedem Typ und erstellt eine vollständige Liste, um die beste Auswahl zu erhalten. Scrollen Sie nach unten für Details!
Welche Autos haben nicht Interferenzmotoren?
Andere gemeinsame Marken mit Nicht-Interferenzmotoren sind Subaru, Suzuki, Volkswagen und Volvo.
Toyota Non -Interferenz -Motorliste
Mechanisch empfing der Last-Model-Motor neu gestaltete Kolben und Kartenlasterkundungen mit Ansaugkrümmer.
Die dritte Generation wurde 1997-2001 für asiatische Märkte wie Thailand, Malaysia, Indonesien, Philippinen und Pakistan veröffentlicht.
Es sieht ähnlich aus wie die zweite Generation mit Unterscheidung im Gaskörper oben und im Ansaugkrümmer.
Diese letzte Generation hat eine höhere Leistung als die zweite Generation mit 3,7 kW.
1,6L DOHC (4A-GE 4A-GZE) Nicht-Interferenz
Toyota 4A-GE 1.6L DOHC 20 Ventilmotor Nicht-Interferenz hat eine Seriennummer: 4A-K905232.
Es ist ein Motor, der direkt aus Japan importiert und mit einigen modernen Fahrzeugen kompatibel ist. Vor dem Kauf dieses Motors benötigen Sie Rat von einem Mechaniker, um den ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.
Außerdem kann dieses Produkt als langer Block verwendet werden, und alle externen Zubehör, die vom ursprünglichen Motor auf diesen Motor übertragen werden, um ordnungsgemäß zu funktionieren.
1,8L 7afe, 4afe, 4AF Nichteinmischung
4a-fe wurde 1993 mit 100 lb-ft Drehmoment bei 4.800 U / min eingeführt und entwickelte 105 PS bei 5.800 U / min.
Die 1,8-Liter-V6-Nichteinmischung ist auch ein kompakter DOHC-Motor mit hervorragender Antriebsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit. Das 7A-Fe hatte 15 lb-ft Drehmoment und zusätzliche 10 PS mit einer niedrigeren Drehzahl.
2,0 l Nichteinmischung
Toyota hat eine Motorvariante gezeigt, die sich auf die Motoreffizienz konzentriert.
Die Generatoren, Motoren und Stromsteuereinheiten sind kleiner und die Batterie ist ebenfalls kleiner und leichter. Das Ergebnis ist ein leichterer, effizienterer Motor.
In Wirklichkeit behauptet Toyota, dass dies der thermisch effizienteste 2,0 -l -Motor auf dem aktuellen Markt sein wird, der 40% Effizienz in einem Standard -Benzinfahrzeug und 41% im Teil eines Hybridantriebsstrangs liefert.
Der Motor kann zwischen direkter Kraftstoffeinspritzung und Anschluss heiß-swap und ermöglicht es ihm, die Kraftstoffeffizienz oder -ausgabe zu priorisieren, abhängig von den Anforderungen des Treibers und der Motorlast.
2.2l Benzin Nicht-Interferenz
Es ist für einen Emissionsstandard für Toyota -Automobile auf dem globalen Markt entwickelt. Wenn Sie also müssen, verwenden Sie niemals schlechtes Benzin für diesen Motor, um seine Leistung zu optimieren.
Der Artikel verwendet geschmiedetes Stahl, Aluminium -Kurbelzahlen, eine Titan -Nitridbeschichtung, Stangenstangen, Gusseisenzylinderköpfe mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung und doppelte Overhead -Nockenwellen.
Mit gutem Kraftstoffverbrauch ist es dank seines leichten Schwungrads und des langen Schlaganfalls auch gut funktioniert.
2,5 l Nichteinmischung
Der Toyota 2.5L ist ein 2Ar-Fe-Inline-4-Motor, der 2008 erstmals erschien.
Es erweitert die Optionen im Toyota Camry -Motorraum mit endgültiger Qualität und Funktionen. Dieses Produkt bietet 169-180 PS.
Obwohl es nicht viel Strom basierend auf modernen Standards liefert, optimiert es die Leistung der Automobilmotoren.
Die 2,5-Liter-V6-Nichteinmischung ist ein effizienter, zuverlässiger und reibungsloser Motor, mit dem Ihr Fahrzeug sicher von dieser Stelle zu einem anderen transportiert werden kann.
