Bir AC kompresörü ile kaldığınızda, ancak basınç değişikliği yok . Bu, aracınızda AC'de bir şeyin doğru olmadığının açık bir göstergesidir.

Bu, soğutucu sızıntısı, hatalı bir kompresör, bir sıvı sızıntısı, AC debriyajı veya tıkalı bir genleşme valfi gibi çoklu suçlulardan kaynaklanabilir.

Sebep ne olursa olsun, AC sisteminize daha fazla zarar vermekten kaçınmak için sorunu derhal ele alacak çekirdeği.

İşte bazı değerli ipuçlarının yanı sıra referansınız için nedenlerin ve uygulanabilir önlemlerin bir listesi geliyor. Sırtını alalım!

AC kompresörü neden çalışıyor ama basınç değişikliği yok? Çözümler

Tüm üniteyi aynı anda değiştirin.

Hatalı conta

AC kompresörü açılmazsa veya sadece yetersiz basınç üretirse, belki de kompresör contanız yanlıştır.

Conta (yüksek basınç ve düşük basınçlı bölmeler arasında) kompresör hava akışı basıncını düzenler.

Bu durumda contayı değiştirin. Bu size biraz pahalıya mal olabilir, bu yüzden değiştirmeden önce masrafı göz önünde bulundurmak akıllıca.

Başarısız ısı pompası

Arızalı bir pompa alıp almadığınızı inceleyin. Kompresör bazen arızalı bir pompa ile başladığında, öncelikle AC kompresörünün başlamamasına neden olur.

Ayrıca, herhangi bir havanın ondan kaçıp kaçmadığını görmek için manuel olarak inceleyin. Bu hava emme pompası aşırı derecede sıcak olabileceğinden, güvenlik eldivenleri giymeyi unutmayın.

AC'nizin tekrar çalışması için gerekirse başka bir tane değiştirin.

Genişleme valfi tıkanıklığı

Valfe bir göz atın. Enkazla tıkanmış mı? Bu , AC kompresörünün çalışmamasına yol açabilir.

Evaporatörün bitişiğinde gösterge panelinizin içinde genişleme valfi vardır. Elverişli bir şekilde eldiven kutusunun içinde.

İşlevi durdurduktan sonra yenisine geçin.

Kompresör yanlış kasnak rulmanı ile ilgili sorunlar

Kasnağın serpantin kuşağından yeterli enerjiye erişimi olmayacağından klima kompresörünün açılmamasına yol açar.

Engeli çözmek için bu yatağı değiştirin. Tatmin edici bir yatakla, serpantin kuşağı kasnağı daha verimli bir şekilde döndürür.

Başarısız AC kompresör hız sensörü

AC amplifikatörü veya ECU (motor kontrol ünitesi) kompresör hız sensöründen kompresör hızı hakkında bilgi alacaktır.

Bu sensör, kompresörler altında veya altta bulunur.

AC amplifikatörü motor ve kompresör hızlarını karşılaştırır. Bu iki değer arasındaki oran sabit olmalıdır.

Motor ve kompresör RPM'de bir değişiklik için iki olası anlam vardır.

İlk olarak, serpantin kuşağının kaydığını gösterebilir. Bozulmuş bir serpantin kuşağı kaymaya ve istikrarı kaybetmeye başlayabilir.

Bu konuyu çözmek için, kompresörünüzün normal işlevi geri almasına yardımcı olmak için kusurlu olanı değiştirin.

İkincisi, kompresör debriyajınızda kaymaya işaret edebilir. Bu sorun, yatak başarısızlığından veya güç kaynağının olmamasından kaynaklanabilir.

Duruma dayanarak, rulmanınızı değiştirin ve gerekirse sabitleyin veya pili değiştirin.

Kırık kompresör debriyaj rölesi

Kompresör debriyajı, otomobil içindeki kontrollere yanıt vermeyebilir ve AC kompresörünün AC kompresörünün çalışmasını durdurması durumunda AC kompresörü açılmaz .

Neyse ki, bir röleyi değiştirmek nispeten kolaydır. Sadece kusurlu röle fişini çekin ve çalışan röleyi takın.

Kompresör sızıntısı

Bu değerler size arızalı klima sistemini neyin tetiklediğini söyleyebilir. Bulguları karşılık gelen değer aralığı ile karşılaştırın.

Sadece 2 olası sonuç ortaya çıkabilir:

1. Yüksek basınç ve düşük basınçlı tarafların değerleri standart aralıklarının altına iner. Klimanın sıvı soğutucu basıncı üzerinde düşük olduğunu ima eder.

İyi eğitimli bir mekanik veya teknisyenle iletişime geçin. Soğutucuyu şarj etmeden önce potansiyel hava sızıntıları aramalıdır.

Aynı sorunu deneyimlemekten ve bir gün soğutucuyu kaybetmekten kaçınmak için sızıntının yakında sabitlenmesi gerekiyor.

2. Düşük basınçlı bir yan değeri sağlanan aralıktan daha büyüktür ve yüksek basınçlı yan değeri azalır. Bu durumda, hatalı bir kompresör alabilirsiniz.

Araç AC'nizin sıcak havalarda veya herhangi bir sert koşullarda çalışmayı durdurmasını önlemek için bakımını veya değiştirilmesini bir kerede yapmanız gerekir.

AC kompresörünün gelecekte soğumasını önlemek için ipuçları nelerdir?

  • Bileşenin içinde yeterli kompresör yağı olduğundan emin olmak için sık sık kontrol edin.
  • Her iki yılda bir, soğutma sistemleri yağlayıcı ve gaz tedarikini yenileyin.
  • Radyatörü her 3 ayda bir temizleyin. Aşırı ısınan bir radyatör AC kondansatörünüzü mahvedebilir.
  • AC kompresörünüzün düzenli denetimler yaparak iyi çalışır durumda olduğundan emin olun. Aynı şekilde, gerekli bakımları gerçekleştirin.
  • SSS

    Araba soğutulamaz

    Sistem, basınç anahtarlarınız başarısız olduktan sonra düzenli çalışma için gerekli kompresördeki basınçları tutmakta zorlanacaktır.

    Arabanızı buna göre soğutamıyor. Bu durumda yedek anahtar için gitmelisiniz.

    Kompresör açılmayacak

    Basınç anahtarları kompresörleri açma/kapama işlevselliğini düzenlediğinden, bir güç anahtarı arızası kompresörü çalışmaz hale getirebilir.

    AC kompresörümün ölüyor olup olmadığını ne söyleyebilirim?

    Bu gönderiyi diğer araba sahipleriyle paylaşmaktan çekinmeyin; Sorunu daha iyi önleyebilirler.