Это пугающее чувство, когда у вас останется компрессор переменного тока, но без изменения давления . Это четкое признак того, что что -то не так в вашем автомобильном AC.
Это может быть связано с несколькими виновниками, такими как утечка хладагента, неисправный компрессор, утечка жидкости, сцепление переменного тока или забитый клапан расширения.
Какой бы ни была причина, его ядро для быстрого решения проблемы, чтобы избежать дальнейшего повреждения вашей системы переменного тока.
Здесь поступает список причин и жизнеспособных мер для вашей ссылки, помимо некоторых драгоценных советов. Позвольте нам вернуть вашу спину!
Почему компрессор переменного тока работает, но нет изменения давления? Решения
Существует восемь триггеров, приводящих к компрессору переменного тока, не создавая давление , включая плохую сцепление компрессора, неисправную прокладку, неудачную насос, блокировку расширения клапана, подшипник шкива компрессора, датчик скорости компрессора переменного тока, реле компрессора и компрессор с внутренней утечкой .
Компрессорный сбой сцепления
Замените весь блок сразу.
Неисправная прокладка
Если компрессор переменного тока не включается или просто дает скудное давление, возможно, ваша прокладка компрессора неверна.
Прокладка (между отсеками высокого давления и низкого давления) регулирует давление воздушного потока компрессоров.
Измените прокладку в этом случае. Это может стоить вам немного, поэтому разумно рассмотреть расходы, прежде чем получить замену.
Неудачный тепловой насос
Измените еще один, если это необходимо, чтобы ваш кондиционер снова работал.
Закупорка расширения клапана
Посмотрите на клапан. Это забито мусором? Это может привести к тому, что компрессор переменного тока не работает .
Внутри вашей приборной панели, рядом с испарителем, находится расширительный клапан. Его удобно расположен внутри перчаточного ящика.
Переключитесь на новый, как только он перестает функционировать.
Компрессорные проблемы с неправильным подшипником шкива
змеиного пояса .Просто измените этот подшипник, чтобы разрешить препятствие. С удовлетворительным подшипником, серпентинский ремень более эффективно вращается.
Неудачный датчик скорости компрессора переменного тока
Чтобы решить этот вопрос, измените дефектный, чтобы помочь вашему компрессору вернуться к нормальной функции.
Во -вторых, это может намекнуть на скольжение в вашем компрессоре. Эта проблема может быть результатом отказа подшипника или отсутствия источника энергии.
Основываясь на ситуации, измените подшипник и исправьте или измените батарею, если это необходимо.
Разбитая реле сцепления компрессора
К счастью, изменение эстафеты относительно легко. Просто отключите дефектную реле и подключите рабочую.
Утечка компрессора
Как понять показания давления?
Свяжитесь с хорошо обученным механиком или техником. Он должен искать потенциальные утечки воздуха, прежде чем перезарядить хладагент.
Утечка нуждается в исправлении скоро, чтобы не испытывать той же проблемы и когда -нибудь потерять хладагент.
2. Боковое значение низкого давления больше, чем предоставленный диапазон, а побочное значение высокого давления становится ниже. В этом случае вы можете получить ошибочный компрессор.
Вы должны провести его содержание или замену сразу, чтобы избежать того, что ваш автомобильный кондиционер прекратил работу в жаркую погоду или в каких -либо жестких условиях.