Eines der dominantesten Merkmale dieses Produkts ist die große Zuverlässigkeit, die zu seiner allgemeinen Qualität beiträgt. So können Sie sich entspannt oder sicher fühlen, wenn Ihr Toyota mit diesem Motor läuft.
2,8 l Nichteinmischung
Kurbelwellen, Zylinderköpfe und Nockenwellen verbindet.Der neue 2,8 -L -Motor enthält mehrere Maßnahmen, um die Effizienz der Verbrennungskammer zu intensivieren und die Reibung zu verringern. Der Artikel verfügt über eine Harzkopfabdeckung, um die gesamte Dicke der Zylinderköpfe einzuschränken.
Es trägt erheblich zur Reduzierung des Energieverbrauchs durch Abbau des Gewichts und zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei.
Dieses Produkt optimiert den Auspuffanschluss und die Ansauigkeitseffizienz des Kraftstoffeinspritzsystems, um das Drehmoment zu maximieren.
Zwei vom 2,8-L-Modell optimierte Einnahmeanschlüsse enthalten einen tangentialen Anschluss, der einen leistungsstarken Wirbelstrom mit der leistungsstarken Motordrehzahl erzeugt und das Luftfunkgemisch aufregt, um die Verbrennungseffizienz zu erhöhen.
Ein anderer ist ein Spiralanschluss, der eine große Durchflussrate erreicht.
Das Produkt nimmt ein elektronisch kontrolliertes Brennstoffeinspritzsystem für das fortschrittliche Injektionsdruck und den hohen Druck an.
3,0 l Inline 6 (außer 1998 2JZ-GE) Nicht-Interferenz
Seit 1996 ist dieses Produkt mit VVT-I (Timing Ventile mit Intelligenz) und einem elektronisch gesteuerten sequentiellen Multiport-L-Typ-Kraftstoffeinspritzsystem (SFI) ausgestattet.
Die Bohrung beträgt 86,0 mm (3,39 Zoll) mit einem herkömmlichen Gaskörper.
Dieser Körper ist ein integrierter Drosselklappenkörper mit IAC (Leerlaufluftregelung), um die Drosselklappe durch die Depressionsmenge des Beschleunigungspedals zu bestimmen.
Die VVT-I-Version wird mit dem ETCS-I-System (elektronisches Gassteuersystem-intelligent) ausgestattet.
In diesem System berechnet die ECU (Motorsteuereinheit) die optimale Gasöffnung basierend auf einem Gasöffnungssteuermotor unter Antriebsbedingungen.
3.0L V6 Nicht-Interferenz
Die 150 PS kann bei 4.800 U / min ihren Höhepunkt erreicht, und der 180 lb-ft Drehmoment mit 3.400 U / min führt zu. Keine dieser Figuren ist nach modernen Maßstäben beeindruckend.
Das Hauptziel dieses Produkts ist es, mehr Strom und mehr Kraftstoffverbrauch zu erzielen als andere große TOYOTA-Nicht-Interferenzmotoren.
Sie können ein paar Dinge durchführen, wie z. B. gründliche Inspektion und Wartung, um den Toyota 3Vzes -Strom, den Kraftstoffverbrauch und das Drehmoment zu verbessern und zu erhöhen.
3.4L Nichteinmischung
Dieser Motor verfügt auch über Aluminiumkolben, vollständig schwimmende Gudgeon -Stifte und gesinterte und geschmiedete Verbindungsstangen. Jeder Kolben ist mit einem Ölkratzerring und zwei Kompressionsringen ausgestattet.
Der V6 -Zylinderdurchmesser beträgt 93,5 mm (3,68 Zoll) und der Kolbenstrich 82,0 mm (3,23 Zoll). Die Bewertung des Komprimierungsverhältnisses beträgt 9,6: 1.
3,5 l V-6-Nichteinmischung
Lesen Sie die detaillierten Spezifikationen und nützlichen Informationen in diesem Artikel sorgfältig durch, um mehr über jeden Nicht-Interferenzmotor der Marke Toyota zu erfahren.
Diese Liste ist nützlich, damit Sie einen guten Nicht-Interferenzmotor auswählen können, der für Ihr Toyota-Fahrzeug geeignet ist.
Außerdem haben Sie auch mehr Optionen, wenn Sie Ihren Motorschäden, Fehlfunktionen oder einen alten Toyota -Motor ersetzen möchten.
Abgesehen von Toyota ist der mögliche Look für Automobilmarken weltweit, die diesen Motortyp anbieten.
