Toyota, müdahale dışı motorlar sunan otomotiv markalarından biridir.
Dolayısıyla, arkadaşınız için en iyi otomotiv motoru olduğunu belirlemenize yardımcı olmak için Toyota Müdahale Motoru listesi gereklidir.
Bununla birlikte, bu marka farklı özelliklere ve üstün işlevlere sahip çeşitli motor türleri içerir. Böylece, motorunuzu kategorize etmek zor olabilir.
Bu makale her türle ilgili yararlı bilgileri kapsar ve en iyi seçimi elde etmek için tam bir liste oluşturur. Ayrıntılar için aşağı kaydırın!
Hangi arabaların girişim olmayan motorları var?
Müdahale dışı motorlarla gelen diğer yaygın markalar Subaru, Suzuki, Volkswagen ve Volvo'dur.
Toyota Girişim Olmayan Motor Listesi
Üçüncü nesil, 1997-2001 yıllarında Tayland, Malezya, Endonezya, Filipinler ve Pakistan gibi Asya pazarları için piyasaya sürüldü.
Gaz kelebeği gövdesi üstünde ve emme manifoldunda bir ayrım ile ikinci gene benziyor.
Bu son nesil, 3.7 kW ile ikinci nesilden daha yüksek bir güç çıkışına sahiptir.
1.6L DOHC (4A-GE 4A-GZE) Müdahale Olmama
TOYOTA 4A-GE 1.6L DOHC 20 Valf Motoru Müdahale Olmaması Seri Numarası vardır: 4A-K905232.
Doğrudan Japonya'dan ithal edilen ve bazı modern araçlarla uyumlu bir motordur. Bu motoru satın almadan önce, uygun çalışmasını sağlamak için bir tamirciden tavsiyeye ihtiyacınız vardır.
Ayrıca, bu ürün uzun bir blok olarak kullanılabilir ve düzgün çalışmak için orijinal motordan bu motora aktarılan tüm harici aksesuarlar.
1.8l 7AFE, 4AFE, 4AF Müdahale Olmuyor
Toyota, motor verimliliğine odaklanan bir motor varyantını gösterdi.
Jeneratörler, motorlar ve güç kontrol ünitesi daha küçük tasarlanmıştır ve pil de daha küçük ve daha hafiftir. Sonuç, daha hafif, daha verimli bir motordur.
Gerçekte Toyota, bunun mevcut pazardaki en verimli 2.0L motor olacağını ve standart bir benzinli araçta% 40 verimlilik sağlayacağını ve hibrit bir güç aktarma organının bir kısmı olduğunda% 41 olduğunu iddia ediyor.
Motor, doğrudan yakıt enjeksiyonu ve port arasında sıcak bir şekilde karşılaşabilir ve sürücü ihtiyaçlarına ve motor yüküne bağlı olarak yakıt verimliliğini veya çıkışını önceliklendirmesini sağlar.
2.2l benzin müdahale etmeme
İyi yakıt ekonomisi ile, hafif volan ve uzun strok sayesinde iyi performans gösterir.
2.5L müdahale etmeme
Toyota 2.5L, ilk olarak 2008'de ortaya çıkan 2ar-fe satır içi 4 motor.
Toyota Camry motor bölmesindeki seçenekleri nihai kalite ve işlevlerle genişletir. Bu ürün 169-180 beygir gücü sağlar.
Modern standartlara göre çok fazla güç sunmamasına rağmen, otomotiv motorlarının performansını doğru bir şekilde optimize ediyor.
2.5 litrelik V6 müdahalesi, aracınızın bu siteden diğerine güvenli bir şekilde taşınmasına yardımcı olan verimli, güvenilir ve pürüzsüz bir motordur.
Bu ürünün en baskın özelliklerinden biri, genel kalitesine katkıda bulunan büyük güvenilirliğidir. Böylece, Toyota'nız bu motorda çalıştığında rahat veya güvende hissedebilirsiniz.
2.8L müdahale etmeme
2.8L modeli ile optimize edilen iki giriş portu, güçlü motor hızına sahip güçlü bir dönen akış oluşturan ve yanma verimliliğini artırmak için hava yakıt karışımını tedirgin eden teğetsel bir bağlantı noktası içerir.
