Це грізне відчуття, коли у вас залишається компресор змінного струму, але не змінюється тиск . Це чітка ознака того, що у вашому автомобілі AC не є.

Це може випливати з декількох винуватців, таких як витік холодоагенту, несправний компресор, витік рідини, зчеплення змінного струму або засмічений клапан розширення.

Незалежно від причини, його ядро ​​для негайного вирішення проблеми, щоб уникнути подальшої шкоди вашій системі змінного струму.

Тут надходить перелік причин та життєздатні заходи для вашої довідки, крім деяких дорогоцінних порад. Давайте отримаємо вашу спину!

Чому компресор змінного струму працює, але не змінюється тиск? Рішення

, включаючи поганий зчепник компресора, несправна прокладка, невдалий насос, блокування розширення клапана, підшипник компресора, датчик швидкості змінного струму, реле зчеплення компресора та компресор із внутрішнім протіканням .

Невдача зчеплення компресора

Якщо компресор змінного струму не вмикається або він просто виробляє мізерний тиск, можливо, ваша прокладка компресора неправильна.

Прокладка (між відділеннями високого тиску та низького тиску) регулює тиск повітряного потоку компресорів.

Змініть прокладку в цьому випадку. Це може вам трохи коштувати, тому розумно врахувати витрати, перш ніж отримати заміну.

Невдалий тепловий насос

Блокування розширення клапана

Погляньте на клапан. Чи засмітиться сміттям? Це може призвести до того, що компресор змінного струму не працює .

Всередині вашої приладової панелі, що примикає до випарника, знаходиться розширювальний клапан. Його зручно розташована всередині рукавички.

Перейдіть на новий, як тільки він припиняє функціонування.

Проблеми компресора з неправильним підшипником шківа

Невдалий датчик швидкості змінного струму змінного струму

Виходячи з ситуації, змініть підшипник і виправте або змініть акумулятор, якщо потрібно.

Зламана реле зчеплення компресора

Реле дозволяє скромним струмам струму перемикати величезні струми. Таким чином, контролер змінного струму може активувати струм, що живить електромагніт для активації зчеплення компресора.

Муфт компресора може не реагувати на елементи керування всередині автомобіля, а компресор змінного струму не вмикається, якщо реле несправностей, зупиняючи компресор змінного струму від роботи.

На щастя, змінити реле відносно просто. Просто відключіть несправну реле та підключіть робочу.

Витік компресора

Перевірте цей компонент на будь -які очевидні витоки. Замініть свою протікаючу частину або використовуйте ущільнювачі витоку, якщо це можливо.

Ущільнювачі витоку також працюють у вирішенні негайних або тимчасових ситуацій. Але заміна завжди краще в довгостроковій перспективі.

Не соромтеся звертатися за допомогою до експертної допомоги або зверніться до авторизованого сервісного центру, поки у вас проблеми.

Спробуйте незабаром розібратися з проблемою, щоб перешкодити потенційному пошкодженню інших деталей транспортного засобу, як -от фільт впуску, електричний запобіжник, всмоктуючий шланг, внутрішні службові порти, поршня, клапан тиску та датчик O2.

Як зрозуміти показання тиску?

Для початку перед огляду діаграми візьміть температуру навколишнього середовища (навколишні темпи). Візьміть як діапазони тиску низького тиску, так і високого тиску.

Ці значення можуть сказати вам, що викликає несправну систему кондиціонування. Порівняйте висновки з діаграмами, що відповідає діапазону значень.

Можуть вийти лише 2 можливі результати:

1. Значення для сторони високого тиску та низького тиску йдуть нижче їх стандартних діапазонів. Це означає, що кондиціонер не працює на тиску рідкого холодоагенту.

Зв’яжіться з добре навченим механіком або техніком. Він повинен шукати потенційні витоки повітря, перш ніж зарядити холодоагент.

Незабаром витік потребує виправлення, щоб уникнути того ж проблеми та втрати холодоагенту колись.

2. Бічне значення низького тиску більше, ніж наданий діапазон, а бічне значення високого тиску стає нижчим. У цьому випадку ви можете отримати помилковий компресор.

Ви повинні провести його утримання або заміну відразу, щоб уникнути припинення роботи вашого автомобіля в спекотну погоду або в будь -які суворі умови.

Які поради щодо запобігання компресора змінного струму не охолоджують у майбутньому?

Поради щодо запобігання компресора змінного струму не охолодження

Давайте розглянемо кілька порад, щоб мінімізувати видимі пошкодження моторного компресора змінного струму та зупинити його від несправності:

  • Запустіть змінного струму близько 10 хвилин раз на тиждень.
  • Використовуйте режим розморожування протягом 5-10 хвилин, щоб усунути додаткову вологу та запобігти цвіль.
  • Часто перевіряйте, щоб всередині компонента достатньо компресорного масла.
  • Кожні два роки оновіть мастило охолодження та живлення газу.
  • Очистіть радіатор кожні 3 місяці. Перегрітний радіатор може зіпсувати ваш конденсатор змінного струму.
  • Переконайтесь, що ваш компресор змінного струму в хорошому робочому стані, виконуючи регулярні перевірки. Так само виконайте будь -яке необхідне обслуговування.

Поширені запитання

Скільки часу потрібно, щоб повітряний компресор накопичив тиск?

У більшості випадків це не повинно зайняти більше 2 - 5 хвилин.

І все -таки, оскільки жоден два типи повітряних компресорів не є однаковими, час, який потрібно для побудованого тиску, буде різним. Так для компресора можна наповнити повітрям швидше з кращою CFM.

Крім того, чим більший танк, тим більше повітря повинно бути стисненим, щоб заповнити резервуар, потребуючи більше часу на завершення.

Як я можу перевірити свій насос повітряного компресора?

ACS швидко вмикається та вимикається

За допомогою несправного перемикача блок змінного струму може вмикатися і вимикати випадковим чином - занадто часто або швидше, ніж зазвичай.

Автомобіль не можна охолонути

Система матиме проблеми з збереженням тиску на компресорі, необхідним для регулярної роботи, як тільки перемикач тиску вийде з ладу.

Це не в змозі охолонути ваш автомобіль відповідно. У цьому випадку ви повинні перейти на перемикач заміни.

Компресор не вмикається

Оскільки перемикачі тиску регулюють функціональність ввімкнення/вимкнення компресорів, відмова перемикача живлення може зробити компресор неоперабельним.

Що сказати, чи мій компресор змінного струму вимирає?

  • Немає потоку повітря або просто виробляється тепле повітря
  • Витік холодоагенту від компресора
  • Вимикач відкриває трип.
  • Весь автомобіль вібрує, коли він піднімається вгору

    • Після того, як ви помітите ці симптоми, приведіть свій автомобіль до ремонтної майстерні, щоб своєчасно діагностувати та вирішити проблеми. Пізніше це допомагає зупинити подальші серйозні клопоти.

    Висновок

    Не соромтеся ділитися цією публікацією з іншими власниками автомобілів; Вони можуть уникнути проблеми.