Det er en skremmende følelse når du sitter igjen med en AC -kompressor som kjører, men ingen trykkendring . Dette er en klar indikasjon på at noe ikke stemmer i bilen din.

Dette kan stamme fra flere skyldige, for eksempel en kjølemediumlekkasje, en feil kompressor, en væskelekkasje, en vekselstrømskobling eller en tilstoppet ekspansjonsventil.

Uansett årsak, kjernen for å løse problemet raskt for å unngå ytterligere skade på AC -systemet ditt.

Her kommer en liste over årsaker og levedyktige tiltak for din referanse, foruten noen dyrebare tips. La oss få ryggen!

Hvorfor kjører vekselstrømskompressoren, men ingen trykk endres? Løsningene

Bytt ut hele enheten samtidig.

Feil pakning

Hvis vekselstrømskompressoren ikke slås på eller den bare produserer magert trykk, er kanskje kompressorpakningen din feil.

Pakningen (mellom høyt trykk og lavtrykksrom) regulerer kompressorene luftstrømstrykk.

Endre pakningen i så fall. Det kan koste deg litt, så det er lurt å vurdere utgiftene før du får erstatningen.

Mislykket varmepumpe

Inspiser om du får en mangelfull pumpe. Når kompressoren noen ganger sparker på med en feilpumpe, resulterer det først og fremst at AC -kompressoren ikke starter .

Undersøk også manuelt for å se om noen luft slipper ut av den. Husk å bruke sikkerhetshansker, da denne luftinntakspumpen kan være for varm.

Endre en annen om nødvendig for å få AC til å fungere igjen.

Utvidelsesventilblokkering

Ta en titt på ventilen. Er det tette med rusk? Dette kan føre til at vekselstrømskompressoren ikke går .

Inne i dashbordet, ved siden av fordamperen, er ekspansjonsventilen. Det er beleilig plassert inne i hanskeboksen.

Bytt til en ny når den slutter å fungere.

Kompressorproblemer med feil remskivelager

serpentinbeltet .

Bare endre denne lageret for å løse hinderet. Med et tilfredsstillende lager snurrer serpentinbeltet remskiven mer effektivt.

Mislykket AC -kompressorhastighetssensor

AC -forsterkeren eller ECU (motorkontrollenhet) vil motta informasjon fra kompressorhastighetssensoren om kompressorhastigheten.

Denne sensoren er plassert bak eller ved kompressorene bunnen.

AC -forsterkeren sammenligner motoren og kompressorerhastighetene. Forholdet mellom disse to verdiene skal være konstant.

Det er to mulige betydninger for en endring i motoren og kompressorer omdreininger.

For det første kan det indikere at serpentinbeltet har sklidd. Et forverret serpentinbelte kan begynne å gli og miste stabiliteten.

For å løse denne saken, endre den mangelfulle for å hjelpe kompressoren tilbake til normal funksjon.

For det andre kan det antyde å gli i kompressorkoblingen. Dette problemet kan være resultatet av en bæresvikt eller mangel på strømkilde.

Basert på situasjonen, endre peiling og fikse eller endre batteriet om nødvendig.

Ødelagt kompressor koblingsrelé

hvis reléet ikke fungerer og stopper AC -kompressoren fra å fungere.

Heldigvis er det relativt enkelt å endre et relé. Bare koble fra det mangelfulle reléet og koble til den fungerende.

Kompressorlekkasje

Bare to mulige resultater kan komme ut:

1. Verdiene for høytrykks- og lavtrykkssidene går under standardområdene. Det innebærer at klimaanlegget går lite på flytende kjølemediumstrykk.

Kontakt en godt trent mekaniker eller tekniker. Han må se etter potensielle luftlekkasjer før han lades opp i kjølemediet.

Lekkasjen må snart fikse for å unngå å oppleve det samme problemet og miste kjølemedium en dag.

2. En sideverdi med lav trykk er større enn det medfølgende området, og en høytrykksverdi blir lavere. I dette tilfellet kan du få en feilaktig kompressor.

Du må utføre vedlikehold eller erstatning på en gang for å unngå at bilen din slutter å jobbe i varmt vær eller under harde forhold.

Hva er tips for å forhindre at AC -kompressor ikke avkjøles i fremtiden?

Vanlige spørsmål

  • Skravling, skrangling, rumling eller tikkende lyder
  • Det er ingen luftstrøm eller bare varm luft produseres
  • En kjølemediumlekkasje fra kompressoren
  • Husbryteren fortsetter å snuble
  • Hele bilen vibrerer når den veiv opp

Når du har lagt merke til disse symptomene, ta med bilen din til et verksted for å diagnostisere og takle problemene rettidig. Det hjelper å stoppe ytterligere alvorlige problemer senere.

Konklusjon

Har du noen gang opplevd en situasjon med AC -kompressoren som kjører, men ingen trykkendring ? Det kan etterlate deg hjelpeløs og lav på farten, spesielt hvis du lever i et varmt klima.

Det kan være flere grunner, som nevnt. Hver trigger har sin oppløsning for å takle det hele. Følg trinnene for å håndtere hekkene og få AC -kompressoren snart tilbake i orden!

Ikke nøl med å dele dette innlegget med andre bileiere; De kan unngå problemet bedre.