Bir diğeri, büyük bir akış hızı elde eden spiral bir porttur.
Ürün, gelişmiş enjeksiyon basınç yönetimi ve yüksek basınç için elektronik olarak kontrol edilen bir demiryolu yakıt enjeksiyon sistemi benimser.
3.0L satır içi 6 (1998 2Jz-ge hariç) müdahale etmeme
VVT-I versiyonu ETCS-I sistemi ile birlikte gelir (elektronik gaz kelebeği kontrol sistemi-akıllı) .
Bu sistemde, ECU (motor kontrol ünitesi), sürüş koşullarında bir gaz kelebeği açma kontrol motoruna dayanarak optimum gaz kelebeği açıklığını hesaplar.
3.0L V6 Müdahale Olmama
3.4L müdahale etmeme
Toyota 5VZ-FE, 1995'ten 2004'e kadar Toyota Motor Corporation tarafından piyasaya sürülen aspire edilmiş iç yanma motoru 3,4 L (3.378 cc, 206.14 cu in) V6 dört zamanlı bir araç motorudur.
Bu ürün Toyota Motor Üretimi Alabama'da üretilmeye devam etti.
2 alüminyum başlık, 4 taşıyan krank mili, çift eksantrik mili (DOHC) ve her silindir için 60 ve 4 valf banka açısına sahip bir dökme demir V6 silindir bloğuna sahiptir (toplam 24).
Ürün, 3 bobin (2 silindir için 1 bobin) dis (doğrudan ateşleme sistemi) ateşleme ve bir SFI (sıralı çok portlu yakıt enjeksiyonu) sistemi ile birlikte gelir.
Ayrıca, sensör sinyallerine göre ateşleme zamanlamasını belirlemek için ECM kullanılarak elektronik kıvılcım ilerlemesi (ESA) ile donatılmıştır ve motor çalmaya yanıt olarak ateşleme zamanlamasını kontrol eder.
5VZ-FE, bir V şeklinde derin etekli bir dökme demir silindir bloğu içerir. Dört rulmanın desteği altında bir dökme demir krank mili kullanır.
Bu motor ayrıca alüminyum pistonlara, tamamen yüzen gudgeon pimlerine ve sinterlenmiş ve dövme çubuklarına sahiptir. Her piston bir yağ kazıyıcı halkası ve iki sıkıştırma halkası ile donatılmıştır.
V6 silindir çapı 93.5 mm (3.68 inç) ve piston stroku 82.0 mm (3.23 inç). Sıkıştırma oranı derecesi 9.6: 1'dir.
3.5L V-6 Müdahale Olmama
Bu ürün, büyük güvenilirliği ve nihai gücü sayesinde yüksek bir yeniden satış değerine sahiptir.
Bu motor modelini, 265 lb-ft tork ve 278 hp üreten 4 silindirli 3,5 litrelik bir V6 motoruna eşit olan Toyota aracınız için kullanma.
Böylece, aracınız için daha fazla güç ürettiği için bu motordan etkilenmiş hissedebilirsiniz.
3.5 litre müdahale dışı motorlar, aracınız off-road arazilerinde veya güvenilir performansa sahip sert yollarda çalıştığında mükemmeldir.
Çözüm
Yukarıdaki makale eksiksiz bir Toyota Girişim Motoru listesi sağladı.
Müdahale dışı motorlar, bir Toyota aracı kullandığınızda üstün özelliklerden biridir. Bu günlerde olağanüstü faydalar ve mükemmel performans ile yaygındır.
Toyota markasından yapılan her bir müdahale dışı motor hakkında daha fazla bilgi edinmek için bu makaledeki ayrıntılı özellikleri ve yararlı bilgileri dikkatlice okuyun.
Bu liste, Toyota aracınız için uygun iyi bir müdahale olmayan motor seçmenize yardımcı olmak için kullanışlıdır.
Ayrıca, motor hasarınızı, arızalanan veya eski Toyota motorunuzu değiştirmek istiyorsanız daha fazla seçeneğiniz de var.
Toyota dışında, dünya çapında otomotiv markaları için bu motor türünü sunan olası görünümü.
